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正今天和昨天没有什么特别的不同,但在时间的标尺上,今天是一个起点,它标注和开启了新的一年,因而给人以新的期待。对于本刊,我可算一名"老牌、资深"的读者。记得1981年第一次读本刊,真的是"懵懵懂懂",一份科技类行业杂志,对于我这个刚入行的新人来说,"雾里看花"是正常的。阅读了近三十多年杂志的我,在2013年1月接到了管理《中国自行车》杂志的任务,悠哉悠哉的"读者生涯"便戛然而止。 相似文献
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《汽车与驾驶维修》2015,(3)
<正>按照中国人的习惯,过了农历新年才算是新的一年,所以本期杂志才应该是我们新一年的正式开端。首先,再给大家拜个晚年!正如之前所说的,受到过年放假影响,我们近两期的杂志页码会相对少一些,所以3月刊杂志依然保持与2月刊一样的160页,请各位见谅。前些日子我在朋友圈中看到了一个朋友的炫耀贴,在使用了某专车APP后,他接的第一单活儿就为他赢取了一台崭新的iPhone6。无独有偶,另外一款专车APP则在1月份为互联网公司的美女们打出了"1元乘车"的杀手锏,无论远近,只要成功下单并乘坐,一律只收1元。这成功地勾起了我这个对手机APP完全不感冒的传统人士的兴趣,于是乎也就时尚 相似文献
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我是一个业余摩托车爱好者,全国有关摩托车的杂志、报纸我都订过,从中获取了许多信息和知识技能。我欣赏摩托车美丽的外观,更愿钻研有关摩托车结构、原理、性能、保养、维修方面的理论知识,并买过许多这方面的书。我利用从书本、杂志上获得的知识技能,经常为同事们提供帮助,建议 相似文献
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许多杂志都与汽车公司有密切的合作关系:一个造车,一个对车作出报道。但以我们杂志的角度来看,只是局限于这种传统的合作方式太过老旧了,为什么汽车制造商和杂志社的角色必须如此主客分明,一个主动,一个被动呢?水乳交融不是更好吗?于 相似文献
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本文是一位美国的汽修专家——马克·沃伦先生在《MOTOR》杂志上的撰文。 尾气分析仪上氧的读数非常有用,通过它可以找出许多故障原因。 相似文献
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我在平顶山市雄鹰摩托车俱乐部学习技巧摩托车已经一年多了,掌握了许多的技巧基础知识和基本驾驶技能,可以应对许多复杂的地形和障碍,并把学车的体会通过《摩托车》杂志介绍给广大的爱好者,使许许多多与我一样热爱摩托车运动的朋友通过《摩托车》杂志了解、学习到许多适合自己的技巧与知识。2006年8月28—29日,我报名参加了在石人山风景名胜区举办的规模盛大的全国技巧摩托车挑战赛,成为我国第一位女子技巧摩托赛车手,赢得了现场众多摩托车运动爱好者的掌声。 相似文献
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最近,我们试验成功了一种代替抽提试验的含油率测定法。这种方法,节约时间,约30~40分钟即可做一个,并节约苯、滤纸、酒精等许多较贵的试验品。但是在取料、试验操作过程中,必须细心,稍微不慎,就会影响效果;也必须注意安全,严防失火;特别是最后炒料(烧料)时,应在周围没有易燃品的试验室外进行。 相似文献
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1989年10月号日本《自动车工学》杂志载文介绍,日野汽车工业公司和日野汽车销售公司,不久前对其在日本国内的56家销售店,实行了一套新的配件供应系统,有力地改善了售后服务。这套名叫“COMPASS”新系统,是由Cycle order management Parts availa-bility step up systems 词汇的字头组成。意译即是:采取循环订货和循环配送(调拨),综合销售、物流两种机能,进一步提高供给效率,最大限度地满足顾客需求的配件供应系统。 相似文献