基于DDS的模拟航海罗经控制

介绍直接数字合成技术产生连续变频信号源驱动模拟航海罗经的结构组成和工作原理,变频的信号源能够精确控制模拟航海罗经,从而使该罗经结构简单、工作可靠、仿真效果好的显著特点.     

现代卫星技术在航运业的应用

现代卫星技术已广泛应用在船舶卫星定位、海上遇险通信、船岸和船舶间通信、船舶监控和业务管理、船员休闲通信等方面,而且卫星技术发展对航海教育产生了较大的影响,如何适应卫星技术的发展是航运界应该研究的问题。     

“北斗”引领中国航海新时代

<正>在9月24日至25日举办的第四届中国卫星导航与位置服务年会暨展览会上,中国海事局受中国卫星导航定位协会邀请,以展板、实物和多媒体演示等多种形式,分别展示了近年来北斗系统在海事航海保障领域的应用成果,吸引了众多参会者的目光。由北海航海保障中心与武汉大学合作完成的"北斗沿海差分导航与精密定位服务系统研究与     

救援用卫星定位系统

一种价格较低,用于港口和近海救援的卫星精确定位系统最近在英国航海仪器公司问世。这种叫做 Diffcell 的系统替代了原来的无线电定位系统,它的信号输入来自于卫星全球定位系统,实时定位误差不超过5米,这种系统可以作为一种独立应用的卫星导航接收器,也可以作为一种精密的定位系统,它既可以成对使用,也可以联网使用。     

北斗精密定位服务系统在北部湾及琼州海峡区域的建设与应用

顺应我国北斗卫星发展战略,需科学发展北斗卫星在海上的应用,因此,在沿海建设北斗精密定位服务系统并应用于海事管理、航海保障系统、海上施工、救助打捞等意义重大。     

关于航海天文课地位问题的探讨

关于航海天文课地位问题的探讨冯孝礼（大连海事大学）一、天文定位在航海中作用的变化我国和世界上一些主要航海国家的各高等航海院校，都是将航海天文作为一门专业课设置的，尤其是我国、日本和原苏联等国的航海院校，天文课学时都较多，教材内容也较英美等国的要深，不...     

陆标定位问题解算

随着船舶定位自动化程度的提高,陆标定位问题解算越来越引起航海界的重视。本文对常用的方位定位、距离定位、水平角定位解算问题进行了探讨,列出了位置线线性方程组(陆标定位数字模型),通过解算方程组,可直接得到船位坐标((φ,λ),对实现陆标定位解算自动化有一定参考和实用价值。     

GPS测量定位基本知识

GPS全球卫星定位系统英文为：Navigation Satellite Time And Ranging／Giob Positioning System，简称GPS系统。该系统是以卫星为基础的无线电导航定位系统，具有全能性、全球性、全天候、连续性和实时性的导航、定位和定时的功能，能为各类用户提供精密的三维坐标、速度和时间。整个系统分为卫星星座、地面控制和监测站、用户设备3大部分。     

北斗沿海差分播发研究

随着我国北斗卫星导航系统建设完善,交通运输部海事局一直积极推动其在海事中的应用。基于航海无线电指向标的差分北斗增强系统是北斗应用的一种重要形式,北海航海保障中心天津航测科技中心设计研发了航海无线电指向标差分北斗和差分GPS的兼容系统,并进行了相关应用测试．系统的建成运行将为需要高精度定位导航的航海船舶提供一种新的选择,也对我国北斗卫星导航系统的国际海事标准化具有积极的促进作用。     

基于北斗通信的三沙无人岛礁AIS基站应用

<正>随着北斗卫星组网完成,北斗技术在航海中的应用日趋广泛且更加成熟,其中北斗技术在航标中的应用也很普遍,一般航标上主要使用北斗的定位和短报文功能,利用北斗定位精准确定航标的经纬度,再使用北斗短报文功能,每间隔1小时发送1次航标的设备数据信息,实现航标的远程遥测遥控。     

关于我校高等航海教育定位及其学科建设的几点想法

目前,全校正在开展关于学校办学定位问题的专题讨论,作为国内唯一的一所重点高等航海教育学府,应首先分析研究当前我校的高等航海教育应当如何定位.     

航海无线电指向标差分北斗系统研究

航运业是卫星导航系统应用的重要领域,航海无线电指向标差分全球定位系统（RBN-DGPS）在全球获得了广泛应用.为了推进北斗卫星导航系统（BDS）的应用,文中提出了一种基于航海无线电指向标并兼容GPS系统的差分北斗系统[RBN-（DBDS＋DGPS）]方案,分析了系统原理及组成,研究了相关标准和国际组织文件,指出了实际研发过程中需解决的关键问题,并为推动北斗卫星导航系统国际航海应用提出了建议.     

展望航海百年

回顾100年前的航海业，“泰坦尼克”号豪华邮轮在北大西洋沉没（1912年4月15日）的时代，对比当前的航海技术，航海业已经发生翻天覆地的变化：船体、通讯、轮机、助航设备、航海技术和法律法规等都发生了革命性转变。从以前的六分仪航海到现在的卫星定位，从以前的雾中摸航到现在的ARPA雷达，     

南极航行有关问题的探讨

随着我国南极科学考察站的建立,我国船舶赴南极航行的机会将逐渐增多,南极航行有关问题越来越引起航海界的关注和重视.本文对南极地理特点、出航准备、定位与导航及航行注意事项等几个方面的问题进行了探讨,对南极航行的船舶驾驶员及关心这方面问题的人员具有一定的参考和实用价值.     

基于北斗/世广卫星通信的船舶监控系统软件开发

北斗卫星导航系统是我国自主研制的卫星定位系统,结合世广卫星的使用,对于我国内河的船舶监控系统拥有特有的优势,可以覆盖到GPRS或CDMA信号接收不良的地域.文中对于基于北斗/世广卫星通信船舶监控系统的软件编制作了详细说明,并给出了实现的效果图.     

TV光栅扫描显示的航海雷达

航海雷达作为远洋船舶重要的电子导航设备,其主要的作用是在能见度极差的情况下定位和避碰。自世界上第一台航海雷达问世的四十年来,航海雷达经历了电子管、部分固体化、全固体化,集成化和数字化几个发展阶段,每一新的发展阶段都带来性能价格比及可靠性的提高。     

走好转型升级发展之路 加快构建新时代航海保障服务新格局

在交通强国、海洋强国战略中,航海保障发挥着重要支持保障作用。随着数字化、信息化和智能化技术的发展,当前部分传统航保技术及管理在导助航和安全服务方面与新时代的要求存在一定差距。我国发展正处于重要战略机遇期,航海保障作为综合交通运输体系的重要组成部分以及交通运输事业发展的重要支持保障力量,必须牢牢把握交通成为中国式现代化的开路先锋的新定位,抓住难得的历史机遇和发展机遇,落实交通强国、海洋强国建设的目标和任务,着力突破航海保障工作发展不平衡、不充分的瓶颈,找准新业态、新需求,努力推动航海保障实现转型升级,加快构建新时代航海保障服务新发展格局。通过分析我国航海保障工作面临的形势及瓶颈,对今后航海保障工作实现转型升级高质量发展提出具体工作举措及建议。     

GPS技术在导航信息接口开发的应用

GPS是全球定位与导航卫星系统,目前在手机、汽车、飞机、轮船等终端的定位与导航领域有相当大的市场份额。本文研究的主要目的是结合GPS全球卫星定位系统,对船舶导航系统进行优化和升级,重点研究的内容是GPS系统与导航系统的通信接口开发,包括API串口通信等。本文的研究有助于提高GPS系统与导航系统的信息融合效率,提高导航系统的性能。     

AIS航标的应用及存在问题的探讨

随着数字化航海技术的迅速发展,AIS在航海领域已获得广泛应用,AIS航标作为AIS应用拓展的一部分,也发挥起越来越突出的作用。本文将结合航标管理工作中AIS航标的应用及存在问题进行探讨,以促进AIS航标管理工作和应用推广的发展。     

一种高效率的电子海图情报显示系统谈JRC的最新产品——航海用多功能显示器

随着科技的飞速进步和航海业的不断发展,安全航行由人们的愿望变成了现实。与此同时,越来越多的电子仪器也被搬到了船上,电报、无线电话、雷达、测深仪、GPS导航仪、卫星通讯设备等等,船用通讯导航设备的种类和数量都在不断增加。虽然,这样使得船只的航行变得越来越安全,但是设备的增加和信息的日益庞大也对船员的要求越来越高,简单的说,要