湖南省取消高速公路省界收费站项目物资管理方案研究与应用

取消高速公路省界收费站工程需在已运营高速公路上建设相关的设备设施,具有点多面广、设备材料种类繁多且数量大、建设内容复杂等特点.结合湖南省取消高速公路省界收费站工程建设的特点,对工程项目物资管理进行了研究,总结了该项目物资管理中存储仓库选择、物资验收入库、物资储存管理、物资领取出库、物资更换等各项流程及成功经验,并将AB...     

海信智能公交物资管理系统

海信智能公交物资管理系统是青岛海信网络科技股份有限公司研发的产品。该系统是公交信息化系统的组成部分,辅助公交企业对物资进行信息化管理;物资管理包括物料基础信息管理、仓库基础信息管理、仓库业务管理、库存分析管理;系统采用了条形码管理技术,大大降低了工作劳动强度,同时简化了工作流程;系统采用BS结构实现,用户通过IE浏览器在客户端访问服务器,请求完成各个业务模块。     

基于eM-Plant的物流配送中心拣货作业优化研究

为了减少仓库拣货行走时间和提高拣货效率,以某配送仓库为背景,运用eM-Plant仿真工具,建立拣选作业仿真模型,分别对存储策略、拣货单分批方式、路径选择及拣货分区策略进行研究。在存储策略上,考虑货品之间的关联性,运用weka关联分析挖掘出货物之间的关联性。在拣货单分批方式上,依次研究基于拣货单数合并和拣货行数合并两种分批方式。仿真结果表明:5~8张拣货单合并和50订单行合并均为最佳订单分批方式。在路径选择上,分别研究了Z字形、"8"字形和新中点路径策略。计算结果表明:新中点拣货路径选取策略最佳。在拣货分区策略上,用按工作量动态分区的方案有效降低了拣货员的等待时间,增加协同性。提出的方法已应用于某配送仓库的实际运作中。     

仓库货物管理信息系统设计

仓库管理是现代物流管理的一个重要组成部分,仓库货物管理信息系统的设计。实现了对存储货物信息及统计单据的计算机管理,可以简化作业程序,提高作业效率。     

基于遗传算法的物资企业经营计划优化

从分析物资经营计划制定过程着手，本着与物资企业的实际情况相一致的原则，建立了多品种、价格有折扣、市场需求随机、经营方式灵活及可以进行仓库租赁的物资经营计划优化模型，然后对建立的模型的特征进行分析，并应用遗传算法对问题进行求解，对物资企业经营有较大的指导意义。     

公交保修物资代储代存管理探析

集中物流资源、降低采购成本，提升公交物资管理效率，我们在现有物资管理系统的基础上，转变传统物资管理模式，形成了代储代存物次管理系统的基本框架并进行了初步实践。代储代存是按照实际使用量定期与供方进行结算的一种采购与存储方式。代储代存的基本含义是：需方就一定时期内所需物资品种、规格及需用量提供给供方；供方据此将物资合理储放在需方，由需方代为存储、保管，供方负责送货；需方根据生产实际需要从代储物资中领用，双方定期根据实际使用量结算。     

基于模拟退火算法的应急物流仓库选址优化

论述了在应急物流管理中应急仓库优化选址问题,分析了应急物资仓库建立的必要性及重要性.为了较准确的分析选址方案对仓库布局覆盖能力及其广义时间费用的影响,在合理假设的基础上,构建应急仓库选址问题的集合覆盖双层规划模型,既考虑配送过程中广义时间费用最小(上层目标),且满足服务范围覆盖整个区域的应急仓库数目最小(下层目标),并以模拟退火算法求解问题最优解.最后以实例分析证明模型和算法的有效性,为决策部门在灾害管理的灾害准备阶段科学合理进行应急仓库选址提供参考依据.     

基于模拟退火算法的应急物流仓库选址优化

论述了在应急物流管理中应急仓库优化选址问题,分析了应急物资仓库建立的必要性及重要性.为了较准确的分析选址方案对仓库布局覆盖能力及其广义时间费用的影响,在合理假设的基础上,构建应急仓库选址问题的集合覆盖双层规划模型,既考虑配送过程中广义时间费用最小（上层目标）,且满足服务范围覆盖整个区域的应急仓库数目最小（下层目标）,并以模拟退火算法求解问题最优解.最后以实例分析证明模型和算法的有效性,为决策部门在灾害管理的灾害准备阶段科学合理进行应急仓库选址提供参考依据.     

基于确定性存储模型的工具管理系统开发

针对制造型企业的实际需求,分析了工具管理系统的功能结构,研究了其与工艺设计、物资采购计划和成本核算等系统的集成,运用确定性存储模型进行库存控制,采用Visual Basic 6.0和ASP.NET开发了基于SQLSever 2000数据库的C/S和B/S混合模式的工具管理系统。     

基于遗传算法的自动化仓库的动态货位分配

在已经存储一定数量货物的自动化仓库中,以基于随机存储策略的库区和货位分配以及堆垛机行驶时间为优化控制目标．优化模型中的约束包括堆垛机容量和行驶速度以及在多任务作业周期中先存后取、由近及远存储、由远及近出库等．用遗传算法求出动态货位分配和拣选路径优化的Pareto最优解．实验结果验证了提出的方法的有效性．     

Superconducting Energy Storage Flywheel——An Attractive Technology for Energy Storage

Flywheel energy storage(FES) can have energy fed in the rotational mass of a flywheel,store it as kinetic energy,and release out upon demand.The superconducting energy storage flywheel comprising of magnetic and superconducting bearings is fit for energy storage on account of its high efficiency,long cycle life,wide operating temperature range and so on.According to the high temperature superconducting(HTS) cooling mode,there are zero field cooling(ZFC) bearings and field cooling(FC) bearings.In practice,th...     

基于Hyperworks的汽车背门扭转模态频率灵敏度分析

采用一种新的方法进行汽车背门扭转模态频率的灵敏度分析,将内蒙皮划分为不同的区域,以厚度的变化来表示表面特征变化所带来的刚度变化.对背门的各个加强件和内蒙皮的不同区域的厚度进行参数化.利用Hyperworks软件进行灵敏度分析,精确求解出加强件的贡献大小与内蒙皮各个部位的贡献大小.对于正因子部件要其提高刚度,负因子部件则要消弱其刚度.分析结果精确地指出了下一轮设计的重点部位.     

建筑相变储能技术研究现状与发展

作为一项重要的建筑节能技术,相变储能技术可解决建筑能源供求在时间、空间和强度上不匹配的矛盾.综述了建筑储能相变材料的制备与导热性能增强、相变单元传热特性及传热强化、建筑相变储能系统的研发与应用,总结了材料研发、系统性能评估、系统应用技术开发等3个方面的不足,指出了未来研究重点,即开发性能稳定且蓄放热能力强的相变材料、有效预测多物理过程和多相态储能系统的动态性能和实现无人工干预条件下储能系统的自主有效运行等.      

高速公路桥头跳车分析与治理措施

阐述了处理好台后地基、合理使用填筑材料、设置桥头搭板、妥善处理好接缝、严格控制施工等治理措施.     

货车后桥壳的疲劳强度分析

货车后桥壳是汽车上重要的承载件和传力件,利用CAD软件Pro／Engineer立某货车后桥壳的几何模型,并建立其有限元模型,然后对后桥壳进行静力分析,在此基础上对后桥壳进行疲劳强度分析,得出在实际使用过程中,桥壳不存在疲劳寿命的结论。     

加强新时期国防交通物资储备建设的思考

进入新的历史时期,由于我国军事战略方针的调整、交通建设的发展、交通重点目标的调整及交通工程设施结构的变化,使得国防交通物资在储备布局、储备结构和储备模式等方面与新形势下交通保障任务不相适应,需要做相应的调整和优化。优化储备布局:加强应急应战一体化建设,在敏感地区、边疆省份以及自然灾害多发地区填补储备空白,建立中心库-预置库的新型储备模式;完善储备结构:加强储备物资的更新换代工作、增加新型保障器材、加大配套物资储备;创新储备模式:使储备主体多元化、储备形式多样化、储备物资基地化,最终形成较为完善的国防交通物资储备体系、提高国防交通物资的保障能力。     

车联网信息技术高速公路预警与应急避险模型

为减少高速公路车辆追尾和连环追尾等事故,本文研究了车联网信息技术高速公路预警与避险模型.本文利用车联网系统,将交通事故快速预报给后方车辆,并实时分析路面车辆信息,帮助后方车辆及时做出合理应急方案和应急措施.试验证明,跟车预警模型能够及时提醒驾驶人员避免追尾,在无法避免正面碰撞时,应急避险模型能够根据路面状况做出有效判断,成功进行避险,避免连环追尾事故发生.公路试验中第3车减少制动距离9.2 m,第4车减少制动距离21.4 m,较大地缩减事故后续车辆行车制动距离,能够在密集的行车路段,有效降低连环追尾事故的发生,提高高速公路交通运输安全.     

大功率交流内燃机车自动视频监控及记录系统

介绍了自动视频监控和记录系统在大功率交流内燃机车上的构成及应用.采用在车前、车后、车内等部位安装多路摄像头,并可对机车的运行状态的图像和数据进行显示、记录、同步回放或分类检索的方式,使司机能及时从操纵台的显示屏了解到车内各机械间和前后方道路的情况,避免了以往司机必须亲自进到各设备间对部件进行定期故障检查的情况,也提高了车外环境监控的准确性.这样不仅降低了司机的工作强度,还提高了监控的全面性和行车的安全性,特别对于目前铁路机车驾驶由正、副司机操作改革为单司机值乘的方案具有重要的适用意义.