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相似文献
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1.
菲亚特的Bravo(博悦)已经进入中国并且已经开始接受预定,该车最大的看点在于,它搭载了一台最大功率达到110kW的1.4T涡轮增压发动机,故有小钢炮之称。因为它装备了1.4T高功率发动机,使它的身价倍增。它的功率及扭矩达到了2.4L自然进气发动机的一般水平,而油耗却仅仅相当于1.6L自然进气发动机的,再配合上6速手动变速器及优良的底盘系统,使这款车操控性能上了一个台阶。  相似文献   

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3.
蒋怡 《汽车生活》2008,(11):111-115
"又要马儿跑,又要马儿不吃草"这样的事终究不现实,但要让马儿少吃点草、多跑点路却还是有办法的。我们知道,内燃机的基本工作原理就是燃料与空气混合,点燃或压燃后产生推动活塞的力量,通过一系列传递,推动我们的车辆前进。现代科技中提升发动机性能的手段多种多样,但归根溯源,提高燃烧效率是一项根本措施,增压技术因此诞生。  相似文献   

4.
《汽车知识》2010,(2):98-98
尊敬的汽车知识编辑:你好,我是一名汽车发动机专业的学生,在阅读《汽车知识》2009年第10期时看到你们对韩春辉同学关于机械增压与涡轮增压提问的回答,觉得不是很合理。以下为我所学关于机械增压与涡轮增压区别的理解。  相似文献   

5.
6.
涡轮增压想必大家并不陌生,汽车尾部有T标志的基本都是代表涡轮增压发动机,T代表Turbocharged,简称Turbo或者涡轮增压。涡轮增压技术的发展历史几乎和内燃机的发展一样久远,已经有103年的历史。  相似文献   

7.
认识增压发动机   总被引:1,自引:0,他引:1  
如今,在路上可见到好多轿车的车尾标识上有个字母“T”,大多数人都知道它代表“涡轮增压”的意思,但对于涡轮增压深层次的含义,恐怕很多人还不是太清楚。即便都是涡轮增压,它们之间也存在着较大的区别,不同的设计与匹配,能带来截然不同的性能和驾驶感受。  相似文献   

8.
菲亚特的Bravo(博悦)已经进入中国并且已经开始接受预定,该车最大的看点在于,它搭载了一台最大功率达到100kW的1.4T涡轮增压发动机,故有“小钢炮”之称。因为它装备了1.4T高功率发动机,使它的身价“倍增”。它的功率及扭矩达到了2.4L自然进气发动机的一般水平,而油耗却仅仅相当于1.6L自然进气发动机的,再配合上6速手动变速器及优良的底盘系统,使这款车操控性能上了一个台阶。  相似文献   

9.
叶成 《汽车知识》2011,(2):94-99
人们对涡轮增压发动机汽车充满疑惑,但同样也充满诱惑。现在涡轮增压发动机汽车又流行起来了,据说是因为厂家对这些涡轮们进行了一次技术大革命,原来的弱点克服了,并增添了一些优势。真的是这样吗?  相似文献   

10.
赵楠 《汽车知识》2009,(11):66-66
涡轮增压的汽车保养起来要略费事,稍贵点,那为什么不直接造一台排量大的发动机,或是把功率和扭矩调校得大一点?  相似文献   

11.
莽超 《汽车与运动》2013,(4):210-215
事出有因:各大车厂已把全部经历投向涡轮增压,决战2010——一个涡轮增压年!产销双超1300万辆,令中国成为全球车市的新科状元,但这只是个开始。倘若将其视作一种蕴育与积淀,那么2010年注定更加不凡。无论是政策、油价的现实情况,还是节能、环保的客观需求,都迫使涡轮增压车型在2010年集中爆发。《汽车与运动》灵敏的嗅觉已然闻到了这股越积越浓的火药味。就在决战号角吹响的前一刻,我们为您奉上一本观战指南,全面透彻地解析战役的核心——涡轮增压。如果不知道何谓涡轮增压,也没关系,下一页就是您希望看到的知识扫盲篇就在后面,帮您十问涡轮增压,看完您  相似文献   

12.
向增压进军     
礼文 《汽车与运动》2013,(4):138-139
事出有因:在涡轮增压发明了100年后,宝马宣布重新进入涡轮增压技术领域宝马对未来几年汽车给出了明确而独特的定义:以高效动力为基础,在增强驾驶乐趣的同时减少耗油量、优化尾气排放。换言之,每个新型动力单元都变得更轻、更强劲;与此同时还比各自的前代车型更省油  相似文献   

13.
《汽车驾驶员》2010,(2):111-111
3.0升直列六缸发动机一直是宝马使用频率最高的发动机之一,但2011款135i将弃用该发动机而改用新的直列六缸双进气道双扇叶单涡轮增压机。其实这并非新闻,宝马开发这台发动机就是为了替代老发动机的。  相似文献   

14.
涡轮增压发动机可以在不改变排量的情况下,将发动机的综合性能提高40%甚至更高.本文所要介绍的,就是一辆某豪华品牌新一代旗舰车型上所装备的、经过技术重生的经典6.75L V8双涡轮增压发动机.  相似文献   

15.
在涡轮增压技术大行其道的今天,机械增压作为聊代汽车主流的增压技术,越来越受到中、小排量发动机的青睐……  相似文献   

16.
Turbo,即涡轮增压技术,一个让无数车迷血脉沸腾的词,代表着强劲的动力、卓越的性能。如今,涡轮增压发动机不再是进口高级车的专利,许多国产车型。包括自主品牌车型也应用了这一技术。而在技术日益进步的同时,它们的价格也平易近人。本期我们挑选了4款国产涡轮增压车型,为你作一对比。  相似文献   

17.
涡轮增压想必大家并不陌生,汽车尾部有“T”标志的基本都是代表涡轮增压发动机,T代表Turbocharged,简称Turbo或者涡轮增压。涡轮增压技术的发展历史几乎和内燃机的发展一样久远,已经有103年的历史。  相似文献   

18.
本文介绍了通用汽车公司1991年投放市场的短轴距全轮驱动Syclone轻型货车用发动机。  相似文献   

19.
李磊 《汽车运用》2014,(11):44-44
涡轮增压器的工作原理是,利用发动机排出的废气驱动涡轮,再由涡轮带动叶轮,将外界空气压入汽缸。涡轮增压器作为机械装置,由于其工作的环境经常处于高速、高温条件,增压器废气涡轮端的温度在600℃以上,增压器的转速也非常高。因此,为了保证增压器的正常工作,对其正确使用和维护十分重要。1,发动机冷车启动后切勿急加速。汽车发动机冷车启动之后,不能急踩加速踏板,而应先怠速运转3分钟。这是为了使机油温度升高,流动性能变好,从而使涡轮增压器得到充分润滑,然后才能提高发动机转速,起步行驶。这点在冬天显得尤为重要,至少需要热车5分钟以上。  相似文献   

20.
子嫣 《车时代》2007,(9):98-99
随着涡轮增压发动机汽车的逐渐增多,再加上厂家不遗余力的宣传,涡轮增压技术在国内逐渐成了新款汽车的重要卖点,那么它真有厂家宣传的那么神奇么?它真的可以在提高发动机输出功率的同时,减少燃油消耗,降低排放么?  相似文献   

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