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<正>一、全社会货物运输现状及未来趋势 我国经济的快速发展促进了货运市场增长,特别是改革开放以来,各种运输方式都有了长足进步,运输市场容量加快扩张,运输对经济的制约因素基本消除,竞争格局开始形成。运输量增长呈现稳步发展趋势。 1.货运市场的数量特征 货运市场的数量变化呈现以下四个特点: 一是年均增速逐渐降低但增幅加大。二是周转量增速快于运量。三是国内运输市场增长平稳。四是运输距离基本稳定。经过50多年的 相似文献
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近几年来,随着公路、航空等其他运输方式的快速发展,货运市场竞争日趋激烈。在公平、效率的原则下,铁路货运如何适应市场需要,争取更大的市场份额,已经成为运输企业所面临的重大问题。一、铁路货运营销目标铁路货运营销是以现代化的营销理论为指导,以运量为基础,以运能为保证、以收入为目标,将运输生产、经营管理、经济核算融合在一起的铁路运输企业的市场营销。铁路必须立足于自身特点,扬长避短,改变传统观念,掌握市场规律,从而达到增强市场活力、提高经济效益的目标。在遵循货运营销工作准则的前提下,铁路必须树立正确的营销目标。1.建立… 相似文献
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以市场化经营为导向 努力提高铁路货运的市场竞争能力 总被引:1,自引:0,他引:1
<正> 近年来,随着我国市场机制的不断完善和市场经济的不断发展,特别是随着国民经济和社会发展对运输需求的不断扩大,我国运输市场正在发生着极为深刻的变化。公路、民航、水运等运输方式以市场需求多样化为契机,加速发展,与铁路展开了激烈的竞争,长期由铁路独揽运输市场的格局逐步被打破,运输市场多元竞争的态势初步形成。随着铁路运输由卖方市场转变为买方市场,铁路运输企业与其他企业一样,面临着靠 相似文献
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铁路是我国综合交通运输体系的骨干和主要交通方式,铁路货运量和周转量在我国货运市场中占比较大,经历了与世界发达国家类似的增长、快速增长、下滑和平稳回升的发展过程。本文探讨了我国铁路货运市场发展现状、存在问题及影响因素,结合发达国家的铁路货运发展经验,研判我国铁路"十四五"及今后较长时期货运发展趋势,提出了相关措施建议。 相似文献
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<正>为实现我国对WTO的承诺,顺应物流全球化和对外开放运输市场的发展趋势,在更大范围和更深程度上参与经济全球化的合作和竞争,铁路运输业加快了改革步伐,其中铁路货物运输先行一步对外放开,即允许除铁路运输主业、铁路多经运输企业之外的第三方运输企业进入铁路货物运输市场,从事铁路货物运输。 相似文献
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<正>道路货运市场是伴随着市场经济的发展而逐步演变形成的一个服务性市场。像其他市场一样,包括相当数量的运输服务需求方。从市场交易的角度称之为 相似文献
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铁路目前仍实行政企合一的经营体制,以市场机制为导向的运价管理体制改革尚难全面推开,但在政府定价的框架内,对铁路运价体系进行适当的调整应当是可行的,在这方面做些探讨也是有益的。 相似文献
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本文阐述了当前铁路货运组织改革的背景,并着重对其改革的主要内容、进展、成效及问题进行了梳理、总结、评价和分析,在此基础上提出深化铁路货运组织改革的若干建议。 相似文献
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近年铁路项目建设采用了更加多元化的投融资模式,以地方政府主导、引入社会资本建设的货运合资铁路得到了大力发展,构建高质量的委托运营模式下的铁路运营体系,不仅可以创效节能使铁路公司可持续发展,而且有助于铁路投资者快速收回投资。铁路建设单位通常不具备实际运营能力,铁路验收后一般委托具有运营能力的单位运营,在互利共赢的基础上,由受托方根据铁路公司的要求和铁路实际编制委托运营管理方案,本文结合自身工作和管理经验,对货运合资铁路委托运输模式下的管理构建体系做出分析。 相似文献
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随着深圳经济建设与城市的发展,深圳的道路货运业从小到大,已经具有相当大的规模。截至2002年底,全市共有公路货运车辆11.99万辆,总吨位32.7万吨。道路货运在特区的建设与发展中发挥了巨大的作用。深圳的道路货运代理业也得到了飞速发展。据统计,全市目前共有各类道路货代企业528家。由于道路货代企业数量增长过快, 相似文献
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本文结合我国一些综合运输通道上出现的新情况,分析新时期综合运输通道内的货运现状和货运需求特性的变化,致力于综合运输通道内铁路、公路、民航以及水路运输货运市场的竞合机制与对策方面的探索. 相似文献
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人工智能自动驾驶技术将大幅降低卡车运输公司的固有成本,这会对其竞争对手铁路货运企业带来直接冲击和全新挑战,对这些经营上带来的变化因素进行分析,未雨绸缪预先研究应对措施,对于铁路企业在货物运输市场竞争中保持并提升竞争力具有重要意义。自动驾驶技术将降低公路运输成本,推动公路运输组织模式改变,促进公路运输服务升级换代。铁路运输企业应主动研究并调整市场定位,推进公铁联运的深度合作与融合,加快铁路货运向现代物流转型,利用公路自动驾驶技术拓展铁路服务链,提升铁路运输生产智能化自动化水平。 相似文献
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<正> 一、明确铁路运输的目标市场 随着今后宏观经济环境的变化,经济发展水平的提高,社会越来越具有服务特性和信息特性,从而使货运结构发生较大变化,向高速化和优质化方向发展。铁路应根据具体国情,在发展变化的市场环境中,应明确自身的目标市场和合理定位,通过不断的技术进步与创新,采取现代化运营机制与管理来增强 相似文献
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<正> 市场经济就是通过市场作用对资源进行合理配置,克服资源利用中的浪费,提高经济效益。 道路货运市场开放以后,对调动各行各业“一起上”,缓解“运输难”。已取得显著成效。但货源配置,由于疏于管理,市场混乱,配置不合理,尚没有达到提高运输经济效益的目的。近年来,各地区运输管理部门为加强货源配置的合理性,提高运输经济效益,组建了各种类型的有 相似文献
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管制对道路货运市场结构的影响及对策 总被引:1,自引:0,他引:1
改革开放以后,中国道路货运行业市场结构发生了根本变化——从完全垄断变为完全竞争,实证分析表明该市场存在静态性和动态性无效率。本文在阐述道路货运技术经济特性、对比分析放松管制后中国和美国道路货运市场结构性质和演变特点基础上,分析管制对我国道路货运市场效率和市场结构变迁的影响,结果表明管制中存在导致信息不完全、进入门槛偏高、市场分割以及外部性等因素;最后针对我国道路货运行业管制对象和背景的特殊性,提出管制政策改革建议。 相似文献