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<正> 近年来,东南亚各国船东(尤以新加坡为多)委托江苏许多中小型船厂大量制造各类拖轮及大吨位甲板货驳,并普遍要求入ABS船级。ABS即美国船级社(American Bureauof Shipping)的英文缩写。船舶入级是船东自愿申请接受某个船级社规定的检验,以求取得该社的船级。入级检验合格后,由船级社发给船级证书,授予船级符 相似文献
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3月26~28日,中远航运与中国船级社广州分社联合举行名为"海龙"行动的"船舶保安体系运行研讨会",就ISPS规则今年7月1日强制实施之后,如何确保中远航运船舶保安体系有效运行,能顺利通过缔约国港口检查,避免因船舶不符合ISPS要求而造成拒绝进港、驱逐离港或滞留等现象进行联合研讨,采取积极主动的行动,认真研究和寻找应对办法.中远航运副总经理赖奕光,中国船级社广州分社副总经理尹翔、检验业务处常务副处长郑勤,入级船舶检验处林祯快处长等领导,以及中远航运ISPS项目经理、副经理,安质办人员,机务,海务,通导等有关船舶管理人员,广州船级分社检验业务处、入级船舶检验处的验船师等30多人出席了研讨会议.研讨会由中远航运副总经理赖奕光主持. 相似文献
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《船舶标准化工程师》2015,(2):75-76
<正>CCS船体测厚指南(Ver:5.7)船体测厚指南系测厚人员进行船舶测厚的实施导则,也是船公司对船舶保养与维护船舶的重要参考依据。该指南作为中国船级社(CCS)钢质海船入级规范补充和细化的指导性文件对外颁布,作为船舶在检验和测厚时,验船师、测厚公司和船东应共同遵守的技术文件。本次修订依据:CCS 2012年钢质海船入级规范以及修改通报、CCS现行关于供方认可程序 相似文献
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中国船舶及海洋工程设计研究院海工部 《船舶》2016,(1):116-116
正"海洋石油760"号南海深水二维物探船是由中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)设计,并由上海船厂船舶有限公司承建的高端二维深水物探船。该船入级中国船级社,船东为中海油田服务股份有限公司(COSL)。该船于2015年1月28日开工建造,2015年6月10日下水,并于2015年12月16日交付使用。 相似文献
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谢金海 《中国远洋航务公告》1998,(7)
今年5月31日是中国船级社(CCS)加入国际船级社协会(IACS)十周年纪念日。 IACS作为国际海事界一个有重大影响的国际组织,其作用不可低估。全球约有40多家船级社,而IACS仅有10家正式成员和3家联系会员,由其入级和检验的船舶艘数占世界船舶总艘数的60%,吨位占全球船舶总吨位90%;IACS代表着高标准的检验质量,国际海事保险界将IACS成员的船级列入其船级条款,并给予最优惠的保险费率。国际有影响的船舶联合会如INTERTANKO、INTERCARGO均把加入IACS成员船级社作为其成员的入会条件之一。 相似文献
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介绍我国船舶检验局的组织和任务,入级船级的符号。综述现已颁发的各种验船规范,阐明订制这些规范的精种。并强调船舶检验工作的重要性。 相似文献
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中国船舶及海洋工程设计研究院民船部 《船舶》2021,32(2):99-101
"实验6"船是我国自主研制的新一代3000吨级综合科学考察船,由中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)为中国科学院南海海洋研究所设计,中船黄埔文冲船舶有限公司建造.
该船采用AFE有源前端驱动的综合电力推进系统,设双吊舱、1台首侧推,DP-1级动力定位.该船挂中国旗,入级中国船级社. "实验6"船的主要尺度及参数见表1. 相似文献
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造船技术不断开发,新船装备日新月异。新船建造交付投入营运后,维持船舶的入级资格并使其保持良好的营运状态是船舶管理人经常关注的一项重要工作。本文就营运船舶安排检验过程中所需要注意的问题进行阐述,旨在分享安排船舶检验中的经验和技巧。 相似文献
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2003年是不平凡的一年,CCS的主要统计数据令人振奋: 入级船舶在取消了100艘、49.8万总吨船舶船级的情况下,入级船舶1706艘,总吨位由2002年的1601万总吨,上升为1718万总吨,平均船龄14.6年,非五星旗船占入级船舶总吨位的34.5%,入级船舶吨位实现了一年内百万吨的增长。一批大吨 相似文献