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<驾驶园>编辑部:
去年6月24日我从内蒙古装贷回江苏海安,途径山东省临沭县被当地公路局检查养路费,他们以行驶证与征费吨位不符为由,强行补增养路费、滞纳金合计880.00元正,我和另一位驾驶员一再解释说:我们该车原来上牌是4吨,而且该月养路费是7月底买的,现全国统一要求大吨小标货车要重新核定吨位,我们是在8月6日核定该车8吨,国家要求大吨小标车辆重新核定吨位后还按原吨位征收养路费,可是他们就是不听,没办法,为了赶路,我们只好交了款,现将行驶证、养路费、票据复印件寄给你们,恳请编辑部给予我们帮助,切盼! 相似文献
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两页白纸上,按满了鲜红的指印。河南省183名货车的车主,联名向媒体投诉。他们质疑:行驶证核载吨位为21吨的车,养路费征稽部门为何要按30吨征收养路费?而既然交了30吨的养路费拉30吨货,公安交警又为什么要按超载处罚?他们既不是"大吨小标"货车的生产者,也不是销售者,为什么要替"大吨小标""背黑锅"? 相似文献
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山东省临沭县公路管理局 《驾驶园》2005,(4):19
<驾驶园>编辑部:
你们好!关于查征于乐军同志养路费滞纳金的来信收悉,现将当时情况汇报如下:
2004年8月24日,我局执法人员在327国道超限运输检查站执行任务时,发现一大货车由西往东行驶,我局执法人员对该车进行检查,在查看该车养路费时,发现该车养路费票证与行车证吨位不符,漏征4吨养路费,属"大吨小标"车辆(当时养路费票证是4吨,行车证核定吨位是8吨). 相似文献
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<驾驶园>编辑部: 我是<驾驶园>的忠实读者,我通过阅读<驾驶园>学到了很多知识.看到关于各位驾驶员朋友在遇到困难时向你们求助,你们都给予热情的接待和帮助. 相似文献
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"擅自改装"被冤枉 今年4月11日,浙江诸暨柳刚先生运棉纱沿205国道路过浙江常山县,在离县城10公里处,被交通执法人员拦下,扣了他的行驶证、运营证、从业资格证、养路费缴讫证,还扣了他的车.一个人用盒尺量了他的车之后,说他"擅自改装",要罚款.认定理由是,该车行驶证标的宽度是2.408米,实测2.480米,相差72毫米.柳先生自己也不知道为什么差了72毫米,但他当即表白,这么大的车,为这72毫米进行改装,这样的赔本改装绝没人做,但执法人不听分辨. 相似文献
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编辑同志: 我是一名安全驾驶7年的驾驶员,每次看到<驾驶园>为我们司机朋友讲公道话排忧解难时,我心中就感动不已.现将我最近买的新车所遇到的一些质量问题,向你们诉说一下: 相似文献
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“得意(DAILY)——南京依维柯”汽车是南京汽车制造厂引进意大利菲亚特(FIAT)集团“IVECO”公司技术生产的轻型系列客货汽车,有3吨、3.5吨、4吨、4.9吨等五个吨位级,单排座、双排座驾驶室、载货车、厢式货车、厢式客货车、厢式客车、越野车等七个品种共33个车型,适应面广,技术先进,性能优良。 相似文献
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那是1984年一个杨树萌芽、柳絮纷飞的时节,当兵复员的我被分配在交管部门工作.工作之余,我常常缠着那些师傅,让他们教我驾驶摩托车.午休或下午下班后,单位附近的场院上经常有我学习驾驶的身影.那些天我就像着了迷一样,脑海里就是摩托车,有时连做梦都驾驶着摩托车在宽阔的道路上飞驰. 相似文献