流行趋势：试驾北京现代NF御翔

NF御翔是北京现代2005年继途胜上市后推出的第二款新车，也是北京现代推出的第四款车型。北京现代索纳塔、伊兰特在国内市场取得的成功不仅奠定了北京现代今后发展的基础，也增强了北京现代快速扩张的信心，新车型的不断引进推出便是北京现代发展战略以及长久发展布局的表现。     

游历世博 情系现代 现代汽车携手世博会 北京现代组千人团游丽水

作为主场作战的现代企业，这次为世博会建立了自己专门的企业馆。与此同时，正逢建厂十周年的北京现代也藉此推出了以“游历世博情系现代”为主题的客户回馈活动，访问团由包括500名北京现代车主在内的近干人组成，团队于日前分批赴韩畅游丽水世博，并顺访蔚山现代工厂，在北京现代新十年之际，展现了企业以“现代品牌”服务“现代客户”的核心价值理念。     

北京现代占尽天时、地利与人和

两年一度的北京国际车展，被称为整个中国汽车产业的节日，尽管6月的北京骄阳似火，也无法压抑住参展商和几十万观众的热情。特别显眼的是，在前往国际展览中心的必经之路——东北三环上，第一次参加北京国际车展的北京现代将彩旗挂满了三环两侧。的确，2004年国际车展对于北京现代来说，是一个难得的大好时机。占尽卫天时、地利与人和的北京现代，终于能够在一个极为有利的位置上展示它的成绩和骄傲，让人们看到一个不断超越自己和别人的北京现代。     

北京拟发展汽车电子产业

北京作为上世纪六七十年代全国电子工业产业基地之一，曾经历过辉煌的时期。但随着八十年代开始的改革开放，国内电子产业结构调整、转移，北京虽然仍然保持着大量的电子工业存量资产，但包括家电在内的许多产品已逐渐退出了电子工业的第一方阵。近几年全国汽车工业迅猛发展，带动了北京汽车制造业也迅速形成了以北京吉普、北京现代和北汽福田为主的汽车“三大板块”的现代汽车制造产业格局。发展汽车电子产业，为北京现代制造业助力，打造北京产业经济新的增长点已提上议事日程。     

展翅飞翔——雨路试驾北京现代NF御翔

2005年北京现代是顺风顺水，中级轿车伊兰特在上半年就销售了8万多辆，成为最畅销的中级轿车，北京现代的整体排名也上升到前三甲的位置，迅速的发展令很多生产厂商感到了压力，但是更令它们感到忧郁的是北京现代即将在9月份推出的一款全新车型——NF御翔，这款很有竞争力的车型将令本来就不平静的中高级轿车市场风云再起。     

初露锋芒

随着人们的需求，汽车已成为人们生活当中不可缺少的交通工具，而北京现代名图的到来让整个汽车市场上再次掀起浪潮，这股强势之风也顺应了汽车时代发展的新潮流，因此，北京现代名图的闪亮登场开启了汽车时代的新纪元。     

起舞弄清影 北京现代第八代索纳塔车主谈车志

索纳塔已经发展到了第八代，这也是第四种标有Sonata字样的北京现代车型，这款车广受欢迎的原因之一就是“流体雕塑”的外观设计视效非常符合国人的要求。有人说这是北京现代系列车型的最大优点之一，     

舒适为本索纳塔——北京现代索纳塔2.0GLS试驾

1998年索纳塔的诞生不仅是现代汽车公司的骄傲。也是韩国汽车业的骄傲．这款车使现代汽车的发展越上了一个新的台阶．也使韩国汽车在世界汽车业的地位得到了提升。2002年10月．北京现代汽车有限公司以“现代速度”．在短短几个月的时间里．从签约到整车下线一气呵成，创造了“现代奇迹”。索纳堵摇身一变进入了“国产车”的行列。北京现代索纳塔不到两年的时间在中国汽车市场创造了非常耀眼的业绩，不仅仅因为有政府的支持，更重要的是因为索纳塔轿车良好的品质和北京现代汽车公司对中国汽车市场的准确把握。     

生格微调 北京现代MISTRA名图

这是北京现代专为中国市场打造的一款车，定位在朗动和索纳塔八代之间，将A级车和B级车之间的真空地带又一次细分化。而在名图身上，也发生了些许细微的变化，北京现代的’产品不再是以往那么中庸。     

伊兰特的蜕变开始由内至外的悦动

北京现代伊兰特悦动，也就是我们之前报道过的伊兰特HDC，而HDC只是悦动的内部编号。虽然悦动属于第七代伊兰特，但北京现代却把它归为一个全新的车型。这无疑表露出伊兰特这个名字已呈现疲态，北京现代需要一款新车重塑昔日伊兰特造就的辉煌，悦动自然肩负起了这个重任。这款有着欧洲设计元素并充满运动感的新车在第一印象上已经获得了我们的认同，接下来的是去体验悦动全新的内在表现。     

正青春在绽放

自从和都教授一起在北京车展上的惊艳亮相之后，北京现代ix25这款小车便在一夜之间火遍了大江南北，甚至开车行走在北京的机场高速上也能时不时看到都教授的微笑。就像都教授一样，ix25也拥有傲人的身材和姣好的面容，而当这两者有了关联的时候，对于外貌协会来说，它着实充满着诱惑力。     

北京现代伊兰特悦动

伊兰特作为北京现代的主力车型,支撑着北京现代的大部分销量。它有过全国同级车销量冠军的辉煌时期,也经历了去年北京现代的暗淡滑坡。但无论是什么时候,伊兰特都毫无疑问的是北京现代的支柱,它的垂直换代车型既是被厂方给予希望的,也是被消费者所关心的。     

变革——全新Sonata

就在人们把目光部投向法兰克福车展的时候，现代汽车也在韩国本土发布了全新Sonata。自1985年第一代Sonata诞生以来，现代汽车已经在全球卖出了445万辆，而自北京现代引入第四代Sonata车型以来，这款现代的B级车在国内市场的表现也曾经红极一时，但是随着市场竞争的加剧，Sonata在国内市场的表现显得有些力不从心。     

掌门人：HYUNDAI SONATA

“八”在中国是一个吉利的数字，它被更多人喻为财源滚滚、好运亨通的吉祥写照。历经26年，现代汽车飞速地完成了索纳塔的第8次换代，这显然是个飞路式的演变。也正是这种无顾忌似地快速更新，才使得北京现代汽车在中国市场上有了今天的成就。可以说，如今的第八代索纳塔不仅带有着吉祥之意，更有着肩负树立企业高端形象的重任，它成为了北京现代新一代人的掌门人。     

北京现代NF 御翔上市

9月15日，北京现代在北京举行了现代NF御翔的上市发布会。在发布会上，北京现代宣布最先上市的2.4L自动舒适型和自动豪华型NF御翔，市场售价分别为19.98万元和21.88万元.     

北京现代第八代索纳塔

毫不夸张地说，索纳塔应该算是北京现代的一面旗帜，甚至不少人仅仅是因为熟悉了索纳塔才知道了北京现代。就在今年的4月，北京现代对索纳塔进行了更新换代，第八代索纳塔被推向了市场，但如今第八代索纳塔所面临的，是前辈们所完全遇不到的激烈的同级市场竞争，它能脱颖而出么？     

北京现代途胜2．7

延续一贯的性价比路线 我不可否认产自北京现代的途胜同样是走性价比路线，而且走的很好，这一点让他侧目。2.7L的V6引擎，用在这个SUV身上仍然显的动力十足。在一般高档车上才能见到的5前速手自一体变速箱也出现在北京现代途胜的身上，23.58万的定价北京现代告诉人们，什么叫：值！前后6所囊的配置也显得格外丰富。方向盘音响遥控、7扬志器、前排座椅加热器等等。     

地道的中国之行——北京现代NFC

兵马未动，粮草先行，北京现代5年／10万km延保政策的推出应该是在为一款重量级的车型打前站，原来它就是北京现代全新NFC。作为始终追求发展的汽车企业，品牌的提升才能赢得更多消费者的认同，其中最主要的环节就是要有定期的上市新品，虽然NFC的上一代产品没有取得理想的效果，但是北京现代依然凭借执著的信念让我们看到了代表着顶尖技术的新产品。借前车之鉴，北京现代已经为NFC准备好了它的中国之行。     

优雅的新境界 北京现代ix35

刚过去的2009年对于北京现代来讲无疑是个奇迹，这块金字招牌已经在大江南北不再陌生，迅速攀升的号召力更让它敢于大胆地推陈出新。推出一款火一款!用在北京现代身上不算夸张，我们惊讶的同时也应该肯定它对于定位上的独到之处——物美价廉、简单实用，看似不难的事情，却让北京现代深受其惠，于是又一款创世之作应声而来，以同样的优雅、同样的近人，觊觎着同样的奇迹。     

购买实战之北京现代索纳塔

背景资料 索纳塔是韩国现代汽车在北京成立合资厂以来生产的首款乘用车，在韩国索纳塔也是现代汽车产品系列中最朴实耐用的一款车型，在韩国本土曾经大批的用作出租车。国产后，在2004年底北京出租车换代时，索纳塔也大量进入出租车市场，使得索纳塔在市场上的保有量大幅度增加。