2008年前3季度汽车进出口分析及预测

2008年前3季度,我国汽车产品进出口总体继续保持较快增长,但增幅较2007年同期有所放缓。海关总署日前公布的统计数据显示:前3季度,我国汽车产品累计进出口总额577.50亿美元,其中出口总额明显高于进口,贸易顺差79.18亿美元,同比增长16.00%。如表1所示。     

2005年我国首次出现『进弱出强』的格局

2005年对我国汽车产品进出口市场具有非同寻常的意义,我国汽车对外贸易在过去的一年里发生了历史性的转折。继2004年第4季度我国汽车产品进出口额首次出现顺差后,2005年随着汽车出口的高速增长,汽车对外贸易继续保持顺差。2005年我国汽车整车出口总量也首次超过了进口总量,从而改写了我国汽车对外贸易长期以来“进口强、出口弱”的历史。     

中国汽车零部件出口发展分析

近几年，汽车零部件出口增长发展很快。2005年真正实现了汽车产品出口额大于进口额，从多年来进出口逆差变为顺差，根本上改变了汽车产品进出口的被动局面。虽然整车出口发展也很快，但影响汽车产品进出口变成顺差的主要因素，是汽车零部件出口的快速发展。     

新闻

前三季度我国汽车进出口逆差减少50亿美元据商务部机电司提供的最新信息,今年前三季度我国汽车产品进出口贸易逆差大幅度减少。预计全年汽车产品贸易逆差可望由上年的近80亿美元,减少到今年的不到30亿美715。据海关统计.今年1-9月     

中国汽配业：做大做强不是梦

2004年1月26日，国家海关总署公布了2003年我国汽车产品进出口最新统计资料。数据显示，去年我国汽车产品进口额达到创纪录的144．47亿美元，同比增长84%。而全年汽车产品出口额仅为47．1亿美元，增长34％，进出口逆差接近百亿美元。截至到2003年年底，全国范围内列人到统计范畴的汽车零部件企业4300多家，全行业拥有员工70余万人，资产总额2000多亿元，2003年零部件实现工业总产值(不变价)接近3000亿元，同比增长36％，完成工业增加值近600亿元，同比增长22%。     

2001年我国汽车产品进出口综述

1进出口整体情况 2001年我国汽车产品进出口总体情况可以概括为进口大幅度增长,出口基本不变. 2001年我国汽车整车产品总计出口26 073辆(含挂车、半挂车以及底盘),同比下降3.92%;整车出口金额21 396万美元,同比增长4.02%;总计进口71 398辆,同比增长67.20%,整车进口金额171 239万美元,同比增长42.48%.2001年总计出口零部件(包括汽车、发动机、摩托车零部件)163 216万美元,同比增长12.04%,其中出口汽车零部件121 516万美元,同比增长8.16%;总计进口零部件261 767万美元,同比增长1.82%,其中进口汽车零部件215 564万美元,同比增长2.03%.进出口详细情况见表1.     

2010年中国汽车产品进出口概况及发展趋势

1汽车产品进出口概况随着世界经济的逐步复苏，进入2010年以来，全球汽车贸易普遍呈现恢复态势。中国作为最引人瞩目的汽车市场，2010年全年汽车产品进出口均较大幅度增长，同时，产品结构进一步优化，有效巩固和扩大了中国汽车产业应对国际金融危机取得的成果。     

一季度汽车进出口市场分析及预测

2006年一季度我国汽车商品进出口呈现大幅增长态势，一季度我国汽车商品累计进出口总额为98.7亿美元。     

2003年我国汽车工业的发展与分析(2)

2003年我国汽车工业又是一个高产丰收年。汽车产销双双突破400万辆大关。从2002年的300万辆级上升到2003年的400万辆级,时间仅用了一年。大企业集团的生产集中度、市场占有率有所提高;汽车产品结构更趋合理;生产效益大幅提高;汽车产品进出口形势喜人,汽车新产品五彩缤纷;合资合作、联合重组取得重大进展……。本文作者从以上诸方面对2003年我国汽车工业的发展情况进行了详细的阐述与分析。     

中美贸易战对我国汽车产业的影响和相关建议

正本文通过介绍分析中美汽车产品贸易进出口情况,对中美贸易战汽车产品征税清单进行解读,分析中美贸易战对我国汽车产业的影响,提出我国汽车企业应对中美贸易战的应对措施和相关建议,对指导和加强我国汽车企业走出去具有重要的参考意义。     

2009年中国汽车产品进出口发展综述

1汽车产品进出口概况 近年来，中国汽车整车进出口的发展与变化对国内汽车市场产生着重要影响：进口汽车一直是中国汽车市场中的一个有益补充；出口汽车是国内企业开拓国际市场的具体体现。2004～2008年，     

2005年1～7月汽车进出口分析

2005年1-7月我国汽车进出口延续了上半年的趋势，保持进出口贸易顺差，最新统计数据显示，1-7月我国汽车进出口顺差达到18．82亿美元。业内人士认为，中国汽车进出口“顺差常态化”表明，中国汽车出口国外已经成为一种必然趋势。     

2005年5月轿车、摩托车产量

中国汽车工业协会最新统计显示，上半年我国汽车产品进口仅为59.76亿美元．同比下降了17.69％．而出口额达76.76亿美元，同比增长91.08％，进出口顺差因此达到创纪录的17亿美元：这也是去年第四季度以来汽车产品进出口连续第三季出现顺差。     

1999年汽车产品出口总额118727万美元进口总额258018万美元

1999年我国汽车产品进口额与出口额都呈上升趋势，但总体形势出口增长大于进口增长。1999年我国汽车产品(含配件、摩托车、发动机)出口总额118727万美元，同比增长34．4％。其中整车出口10095辆，总金额10839万美元，出口数量同比下降25．9％，出口金额同比下降31．6％。零部件出口额为93331万美元，同比增长42．8％、我国汽车产品主要出口到盂加拉国、缅甸、阿根廷、朝鲜、伊     

2006年上半年度汽车进出口市场分析及下半年预测

2006年上半年我国汽车商品进出口双双呈现大幅增长态势，上半年我国汽车商品累计进出口总额为213．67亿美元，其中出口总额明显高于进口，但增幅进口明显高于出口，上半年整车出口总量超过进口总量高达37902辆，我国汽车对外贸易继续保持顺差，但顺差额已从2005年同期的14．87亿美元下降到2006年的12．86亿美元，同比下降16．37％，汽车商品进出口顺差额有所缩小，最新数据显示，汽车的进出口有可能在到达高点后逐渐回落。     

汽车产品进出口

2002年我国汽车产品进出口贸易额均呈上升趋势。2002年是中国加入WTO后的第一年，由于国内汽车产品进口配额增加，进口关税下调，进口增长大于出口增长。2002年我国汽车产品出口总额335890万美元，同比增长23.8%。其中整车出口28645辆，同比增长9.9%，出口金额24777万美元，同比增长15.8%，零部件出口额221006万美元，同比增长35.4%，摩托车出口额65007万美元，     

几年来汽车工业产品出口概况与体会

中国汽车工业进出口公司是为了适应我国汽车工业发展的需要,按照工贸结合、技贸结合、进出口结合的原则,经对外经济贸易部批准,于1983年5月成立的;同时在各汽车联营公司也设立相应的进出口分公司或外贸机构,为扩大出口和引进技术提供了基础。三年来汽车工业产品出口额逐年增加。     

2010上半年我国商用车进出口市场分析

<正>2008年的全球金融危机给中国汽车整车及零部件产品的出口带来了巨大冲击,短时期内汽车出口迅速萎缩,结束了连续几年的增长势头。2010上半年,国内汽车需求保持较快增长,国际市场需求也逐步恢复,在中国汽车企业海外发展战略的驱动下,我国汽车产品进出口摆脱了上年的低迷走势,呈现出持续恢复性增长的态势,其中进口增速明显高于出口。     

又一个高产丰收年——记2003年汽车工业取得全面进展

2003年汽车工业又是一个高产丰收年。汽车产销量双双突破400万辆，从300万辆级到400万辆级，仅用一年时间；大企业集团的生产集中度、市场占有率有所提高；汽车产品结构更趋合理；生产效益大幅度提高；汽车产品进出口形势喜人；汽车新产品五彩纷呈；合资合     

进口车分析及预测

2007年，我国汽车进出口双双呈现增长态势。全年汽车商品累计进出口总额高达637．53亿美元，同比增长37．90％,进出口贸易顺差高达创记录的102．53亿美元,同比增长174．89％。