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船舶的物资采购是一项艰巨而复杂的工作。因为船舶本身就相当于一个小社会,各种材料、设备一应俱全,大到钢板、主机,小到各种螺栓、螺母和管路支架,整体的工程还包括居住区的装修和各种管道的保温隔热等。所以,如何建立规范而科学的采购程序,保证合格的材料和设备及时到货,尽可能降低采购成本,减少库存,同时具备灵活迅速的问题处理机制,对保证船舶的准时交付有着重要的意义。 相似文献
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战略管理作为一个全新理念,引入到造船企业管理中的时间很短。造船企业的战略管理主要致力于对造船模式、资材采购、信息系统、绩效管理、企业文化建设等进行综合的管理,以实现企业的成功。本文着重对公司战略管理的信息化建设、绩效管理和战略采购三个主题进行浅析和思考,结合本公司在推行战略管理的实践过程中所遇到的问题进行探讨,并以这三个主题的管理工作为主线,通过建立顺畅有效的信息系统、科学合理的人力资源管理机制和高效透明的战略采购流程.实现公司管理模式和造船主流程的同步优化,确立公司在造船市场的竞争优势。 相似文献
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通过结合高校仪器设备采购流程特点,利用信息化管理思想,设计出一套使用方便、功能强大、安全性高的高校仪器设备采购管理信息系统,并对该系统结构的体系、设计与实现进行介绍。 相似文献
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设备管理水平是影响港口生产经营效果的一个非常重要的因素,应用 EMMS 等系统,通过工单把设 备维修、库存管理、采购管理等串在一起,达到数据、流程的融合和优化,实现港口设备管理信息化,可有效提高港 口生产经营管理的效率和水平。 相似文献
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<正>由于传统的单个企业的管理模式已不适应社会的发展,因此供应链管理模式应运而生。采购作为企业生产经营中的一个环节,规范的采购管理能用合适的价格获得合适的原材料和配套件,并保证原材料和配套件的质量,保证了港口设备的生产企业生产的持续进行。合理有效的采购同时能加快资金周转速度,减少库存成本,提升企业的竞争力。要能保证采购的有效性,供应商的管理首当其冲。 相似文献
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供应链控制下的船舶备件管理 总被引:1,自引:0,他引:1
李建森 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》2014,(2):50-55
从供应链整体角度出发,论述了供应链管理的概念,分析了航运企业备件管理的一般特点、现状和存在的问题,重点阐述了船舶备件在采购、库存、逆向物流及供应商管理等环节下的控制模式以及以船舶备件信息化管理系统为平台的应对不确定性需求的船舶备件库存和采购策略.以浦海航运有限公司船舶备件库存采购管理实践经验为基础,总结我国航运企业在船舶备件管理方面的相关经验,力求提供一种流程高效、信息共享、成本较低、响应敏捷、协同有效的具有核心竞争力的船舶备件供应链模式. 相似文献
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码头起重设备使用的电气备件绝大部分为进口品牌,价格昂贵、种类繁多、数量巨大。码头库存的电气备件一般分为随机件、采购件和索赔返回件等。由于进口备件采购周期较长,一旦出现质量问题或货不对版的情况,更换周期也相当长,往往会影响设备的维修进度,对码头生产造成影响。为防止不合格备件影响码头生产,应制定采购电气备件的检验工作流程。 相似文献
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配送式运输是现今社会经济发展的成果,其采购风险对企业经营有重大影响。基于此,本文对配送式运输服务采购风险进行阐述,从简述其理论研究模型,为该行业发展研究提供一定的理论参考。要增强公司采购风险的管理,只有树立了这个认识,公司才能时时刻刻的警觉采购风险管理中的各种问题。此外,公司应健全制度,预先防范经营风险,强化对采购过程的监控,确定规避风险的措施,强化对供货商资格审查,才能持续地改进采购风险管理,做好公司的购买风险度量和管理。 相似文献
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项目管理的进销存过程控制模式与系统 总被引:1,自引:0,他引:1
针对多项目同时运行的企业进销存管理中的成本控制问题,引入项目管理的方法,将传统的统一库存管理改进为分项目库存与公司库存并用管理模式,通过多项目间状态信息的反馈,构成基于多项目管理过程的进销存闭环控制模式,最大程度的降低项目采购数和冗余库存数,进而实现整个企业进销存系统的成本控制。 相似文献
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平板是舰船壳体的主要体现形式,平行于平板的水流诱发的流致振动被认为是流动噪声的起因之一,并因此提出了船用平板上覆以柔性层以降噪的问题。本文先以典型的两种来流速度情况用能量判明裸弹性平板流致振动的收敛性,在此基础上分析了覆在弹性平板上柔性层面临的流致振动问题。 相似文献
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文章通过分析修船厂钢板套料的特点和生产管理的特性,将现有套料软件与先进套料软件进行对比,提出了降低钢板切割成本,提升板材利用率的有效措施,为进一步降低修船成本提供了指导性建议. 相似文献
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目前国内外学者日益重视大型储油罐区的安全问题,油罐的防爆炸破坏能力成为研究的热点之一。利用LS-DYNA有限元程序,模拟了油罐钢板在3#岩石炸药爆炸载荷下的破坏过程,分析了炸药质量、药柱形状对钢板破坏程度和破口形状的影响。由于药柱形状规则,钢板主要发生类似冲孔的剪切破坏,破坏程度随炸药质量的增加而加强,爆轰产物会从钢板破口处进入油罐内部。 相似文献
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疲劳是船舶与海洋工程结构破坏的主要模式之一.高强度钢的应用使得结构的疲劳问题更加突出.对于采用以高强度厚钢板为甲板的大型集装箱船来说,有必要进行高强度厚钢板的焊接缺陷部位安全寿命评估方法研究.以应力范围的长期分布服从两参数Weibull分布的随机载荷为疲劳载荷,裂纹扩展率采用单一曲线模型预报裂纹在任意时刻的尺寸,结合应力强度因子并参考应力计算方法和失效评估图技术提出一套计算集装箱船高强度钢厚钢板安全寿命评估的方法.通过编制计算程序,对某集装箱船甲板进行安全寿命计算.最后,分析疲劳载荷谱对安全寿命的影响.计算结果表明:载荷回复期的长短和Weibull分布的形状参数的取值都会极大影响结构疲劳安全寿命. 相似文献