国内汽车发动机及其关键部件的轻量化

汽车自重减轻10%,其燃油效率即可提高15%。燃油效率提高,意味着汽车的耗油量和排污量降低。因此,减轻汽车自重,是提高汽车节能性和环保性的最有效的办法。发动机作为汽车最为关键的大总成,减轻它的质量对降低汽车自重至关重要。受设计水平和零部件制造水平的限制,以前国产发动机和零部件的自重与国际先进水平差距较大。近几年,国内主要的发动机制造商都加大了在新产品开发方面的力度,纷纷与国外咨询公司合作开发新产品,使产品水平与国外先进水平的差距迅速缩小。同时,由于世界著名的零部件供应商纷纷在国内独资或合资建厂,将其先进的零部件…     

燃油汽车清洁化是改善大气环境质量的根本举措

面对燃油汽车依然是在用车和新增车辆主体的现实,各地在大力推广燃气汽车的同时,通过提前实行机动车尾气排放国Ⅲ标准,大大降低了汽车的污染物排放量,对改善大气环境质量起到了积极作用。紧密跟踪世界燃油汽车先进技术,走引进与自我创新之路,是各地区实施清洁汽车行动的宝贵经验和清洁汽车发展必然之要求。     

当代清洁汽车的分类及其特点

简述了清洁汽车发展的重要性，重点介绍了目前国际上清洁汽车主要分为“采用先进技术的燃油汽车、代用燃料汽车、电动汽车”三大类，并进行了细分，详细描述了各种类型清洁汽车的特点。     

清洁汽车的分类及其特点

简述了清洁汽车的发展重要性，重点介绍了目前国际上清洁汽车主要分为“采用先进技术的燃油汽车、代用燃料汽车、电动汽车”三大类，并进行了细分，详细描述了各种类型的特点。     

国内汽油质量状况及分析(中)

随着汽车排放控制新技术的发展和应用以及对燃油质量的深入研究,汽车制造商得出结论:燃油硫含量对汽车排放控制系统有显著影响,降低含量就会直接降低装备催化转化器车辆的排放;要使汽车在整个寿命期内始终满足严格的排放标准,并最大限度地提高燃油效率,就要使用无硫燃油;无硫燃油是应用氮氧化物(NO_X)捕集器、颗粒物捕集器和直喷发动机等先进技术的必要条件。因此世界各国车用汽油标准中降低汽油硫含量的趋势十分明显。     

我国清洁汽车的发展及对策

简述了我国清洁汽车的发展概况和主要存在的问题，重点提出了我国清洁汽车“应加快燃油汽车先进排放控制技术的研发与应用；代用燃料汽车的发展重点应继续放在单一燃料燃气汽车上；混合动力汽车应加快发展，但自主开发应谨慎”等对策及建议。     

燃油消耗量限值标准的出台震荡中国汽车市场(续1)

阐述了目前市场油价飙升，我国出台新燃油标准的重要意义，未达到标准的油耗车将禁止生产，国家鼓励开发新燃料汽车。并着重指出新燃油标准出台将对中国汽车市场产生重大影响，尤其有利于小排量汽车的发展，它是今后汽车节能与环保的发展趋势。     

科技成就生活之美博世创新汽车技术

博世将“科技成就生活之美”的理念完美地融合其技术创新中，在全球范围内，特别在中国推广融合这一理念的创新汽车技术，这些技术能有效提高汽车安全性能、保护环境和节省燃油。在2008北京国际车展和博世的新闻发布会上，它展示和推介多款全球先进的创新产品，包括起动／停止系统、驻车辅助系统和汽车安全系统等。     

国内外汽车—油品—排放项目研究概述

为了减少汽车排放,满足日益严格的排放标准,20世纪后期以来国内外对燃油成分、性能影响排放的规律进行了大量研究,对美国AQIRP、欧洲EPEFE、日本JCAP和国内相关研究项目进行了总结,提出在日益严格的排放法规的基础上根据国内的炼油结构、燃油水平和当代及未来汽车先进技术进行燃油指标对排放的影响研究的必要性。     

日本汽车供应商加快先进汽车电子产品的开发和生产

日本汽车供应商正积极增加挡风玻璃上的“平视”显示器、共轨式燃油喷射系统、无钥匙点火和“智能”卡片等先进汽车电子产品的产量。     

我国清洁汽车的发展及对策

简述了我国清洁汽车的发展概况和存在的主要问题,重点提出我国清洁汽车“应加快燃油汽车先进排放控制技术的研发与应用;代用燃料汽车的发展重点应继续放在单一燃料燃气汽车上;混合动力汽车应加快发展,但自主开发应谨慎”等对策及建议。     

陶氏:满足轻量化需求的可持续解决方案

<正>通过先进的材料科技,陶氏致力于为汽车行业提供可持续的解决方案,帮助中国汽车制造商满足安全及轻量化的需求。陶氏化学公司旗下陶氏汽车系统业务部门日前推出了一系列汽车轻量化解决方案,以帮助汽车制造商提升应对CO_2排放和燃油效率挑战的能力。陶氏汽车系统事业部亚太区商务总监朱成怡表示:"提高燃油效率和降低CO_2排放已经迫在眉睫,汽车制造商必须直面这些挑战。而轻量化解决方案提供了一种可持续发展的手段。"有研究显示,汽车重量每减轻     

您知道发动机电子燃油喷射的历史吗？

众所周知，现代汽车都采用发动机电子燃油喷射（简称电喷），取而代之了化油器汽车，它油耗少，排放低，满足了日益趋向严格的法规要求，它统领着汽车的发展，其发展过程大致经历了机械控制燃油喷射、电子电路控制燃油喷射、计算机控制燃油喷射三大阶段。     

《节能与新能源汽车发展规划(2011年至2020年)》征求意见稿述评

《规划》提出到2015年应大力发展节能汽车和实现普通混合动力车大规模产业化。到2020年传统汽车的燃油经济性提高到国际先进水平,大规模普及混合动力车。     

燃油品质与汽车排放

本文介绍了燃油品质与汽车排放污染物的影响，并对提高燃油品质的措施提出了自己的看法。我国的汽车行业和石化行业应联合研究解决燃油品质的问题。从制定新的燃油标准、改造炼油设备、采用先进的炼油工艺着手，运用政策、法律、法规来扶持商品质燃油的生产厂家和用户等措施来提高油品质量，以满足不断提高的环保要求。     

信号交叉口汽车燃油消耗分析方法研究

介绍汽车燃油消耗微观模型,分析信号交叉口汽车燃油消耗的影响因素,提出基于汽车燃油消耗微观模型和信号交叉口延误分析技术的汽车燃油消耗分析方法和步骤。将微观模型与宏观分析方法相结合,揭示信号交叉口汽车燃油消耗的基本规律,得出信号交叉口汽车燃油消耗与交通量的关系,以及信号交叉口各种汽车燃油消耗所占的比例。     

德尔福技术法国之旅系列报道(四)--Energen 5停止-起动电机

(续上期) EnergenTM是一种用于改善发动机燃油经济性和降低排放的先进综合技术.它集成了汽车发电、变电、配电和电力存储等先进的管理系统.实际上EnergenTM已被德尔福汽车系统定义为新一代的汽车能量管理系统.     

汽车燃油系统在冬季的常见故障及保养

说到汽车在冬季的养护,很多车主对燃油系统的养护知之甚少。现代汽车所用的燃料主要是汽油和柴油,发动机工作状况的好坏在很多情况下与汽车燃油的品质和汽车燃油系统工作的好坏有直接的关系,如果保养不当将会对汽车发动机造成严重的损害。尤其在冬季气候状况恶劣的情况下,做好汽车燃油系统的维护保养等工作对于冬季安全行车具有重大意义。     

首次公布乘用车企业平均燃油耗 达标率仅为75％

汽车的节能减排已成为我国降低石油进口,减少大气污染的重要措施。采用先进节能技术的乘用车和新能源汽车都可达到节能要求,到2020年采用先进技术的燃油汽车市场占有率仍将达到80％以上,因此,     

汽车运输企业的轮胎合理使用与管理

一、轮胎合理使用与管理的必要性: 轮胎就像汽车的"足",是汽车行走的基本部件.它不单影响着汽车的通过性、制动性、行驶性、平顺性、燃油经济性,还对行车安全有着举足轻重的影响.