冲压零件工艺性评价的程序实现

结合冲压零件的特点采用可冲压性评价编码的方法对冲压零件的冲压工艺性进行评价,给出了冲压工艺性评价的评价流程图,及用评价编码法进行评价的原理图,并用VB6.0实现了工艺性评价的部分功能.     

18—8奥氏体不锈钢焊接接头冲压性能的试验研究

对带有焊缝的１８－８奥氏体不锈钢试件进行了冲压性能试验研究，结果表明，焊接试样由于各区的硬度、强度和组织结构差异较在，因而与母材相比，其冲压性能的相关参数及胀形性能，变形扩散性能等主要冲压性能指标较差，在进行焊－冲联合工艺时必须给予充分重视。     

冲压零件经济性评价的程序实现

分析冲压零件的加工特点和加工成本，建立了冲压零件经济性评价的数学模型，并利用VB6．0实现了冲压零件毛坯层、特征层和零件层的经济性评价。     

铁道货车冲压件计算机辅助工艺设计系统(QCCY·CAPP)

大连铁道学院和铁道部齐齐哈尔车辆工厂合作研制开发的铁道货车冲压件计算机辅助工艺设计系统 QCCY·CAPP,可用于铁道车辆型钢、板材零件的冲压工艺文件的计算机辅助设计及有关管理工作.从而实现了利用计算机对冲压件进行工艺分析,编码分类,工序、设备、工装的计算机选择,以及工件图的计算机辅助绘制和工艺卡片的自动生成等工作,并具有弯曲件展开长度的快速计算,工艺信息检索、查询等功能.     

大轴重铁路货车组焊式箱型中梁的焊接工艺

考虑到组焊式箱型结构中梁制造过程中面临的工艺难点,通过制定合理的焊接顺序,制作各类预生产工作试样,并对制造过程中经常遇到的焊接问题进行分析和总结,制定详细的焊接工艺等工作,有效的保证了中梁焊接质量的稳定、可靠.     

基于标准的车辆焊接结构抗疲劳设计与焊接工艺一体化设计

建立了一个车辆焊接结构抗疲劳设计及焊接工艺一体化的数据库系统,解决了抗疲劳设计与焊接工艺设计之间的信息孤岛问题,并嵌套了基于标准的焊接接头疲劳寿命计算模块.其中,对评估焊接接头疲劳寿命的国外标准(BS7608、IIW)进行了归纳,以便于用户使用,并与焊接工艺标准(DIN6700)进行了有机整合,实现了设计与工艺的一体化.此外,还嵌套了戚墅堰机车车辆工艺研究所多年累积的焊接工艺研究成果,使系统基础数据更加厚实与可靠.系统操作界面友好,有很好的实用价值.     

金属焊接毛坯冲压成形残余应力的试验研究

论述了焊接，冲夺加工中残余应力的产生过程，测试了金属焊接毛坯冲压成形的残余应力，并对试验结果进行了分析。     

浅析项目教学法在《冲压工艺与模具设计》课程教学中的应用

随着生源结构不断变化,为进一步提高《冲压工艺与模具设计》课程教学有效性,本文以开瓶器成型零件设计为项目任务,围绕成型零件的结构形式、选材及热处理、刃口计算所需知识,进行综合教学,注重训练学生的自主学习能力,提高教学内容的实用性和趣味性,更好地调动学生的学习兴趣,提升学生的学习效果和课程的教学效果。     

铁道货车冲压件计算机辅助工艺文件设计系统（QCCYCAPP）的开发研究

本文综述了开发铁道货车冲压件计算机辅助工艺规程设计系统的理论和方法,讨论了建立冲压零件编码系统零件分类和系统程序设计的方法和技术.在此基础上建立了检索式铁道货车冲压件 CAPP 系统(QCCYCAPP).该系统综合运用了 CAPP、CAD、DBF 技术,将零件的工艺分析、工艺规程设计和工艺卡片图表编制等工作有机地溶为一体,可提高工艺文件编制的质量和效率,促进工艺工作的标准化和规范化,研制的软件系统具有功能全面,实用性强,操作灵活方便,易于学习掌握等特点.     

减震器支座冲压成型模拟分析

使用三维CAD软件UG对车用减震器支座进行三维建模,在基于一步成型法理论的Hyperform中建立了零件的有限元模型。模拟了结构的成型过程,分析了其可成型性,减薄率、应力和应变等,根据冲压工序模拟了没有中间冲孔的减震器支座的冲压成型,并与带中间孔的分析结果进行了对比,给出了最终的坯料形状,为Hyper-form应用于实际生产提供了参考依据。     

面向自动装配的冲模装配建模与规划

通过对冲裁模设计过程中产生的零件之间装配关系的记录，建立了冲模装配体装配关系图。以装配图为基础，根据冲模生产过程中的设计惯例和零件之间的联接关系，对构成冲模结构的各零部件进行了子装配体的划分，形成了具有层次化结构的装配体结构树，并在此基础上，通过实例说明了子装配体的装配顺序规划方法。     

船用多级离心泵虚拟拆装及评估系统开发

船舶设备的虚拟拆装能够形象地完成教学任务,降低成本。本文通过使用Creator软件建立船用多级离心泵各部件的模型,对模型进行高级建模处理,设置其自由度,并将模型在Lynx图形界面中进行配置和渲染,最后,使用VC++软件驱动Vega程序实现交互拆装,完成拆装评估界面的开发。     

NUMERICAL AND EXPERIMENTAL SURVEY OF CENTRIFUGAL MACHINE COMPONENTS

IntroductionCentrifugal machines are used in a wide vari-ety of products ranging from conventional waterpumps to blood pumps and space shuttle main en-gine fuel and oxidizer pumps,from squirrel cagefans to high pressure ratio gas turbine compres-sors,from tiny cryo- cooler compressors to largeindustrial petrochemical compressor stations.Thefirst centrifugal impeller with ten wooden doublecurved blades and dating back to the fifth centurywas found in 1 772 in an abandoned Portuguesecopper mine …     

基于计算流体力学的离心泵汽蚀原因分析

针对某型号离心泵振动超标和扬程下降的特征,采用流场数值分析的方法,分析了该泵叶轮的内部流动并得到了大量的三维湍流场的分析结果,通过对叶轮入口处的分析,证实了该泵性能下降是由汽蚀造成的初步推测,该分析结果为改进离心泵的叶型设计、提高离心泵的效率提供了理论依据．     

高压小流量离心泵三维建模及流场分析

离心泵内部流场区域的模型是进行泵内流体动力学分析的载体,模型的精确与否将会影响对泵内流体动力学分析结果．真对高压小流量离心泵,应用Pro／E软件对离心泵内部流场区域进行了三维建模,应用FLUENT软件对其内部流场区域的压力分布、速度分布进行了数值仿真．结果表明：通过对高压小流量离心泵流体动力学数值仿真,可以得出高压小流量离心泵内部流场状况,为进一步对高压小流量离心泵进行优化设计提供了理论参考．     

矿用多级泵水力性能的数值模拟及性能预测

以矿用多级泵为研究对象,运用CFX软件,采用基于非结构网格的SIMPLE算法和标准k-ε湍流模型对矿用多级泵内部流场进行数值模拟,得到了流场的速度分布和压力分布.选用多相流Mixture模型进行空化模拟,显示首级叶轮的进口背面区域有空泡集聚,通过增大叶轮进口正冲角改善了气蚀状况,并进行了优化模拟验证,同时对多级泵的模拟性能曲线进行了预测,预测结果与实验性能曲线相吻合.     

智能冲模CAD系统中的CBD方法研究

介绍了实例推理方法（CBR）的一般原理，通过对比冲模设计过程和CBR方法，说明了基于实例的设计（CBD）方法用于智能冲模CAD系统的合理性，并研究了其中的关键技术。     

Application of Decision Tree Algorithm in Stamping Process

Introduction Learning is the main symbol of human intelli-gence and the basic means to acquire the knowl-edge. Machine learning can extract the rules hid-den in data through analyzing the relations amongobjects, which is also computational theory to in-vestigate learning. Nowadays, various methodsare adopted in machine learning field, such as deci-sion tree, Bayesian classification, neural network,genetic algorithm and rough set[1]. Many machinelearning methods have been used as the convenien…     

基于速度系数法的离心泵叶轮优化设计

离心泵在水力设计中应保证达到设计参数的要求,有较高的水力效率和良好的汽蚀性能.以离心泵水力设计的速度系数法为前提,应用机械优化设计的方法,以离心泵的效率和汽蚀性能为优化目标建立了离心泵叶轮的优化设计模型,并通过实例计算证明了该方法是切实可行的.