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相似文献
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文章分析了震后城市交通系统通行性的影响因素,提出了包含路段单元通行概率、路段连通概率及路网连通概率的城市交通系统通行性计算理论,为城市路网的连通可靠性评价提供参考。  相似文献   

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<正> 一、概述 城市是人类社会生产力发展的重要标志,是一个地区或一个国家的经济、政治和文化中心。城市是商品生产和流通的主要场所,又是人口最为密集地区,它的生存与发展以发达的城市交通作为重要的前提条件。可以说,社会再生产的实现,城市经济的运行,人民生活的便利,信息的传递与交流,以及城市多功能作用的发挥,都有赖于城市交通运输的发展。因此,无论是整个交通运输体系中,还是在整个国民经济的发展过程中,城市交通都占有十分重要的地位。 自第二次世界大战结束以来,由于世界人口的过快城市化与小汽车数量的剧增,使得世界众多大城市出现交通阻塞、交通事故增多、空气污染、噪音公害等诸多严重问题,直接影响着人们的生活质量与国民经济的进一步发展,成为严重的社会问题。  相似文献   

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城市是以人为主体,以空间利用为特点,以聚集经济效益和人类进步为目的的集约人口、经济和科学文化的空间地域系统,它是人类物质财富和精神财富生产、传播和扩散的中心。城市交通系统是由人、车、道路和公交系统以及环境组成的一个复杂的动态系统。老龄化社会是一个新的社会形态,数量众多并且不断快速增长的老年人口将会对于城市的交通系统产生深远的影响。重视并且积极应对城市老龄化所带来的各类城市的交通问题,成为了一项重要而紧迫的战略任务。为老年人提供具有人文关怀的城市交通设施是解决城市交通问题的重要环节,也是维护老年人权利、展现对于老年人人文关怀的重要体现。  相似文献   

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<正> 几乎所有的大城市都面临交通拥塞这个难题。香港却是个例外。香港总面积约有1070平方公里,总人口600多万人。由于人口众多,土地资源有限,其道路属于世界行车密度最高的网络之一。到1995年底,香港拥有汽车458785辆,而道路为1717公里,即平均每公里道路有267辆汽车行驶。香港车辆密度高,而且地势崎岖,楼房林立,按理说,城市交通该十分拥挤。笔者今年有机会在香港逗留了2个月,看到的是,除周六及放大假个别时间外,通常尽管车流如潮,却很少见到塞车现象。香港在高度密集人口和有限道路空间的情况下,交通问题能解决得较好,不能不说有它的独到之处。  相似文献   

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基于可持续发展的城市交通规划   总被引:4,自引:0,他引:4  
林震  杨浩 《综合运输》2002,(10):32-33
城市交通拥挤可能是城市交通规划失策最为明显的现象:它破坏了使用汽车的中心目的——便于直接接近人、货物和劳务;而堵塞的城市道路使经济生产付出了极大的代价,使空气污染和噪音污染加重。为了缓解城市交通拥挤,只有采取综合集成的有效措施,改变传统的交通观念,导入可持续发展思想,才能解决如此复杂的城市交通问题。第一,从城市规划和土地利用方面着手,避免城市人口和城市功能过度集中造成的城市交通总需求超过城市的交通容量上限,避免城市中心商务区土地利用强度过大而使城市交通问题无法解决;第二,从交通结构的角度,采取各…  相似文献   

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城市交通问题是中国快速发展中的城市所共同面临的一个主要挑战:城市人口和私人小汽车保有量的持续增长,而道路交通的拥挤和公共交通系统却很薄弱。由于政府缺乏清晰和连续的城市交通政策,这使得城市当局对解决可持续交通发展、土地保护、环境保护、节约能源、道路安全、可持续的快速城市化、道路拥堵等问题的机会大为减少。  相似文献   

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<正>由于社会经济高速发展和人口规模的不断扩大,出行总量增长迅速,城市交通问题日益突出,拥堵现象变得十分普遍。随着2008年奥运会的临近,如何  相似文献   

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城市交通     
《运输经理世界》2010,(18):21-21
海口新能源大巴试运行,公交车实现智能管理 9月2日,7辆4路新能源公交车在海口市区正式试用运行。市民仍只需花1元即可乘坐宽敞舒适的豪华公交车出行。智能公交调度系统在海口正式投入运行,海口公共汽车公司计划今年年底将27条线路、500多辆车全部纳入智能化管理,市民将逐渐告别“久等不来,一来好几辆”的尴尬局面。海口市公共汽车公司与中国电信合作,运用电话网、移动网、互联网融合优势,率先在海口启动智能调度示范运行系统。  相似文献   

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香港城市交通经营的成功经验   总被引:3,自引:0,他引:3  
<正> 作为世界金融与贸易中心的香港,由九龙、香港岛和大屿山三区组成,总面积1092平方公里,人口630万,加上来自大陆及世界各地的流动人员,每日的客运交通流量达1000万人次以上。而承担这一严峻客运任务的是,由地下铁路、九广铁路、新界西北轻便铁路、4家专利巴士公司、小巴、小轮、的士、电车及山顶缆车等组成的香港公共运输系统。长期以来,这个城市交通系统不仅保证了及时、有序地输送乘客,使道路畅通无阻,而且能为乘客提供舒适、周到的优质服务,还不需要政府支出一文财政补贴。他们成功经营的秘诀是什么呢?主要可归纳为以下几点:  相似文献   

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可持续发展的柏林城市交通   总被引:1,自引:0,他引:1  
一、柏林城市交通可持续发展思路位于中欧平原的德国首都柏林是东西欧交通要冲,地处温带海洋气候和温带大陆气候交界位置,公园、森林、湖泊和河流占城市总面积的1/4,古典建筑和现代建筑群交相映辉,城市环境非常优美。柏林市长在谈到柏林城市交通时说,城市发展规划、交通建设和环境保护这三者必须一体化考虑。城市生态环境只能加强,不可降低,绝对不允许以牺牲城市环境的巨大代价换取城市交通的发展。为了实现柏林城市交通的可持续发展,不能单纯依赖不断延伸公共交通线路网络的覆盖面,不能依靠大规模拆迁市内房屋建筑,把原来的狭小城市通道变…  相似文献   

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张菁 《综合运输》2005,(7):80-84
何祚庥,中国科学院院士,早期从事粒子理论、原子弹和氢弹理论的研究。近年来,对伪科学的口诛笔伐以及对经济、社会问题的独特视角和观察使之成为“曝光率”颇高的新闻人物。由于在自然科学和社会科学两方面的成就,他被称为“两栖院士”。这些年何院士格外关注日益严重的城市交通拥堵问题,并对此进行了认真地研究。那么在他的眼中,城市交通问题症结何在?如何才能更好地解决这些问题,构架和谐畅通的城市交通体系?带着这些问题,本刊记者来到位于北京中关村何祚庥院士的寓所,对他进行了专访。用新理念剖析城市交通问题记者:我国大中城市普遍存在…  相似文献   

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黄芳 《综合运输》2003,(5):40-41
随着经济的迅速发展、城市化进程的不断加快和全球环境的不断恶化,目前我国各大城市交通运输的发展与有限的城市资源承载力、脆弱的生态环境之间的矛盾日益突出,城市交通需求与供给的矛盾也在不断加剧。交通阻塞、交通污染、交通事故等问题变得越来越严重。因此,如何使城市交通可持续发展从而促进城市的可持续发展,已成为我国各大城市规划建设与管理的重要内容。“可持续交通”就是在这样的背景下产生的。它是指可持续性和可持续发展相容的交通,其实质是使交通运输的发展符合可持续发展的要求:首先交通内部要实现可持续性,即交通资源能够得…  相似文献   

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长江是联系我国东、中、西部三大经济区的水运主动脉,是我国最重要的水运主通道之一,素有“黄金水道”之称。长江航运快速、健康、持续发展,黄金水道的全面振兴,需要有一个和谐、平安的环境。随着时代发展和社会进步,安全越来越受到人们的关注。中央提出树立科学发展观,坚持以人为本的理念,要始终把最广大人民的根本利益作为党和国家工作的根本出发点和落脚点,从这个意义上讲,安全已经成为构建和谐长江航运的一大主题。一、现状:水上安全基础薄弱进入21世纪以来,交通部连续三年在全国交通系统组织开展了“安全管理年”活动,按照交通部统一部…  相似文献   

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<正>去年,笔者随贵阳市安全 生产赴日考察团访问了日本 大阪市的交通管理部门。这里 就所闻、所见、所知作一介绍, 希望能对读者有所参考和启 发。 一、大阪城市交通的总体印象 大阪是日本的第二大城市(与中国上海是友好城市),全市地域面程1892.76平方公里,人口883.2606万,有驾驶证的达440余万人,拥有车辆380万辆,加上过境车及其他车辆,每天在大阪运行的车辆约600万辆。大阪的城市交 通非常发达,对外交通主要靠 高速火车(新干线)、高速公  相似文献   

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