厕所创新大赛 中国区第二轮方案征集启动 “下一代厕所”:高速公路服务区的福音

<正>1月26日,由比尔及梅琳达·盖茨基金会资助、北京科技大学主办的厕所创新大赛-中国区在北京举行第二轮方案征集启动会。会上,厕所创新大赛中国区项目负责人、北京科技大学李子富教授公布了在第一轮方案征集中胜出的4个创新方案,来自清华大学、上海理工大学、北京化工大学及万若(北京)环境工程技术有限公司的4个团队将获得总额达1300万元的资助,进行"下一代厕所"的研发。作为高速公路服务区必不可少的基本设施之一,卫生、可持续、制造廉价的新一代厕所自然成为服务区用户翘首企盼的福音。     

2060年实现碳中和的方法研究

自从我国在2020年9月明确了2030年碳达峰和2060年碳中和的目标,国内掀起了多次关于如何实现该目标的讨论.2020年11月20日,由绿色和平以及中华环保联合会共同主办、国网能源研究院协办、华夏能源网承办的"新电改破局五周年,从蹒跚学步到披荆斩棘"—聚焦电力辅助服务和容量市场主体研讨会在北京举行.来自生态环境部国家应对气候变化战略研究和国际合作中心战略规划部主任柴麒敏、清华大学电机工程与应用电子技术系教授夏清、国网能源研究院副总工程师马莉、华能能源研究院副总经济师韩文轩、华北电力大学经济管理学院教授袁家海出席此次研讨会.     

交通7+1论坛第34次会议在京举行

<正>2014年3月29日,交通7+1论坛第34次会议在清华大学主楼举行。本次论坛的主题是,动态交通仿真理论应用与发展。出行会议的有王庆云、石定寰、傅志寰、李伯虎、邹德慈、宁滨、吴忠泽、郭小碚、段里仁、于景元、张国伍等相关领域的专家学者近百人。清华大学教授吴建平在会上作了"在线交通仿真的理论     

智慧

孙立平从历史上看,许多改革确实是基于下层的压力,但实质性的体制变革,没有周密的顶层设计和推动,是不可能的。——清华大学社会学系教授     

“PPP与交通基础设施投融资高端对话”在京顺利召开 交科院携手平安银行 助力交通基建投融资模式升级

正10月19日,北京雁栖湖畔,由交通运输部科学研究院与平安银行联合主办,交科院科技集团和平安银行交通金融事业部承办的"金融畅想演绎交通新征程——PPP与交通基础设施投融资高端对话"研讨交流活动成功举办。原交通运输部党组副书记、副部长、中国公路学会理事长翁孟勇,交通运输部党组成员兼总规划师、综合规划司司长赵冲久,国家发展和改革委员会投资司副司长韩志峰,财政部政府和社会资本合作中心副主任莫小龙,交通运输部综合规划司副司长范振宇,交通运输部财务审计司副司长卢尚艇,全国政协委员、著名经济学家贾康,清华大学教授王守清,交通运输部科学研究院院     

访清华大学教授、清华大学-剑桥大学-麻省理工学院 未来交通研究中心主吴建平 共享+无人驾驶 未来交通新业态

<正>随着共享经济的出现,人工智能技术的快速发展,我们的未来交通会朝着共享+无人驾驶的方向发展。"清华大学教授、博士生导师,也是清华-剑桥-麻省理工联合成立的未来交通研究中心主任吴建平,在接受《交通建设与管理》杂志记者采访时开门见山地说,"但这不会一蹴而就,而是一个渐进的过程。在很长的时间里,无人驾驶汽车将与有人驾驶汽车共享路面,共享     

吉利沃飞：飞行汽车产业的国际化发展

<正>2022年,交通运输部、科学技术部联合印发的《交通领域科技创新中长期发展规划纲要（2021—2035年）》（以下简称《纲要》）,首次将“飞行汽车”写入《纲要》,不仅为飞行汽车行业指明了发展方向,也为未来实现产业化提供了政策支撑。本文将依据清华大学张扬军教授对飞行汽车的战略研究并结合吉利沃飞的发展探索,从飞行汽车产业技术发展路线、国际化标准法规与供应链两方面介绍飞行汽车的发展现状,同时畅想国内外未来飞行汽车应用场景并提出相关产业发展建议。     

飞行汽车在航空领域还有哪些“内功修炼点”？

<正>近年来,随着有限的地面交通资源与日益旺盛的交通运输需求之间的矛盾日趋激化,UAM(Urban Air Mobility,城市空中交通)应运而生,成为全球各界关注的焦点。而飞行汽车作为UAM的主要载体,成为现代航空技术发展的新“宠儿”,正逐渐登上历史舞台。在我国,清华大学张扬军教授将飞行汽车定义为新型的两栖交通工具,认为它融合了传统飞行器和传统地面交通工具的优点,是航空、汽车、新能源三大领域相互交融的产物,同时也是新材料应用、自动驾驶、     

抓住机遇:搭建国家级综合交通运输学科平台——北京交通大学校长宁滨教授访谈录

<正>党的十七大提出,加强基础产业基础设施建设,加快发展综合运输体系。2007年底,我国出台了第一个综合交通网中长期规划。促进综合运输体系建设,应从政策、规划、教育等多个环节入手,培养交通运输专业人才的高校如何满足综合运输体系建设的需求而有所作为?近日,本刊记者专访了北京交通大学校长宁滨教授。     

金勤献:微公交系统打通校园出行最后一公里

<正>清华大学副秘书长、技术转移研究院院长金勤献在论坛中围绕校园微公交系统,向大家表达了打通校园出行最后一公里的愿望。他认为,这不仅可以利用改善交通方式而达到环保绿色化的目的,而且还真正实现了"互联网+清洁能源汽车+交通"。大学,宁静而神圣的地方,在这座象牙塔中,事物总是纯净而新鲜的。目前许多大学院校占地呈现出不断扩大的趋势,学生活动范围变大的同时,校园交通也成为备受关注的问题之一。清华大学副秘书长、技术转移研究院院长金勤献在论坛中围绕校园微公     

以风险感知技术遏制交通事故——北京工业大学陈艳艳教授谈事故风险规避

安全一直以来都被视为交通的首要任务,道路交通安全的一些技术国内国外都在试验性地运作,并得到广泛推广。近日,记者在北京举行的一次专题研讨会上聆听了北京工业大学交通研究中心陈艳艳教授的演讲,对事故风险的起因、规避以及感知技术等有了新的认识。     

政策市场双驱动 新能源客车一路向前

前不久,四部委联合发布了《关于扩大混合动力城市公交客车示范推广范围有关工作的通知》,明确将在25个示范城市以外的所有城市全面推广混合动力公交车,这对于广大客车生产企业来说,无疑是一重大利好。他们都做好准备了么?带着这个疑问,近日,记者一行邀请了清华大学汽车工程学院教授陈全世一同探访国内新能源客车领域的排头兵—北汽福田欧辉客车。北汽福田欧辉客车分公司副总经理刘国强表示,福田早已准备好了产品,正在等待市场的召唤。那么福田究竟准备了哪些产品迎接市场的挑战呢?欧辉客车分公司技术中心新能源所副所长王雷向我们介     

清华为东风汽车事业“造血”

4月23日，清华大学百年华诞暨人文社科图书馆隆重开馆庆典。东风汽车股份有限公司向清华大学赠送了东风天翼纯电动物流车。标志着东风天翼纯电动物流车正式驶入清华校园，为清华大学提供环保、快捷的物流服务。     

茅以升科技教育基金会五届四次全体委员会在京召开 120华诞的更多闪光

正3月19日,茅以升科技教育基金会(以下简称"基金会")五届四次全体委员会在京召开。原铁道部副部长孙永福,交通运输部原总工周海涛,全国人大常委、清华大学教授袁驷等参加了会议并发言。会议延续了以往严肃活泼的办会风格,基金会秘书长茅玉麟总结了基金会2015年的工作及财务决算,并就2016年主要工作计划和财务预算进行通报,会议对2015年度"茅以升科学技术奖"各奖项获奖情况进行审批,并由袁驷向变     

教师介绍

<正>陆化普博士,现任教授、博士生导师,清华大学交通研究所所长。1993年3月获得日本名古屋大学交通工程博士学位,2001年获得清华大学学术新人奖。论文与著作:1994年以来,在清华大学学报、中国公路学报等国内外刊物和国际会议上发表论文300余篇,其中SCI/EI检索176篇。著有《交通规划理论与方法》、《城市交通现代化管理》、《综合交通枢纽规划》、《城市轨道交通的研究与实践》、《解析城市交通》、《智能运输系统概论》、《快速城镇化进程中的城市可持续交通:理论与中国实践》、《城市交通管理评价体系》、《城市交通规划与管理》和《城市交通拥堵机理与对策》等25部学术著作,     

北京交通大学:依托学科优势建设一流经济学专业

2019年12月14日,北京交通大学教授欧国立代表首都高端智库“北京交通大学北京综合交通发展研究院”,在首都高端智库《北京交通发展论坛暨北京交通蓝皮书发布会》上发布《北京交通发展综合报告(2019蓝皮书)》。这是该校经济学科团队学术带头人近期几次针对交通运输行业重大战略问题发表学术观点和政策建议。     

王守清:PPP必须遵循四个相关联核心原则

正清华大学建设管理系教授、博士生导师、清华大学PPP研究中心首席专家王守清教授在"PPP与交通基础设施投融资高端对话"上做主题发言:《政府与社会资本合作/政企合作(PPP,含BOT/TOT/PFI等)核心原则与运作要点》,从学术上指导PPP立法和实践。"PPP并不是天上掉馅饼!国内外一致认为,如果要把PPP做好,必须遵循下面四个相互关联的核心原则。"王守清在主题发言中明确提出。第一个原则,真正的风险分担。谁最有控制力,谁去承担这样的风险。王守清进一步指出,如果风险是由政府来承担,政府不是专业人士,肯定是不合适的。通过PPP可以把一些风险转移给企业,但是如果转移给企业的     

大暴雨是对城市良心的洗礼

<正>四年前,笔者曾写过一篇《奥运是一场全球化洗礼》,盛赞了北京承办2008年奥运会带来的巨大变化。北京以奥运为契机推进城市建设的丰功伟绩曾令世人惊奇。四年轮回,风水流转,当伦敦欢快地进入2012年奥运会倒计时7天之时,北京7·21大暴雨成灾却震惊了中国及世界,北京在城市建设和城市管理上的硬伤也令世人惊诧。     

宇通客车主动安全技术研讨会在京成功举办

1月19日,"宇通客车主动安全技术研讨会"在北京亮马桥凯宾斯基饭店隆重举行,来自中国公路学会、清华大学汽车工程学院的知名专家学者、交通运输企业代表与20多家媒体齐聚一堂,就宇通客车主动安全技术进行了深入的探讨和交流。本次研讨会由宇通技术研究院发起和主持。据了解,本次会议研讨内容共有16项,分别为360°全景环视系统、电子稳定控制系统(ESC/ESP)、电控制动系统(EBS)、ECASⅡ电控空     

Hey!中国公路创客!

<正>今年两会期间,国家总理李克强的《政府工作报告》中,创客一词让人印象深刻。五四青年节,清华大学的学生创客收到了李克强给他们的回信,勉励他们不断丰富"创客"文化,把"创客"种子在更大范围播撒开来——这封特殊的信件,是今年以来,李克强总理与"创客"的至少第六次亲密接触。"创客"一词来源于英文单词