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“专业购车指南”承诺： 每期“月度头号车型”的评选由栏目编辑根据现有国内市场上各款车型（包括进口车型）在过去一个月中的综合表现，独立评审而出。栏目编辑将对每月当选的“月度头号车型”作出客观评价，并在文中阐述其当选的理由，仅供购车者参考。[编者按]     

北京现代——伊兰特

这是本刊编辑部第三次授予伊兰特月度头号车型的称号，也是到目前为止唯一一款3次上榜的车型。2004年2月伊兰特首次在本刊上榜时，栏目编辑就曾经看好这款车的未来销售业绩，并相信它将成为凯越的最大竞争对手：2004年10月伊兰特不负众望，以13143辆的成绩位列全国单一车型销量之首：今年元月它又以16000辆的成绩再揽单车销量“状元”。     

前十二个月［头号车型］销量跟踪

趁着伊兰特2003年终上市，风头正劲之时，本栏目添砖加瓦，再授予其“头号车型”称号，想来在读者眼中颇有几分“趁热打铁”乃至炒作之嫌疑。而在伊兰特的销量走势尚不明朗的时候，我们之所以作出这样的决定，主要基于以下这几点：我们看好这款车型的未来销售业绩：我们相     

本月最佳来信

尊敬的编辑老师： 我是《车时代》的读者，从去年年初购买开始一直在关注俐门，尤其是咱们的赛场和一级方程式栏目，做得很精彩!在此想请教编辑们关于“纽博格林赛道”为什么被称为“真理之环”？那么，在中国市场上，到底有多少车型是通过纽博格林赛道测试的呢？     

前十二个月『头号车型』销量跟踪

当我们决定把这个月的头号车型授予在国内市场上销量表现稳步提升，并且对其它十万元级别家用轿车形成强大威慑的车型时，千里马再一次“中标”。     

忠实读者

编辑们：你们好!我真是太喜欢本刊“品牌故事”这个栏目了，我也喜欢“Q＆A信箱”栏目。你们使我对汽车方面的知识和信息更加了解。下面是我的一些意见和问题：1．希望贵刊中的汽车图片尽量用原版的官方图片，因为在国内拍到的车型照片中都将牌照用蓝色遮住，很不好看。     

华晨中华尊驰

自主品牌能否生存和发展一直是业内外讨论的热点话题。初期的中华轿车由于昔负了太多汽车之外的负担，以至于逐渐失去人们想象中品牌的光环。所以．当中华意识到只有质量才能挽救品牌的日寸候，我们又看到了自主品牌生存和成长的希望。将中华尊驰选为月度头号车型的原因．     

因它而爱上旅行 斯巴鲁新Outback傲虎

这一期被我们选中参加“推荐”栏目的车型，是斯巴鲁刚刚在中国市场推出的新Outback傲虎。或许很多人还对上一代傲虎的经典造型念念不忘，或许有部分人对新Outback傲虎的造型感到惊讶，但我们认为它应该是一款实用意义大于审美意义的车型，巨大而百变的空间和舒适的乘坐性能可能会让很多人因此而疯狂地爱上旅行。下面就来听听我们编辑的观点吧。     

15万看我买啥好

“购车量身打遗”栏目自推出以来，受到广大读者的认可和好评，许多人或发邮件或打电话咨询相关购车事宜并提出宝贵建议，在此一并表示感谢。再来信的读者，欢迎您留下联系电话，以便我们及时联系到您。家住河北唐山的王女士近日联系本栏目编辑，请我们帮其挑选一款8-15万的合适车型，我们及时联系王女士，为其购车计划做出了一些分析建议．期望对其买到心仪爱车有所帮助。     

点将台

随着两年来Q＆A栏目编读间不断地深入交流，我们越来越感受到读者的专业和成熟，这对我们的编辑有了更高要求。为此。我们对Q＆A栏目进行了“小改款”，名称改为“点将台”，但为读者服务和答疑的宗旨不会改变，之后读者朋友可以通过各栏目结尾处编辑的电子邮件，有针对性地“点选”栏目编辑，如果您对哪些栏目感兴趣，那赶快“点将”吧，惊喜奖品等你哦！[编者按]     

06年最佳汽车内饰

汽车内饰是消费者买车时最重要的考虑因素之一,那么究竟什么车型的内饰最好呢?最近,在美国著名汽车城底特律Cobo会议展览中心举行的2005年国际汽车内饰展上,评出了象征汽车内饰最高奖项的“06年最佳内饰车”。“最佳内饰”的评选经过两轮投票,第一轮由美国著名汽车杂志Ward的编辑们投票选举,第二轮由大量来自汽车行业的专业人士投票选出。最终,共有20个车型在53个候选车型中脱颖而出,当选为年度最佳内饰车型。从名单可以看出,奥迪品牌的获奖车型最多。早在去年,奥迪A6就曾获得了最佳汽车内饰的称号,今年,它的A3和Q7分别获得了普通轿车和高…     

轻型货车市场:增长放缓需求萎缩

1 轻型货车市场概况 2008年，轻型货车市场增长幅度回落，月度呈现“前高后低”走势，全年产销量为1074541辆和1079159辆，同比分别增长4．2％和6．1％，增幅低于2007年。从表1中可以看出，我国轻型货车已经连续两年产销量超过百万辆，该细分车型占汽车市场份额达到11．5％，虽然较2007年略有下降，但仍为商用车市场份额最大的车型。月度产销量3月份达到一年中的高峰，     

雷诺风朗

法系车在月度车型的栏目中，通常介绍得不多。当然，进口法系车则被介绍得更少，原因是很多时候法系车由于其独特的设计。并不受到更为广泛的喜爱。更因为由于更多设计感的限制，法系车对于实用性上并不突出。2011年的年中。雷诺针对中国家用市场推出了这款进口的风朗车型，则完全颠覆了之前我们对法系车的某些固有观念，而回归到了日常使用上来。     

点将台

随着两年来Q＆A栏目编读间不断地深入交流，我们越来越感受到读者的专业和成熟，这对我们的编辑有了更高要求为此，我们对Q＆A栏目进行了“小改款”，名称改为“点将台”，但为读者服务和答疑的宗旨不会改变之后读者朋友可以通过各栏目结尾处编辑的电子邮件，有针对性地“点选”栏目编辑，提问并发表意见和看法对于广泛性的问题仍可以按之前的常规方式提问如果您对哪些栏目感兴趣，那就赶快“点将”吧，惊喜奖品等你哦！[编者按]     

点将台

随着两年来Q＆A栏目编读间不断地深入交流，我们越来越感受到读者的专业和成熟，这对我们的编辑有了更高要求。为此，我们对Q＆A栏目进行了“小改款”，名称改为“点将台”，但为读者服务和答疑的宗旨不会改变，之后读者朋友可以通过各栏目结尾处编辑的电子邮件，有针对性地“点选”栏目编辑，提问并发表意见和看法，对于广泛性的问题仍可以按此前的常规方式提问，如果您对哪些栏目感兴趣，那就赶快“点将”吧，惊喜奖品等你哦！[编者按]     

点将台

随着两年来Q＆A栏目编读间不断地深入交流，我们越来越感受到读者的专业和成熟，这对我们的编辑有了更高要求为此，我们对Q＆A栏目进行了“小改款”，名称改为“点将台”，但为读者服务和答疑的宗旨不会改变之后读者朋友可以通过各栏目结尾处编辑的电子邮件，有针对性的“点选”栏目编辑提问并发表意见和看法对于广泛性的问题仍可以按之前的常规方式提问如果您对哪些栏目感兴趣，那就赶快“点将”吧，惊喜奖品等你哦![编者按]     

前十二个月“头号车型”销量跟踪

在本刊上月的增刊《WHATCAR？购车指南》中，“最佳性价比车型”是含金量较高的栏目，该栏目的评选是以本刊“群项会”栏目中运行测试了1年多时间的“性价比测算体系”为基础，并且对最终年度车的评价体系中进行了改良。在此次评选中上海通用凯越的表现较为优秀。     

点将台

随着两年来Q＆A栏目编读间不断地深入交流，我们越来越感受到《汽车驾驶员》读者的专业和成熟，这对我们的编辑有了更高要求，为此，我们对Q＆A栏目进行了“小改款”，名称改为“点将台”，但为读者服务和答疑的宗旨绝不会改变。之后读者朋友可以通过各栏目结尾处编辑的电子邮件，有针对性的“点选”栏目编辑提问并发表意见和看法，对于广泛性的或其他问题仍可以之前的常规方式提问，如果您对哪些栏目感兴趣，那就赶快“点将”吧，惊喜奖品等你哦！[编者按]     

央视曝光非法改装挂车：别让货车变“祸”车

2014年3月30日，中央电视台焦点访谈栏目报道了经过非法改装的超限挂车，这其中涉及到车型的改装、上户、监管等诸多“黑色”环节，这些一直存在的“潜规则”的曝光，一些非法改装车型或将迎来一场重点的整治。     

奥迪汽车中国网站开通

有百年历史的大众公司名牌汽车“奥迪”新近在互联网上设立了奥迪中国网站，访问者只要点击鼠标器，就能了解自己感兴趣的有关“奥迪”的资料。“奥迪”中国网站（。audi。om．c）设立的栏目有新科技成果、车型系列、销售与服务、新闻中心、“奥迪”资讯等。上网访问者可以了四奥迪领先的各项创新技术成果，各项高科技在安全、环保和设计上的应用，奥迪公司在中国和国外销售的各种车型，以及未来上市的车型，除了造型及图片外，还提供各种车型技术和性能指标。此外，还能通过这一网站联接“一汽大众”，了解“奥迪”在中国的发展史n刘览者还…