如何选择汽车用品

在汽车用品市场，各种品牌、各种价格、各种功能的产品，确实让我们眼花缭乱、不知所措。但不管怎样，万变不离其宗，总有规律可寻。下面介绍在选择汽车用品的同时应把握的几个原则。     

谈中国汽车产品的品牌经营策略

品牌具有强大的市场开拓力、文化内蓄力、信誉辐射力、资产扩张力和在市场上表现出现超常创利能力，对企业是一笔巨大的无形资产。品牌经营策略包括产品线延伸策略、品牌拓展策略等。我国汽车产品的品牌经营存在缺乏品牌经营意识、对品牌作为无形资产的巨大潜在价值认识不足、缺少明确的品牌定位、竞争策略单一以及缺少品牌价值塑造等问题。中国汽车工业进行品牌竞争需要认清市场需求，明了消费趋向，明确品牌定位，实现品牌的个性化经营，理顺品牌关系、追求附加价值等。     

选择康普顿产品的15个理由

1．名列前茅的品牌地位：康普顿品牌是润滑油界排名前六的著名品牌，业内寥寥可数的央视上榜品牌。     

经典名车赏评

嘎斯M20型"胜利牌"轿车 这种轿车于1946年由苏联高尔基汽车厂推出。高尔基汽车厂全称是"以莫洛托夫(当时的苏联领导人,无产阶级革命家)命名的高尔基汽车厂"(俄语字首字     

中国企业品牌突围之道

随着全球经济一体化的深入,中国企业正面临更为强大的跨国公司的竞争,其中品牌竞争日益激烈,日益严重,已经成为市场竞争的焦点,而在世界十大著名品牌中美国独占八席,属于中国自己的品牌却寥寥无几。中国企业品牌突围之道迫在眉睫,本文从产品、品牌文化、管理等角度分析了中国企业品牌发展的对策,希望中国企业能够重视品牌发展,创世界知名品牌。     

统一"自由行"挺进汽车后服务市场步伐加快

目前,统一“自由行”已经有遍布全国的600多家汽车养护中心营业,而统一公司新阶段的招商工作正在紧锣密鼓地进行。“自由行”连锁换油养护中心在快速扩展与推广中,实现了零售市场“新养护时代”的战略突破,这也是从产品品牌向服务品牌过渡的必由之路。定位于“中国汽车后服务市     

哈弗H89大亮点 自主品牌突破天花板

<正>在汽车产品不断推陈出新的今天,怎样才能让新产品实现路人皆知确实是一个大问题,让"产品自己说话"吧当哈弗H8从投资160多亿元人民币的长城徐水新基地走下生产线时,对长城汽车来说,这绝对是个里程碑性事件,而随着哈弗H8借助广州车展在华南市场低调上市,这款长城汽车倾注了大量心血的突破型产品终于走到了消费者面前。在汽车产品不断推陈出新的今天,怎样才能进一步推广H8并发扬光大哈弗的品牌形象确实是一个大问题,还是让"产品自己说话"吧。     

长安 悦翔V7

<正>不得不说,长安近几年在产品工艺和设计方面的进步有目共睹就像这款长安悦翔V7,除了丰富的配置以及不错的性价比外还拥有一张人见人爱的漂亮脸蛋悦翔V7产品定位高于悦翔V5相比更高一级的逸动外观更加年轻时尚符合"85后"等年轻群体的购车需求在当下,无论是人还是车长得丑都不好混,即便这样的价值观我认为并不理性,但事实往往确实如此。记得,有位"非著名"车企老总曾经说过,中国的年轻消费者是被宠坏的一代。虽然,此话一出即招来四面八     

自主品牌轿车产品及发动机配置规划策略研究

文中根据2009年轿车不同细分市场的销售量,分析比较各个细分市场前几名车型市场份额,根据两种进入市场的不同策略:追随市场潮流和差异市场潮流,提出自主品牌轿车在各个细分市场轿车产品及发动机排量选择规划策略。并实证研究分析丰田、大众、通用三大汽车公司在不同细分市场产品及发动机排量配置的产品规划思路。     

汽车影音产品速递

很多人一谈到汽车影音产品就只会对索尼、松下、JBL、JVX、先锋等“洋”品牌如数家珍，但是随着国内许多电子厂商对汽车影音产品的逐渐重视，市场上也出现了一批功能齐全，价格更加平易近人的国产品牌产品，本期就为读者朋友介绍这些国产汽车影音产品。[编者按]     

技能大赛视野下中职汽车运用与维修专业教学改革与实践

职业技能大赛是我国职业教育工作的一项重大制度设计与创新。历年来,大赛坚持"以赛促教、以赛促学、以赛促改"的理念,以提升职业院校学生技能水平、培育工匠精神为宗旨,以促进职业教育专业建设和教学质量提高为导向。本文就中职汽车运用与维修专业如何基于技能大赛开展专业教学改革开展论述,以期为促进中职学校专业教学改革提供有益借鉴。     

技能大赛问题分析与办赛实施对策

技能大赛作为职业教育的组成部分,在职业教育发展中始终起着积极的促进作用,在国家将职业教育作为类型教育大力发展的战略机遇期下,其重要性越发凸显.全国性的技能大赛获奖对参赛师生和所在院校都具有极高的附加值,因此,各个省区市相关院校都在全力以赴争取冲进国赛.本文简单介绍了职业院校技能大赛的现状,充分肯定了其在推动实践教学方面...     

浅谈技能大赛促进汽车专业教学改革和人才培养成效的探究

2020年12月,一场旨在发挥职业技能竞赛在促进技能人才培养、推动职业技能培训和弘扬工匠精神重要作用的中华人民共和国第一届职业技能大赛在广州举行。这场比赛是自新中国成立以来,举办的规格最高、项目最多、规模最大的全国性、综合性职业技能赛事。再次把职教界一直关注的"以赛促教,以赛促学,赛教融合,互相促教"理念以及促进汽车专业教学改革和人才培养成效相关的话题提升到新的关注度。本文将作者亲身的参赛经历和学校教改成效,分享如何在技能大赛背景下促进汽车专业教学改革和人才培养成效的探究,希望能抛砖引玉为汽车职教的发展提供参考和启发。     

“赛教融合、以赛促教”提升学生职业能力的研究

将竞赛与日常教学结合起来,实现赛教融合是当代职业院校培养优秀学生的重要途径之一,该方法不仅能大幅度提升学生成绩和职业能力,同时对学生融会贯通理论知识和实践技能也大有裨益。本文通过对“赛教融合、以赛促教”对学生职业能力提升的意义阐述,分析其发展现状,继而提出解决策略,希望能帮助职校学生实现理论向职业技能的有效转化,提高其职业能力,推动其向高素质、创新型技能人才目标发展。     

基于灰色关联度的客运通道运输方式竞争力研究

运输通道由多种交通方式构成,研究通道内交通方式的竞争力对乘客和运营部门具有重要意义。运用灰色关联度法,以成渝客运通道为研究对象,进行各种交通方式竞争力的演算,并通过与其他方法所研究的结论进行比较分析,证明其合理性与实用性,为相关研究提供参考。     

浅析世界汽车工业大格局下的中国汽车工业

中国汽车企业在快速发展同时,开始参与国际竞争。文章分析世界汽车工业发展现状和中国汽车工业的作用和地位,提出中国汽车企业参与国际汽车工业竞争应关注的问题。     

SUV：油老虎还是纸老虎

尽管在现实生活中，很少有谁能具有比赛选手驾车的水平。但通过类似的节油比赛，也给我们提出了一个问题，SUV的油耗究竟是不是如一般人所想像那么高？     

关于成本管理成为公司核心竞争力的几点思考

该文强调加强建设工程成本管理,是公司打造其核心竞争力的途径之一。文章主要结合企业绩效管理发展理论,对成本管理成为公司核心竞争力提出了几点思考。     

PDM系统在摩托车设计中的应用

实现信息化管理是摩托车行业在激烈的市场竞争中求生存、求发展的基础,基于产品设计技术的数据管理（PDM）系统的应用,为企业提高技术能力与市场竞争力起到了很大的作用。通过PDM的实施和应用,产品数据信息得到了高度共享,产品设计实现了数字化,大大缩短了产品的开发周期,提高了设计质量,增强了企业竞争力,推进了企业信息化进程。     

技能大赛视野下中职学校汽车专业核心课程教学改革与实践——以《电控发动机检修》课程为例

长期以来,中职学校汽车专业对于技能比赛存在着"重成绩、轻转化"的现象,导致只有少部分教师和学生受益,这与技能大赛"以赛促学、以赛促教、以赛促改"的理念相背。本文以《电控发动机检修》课程为例,阐述了中职学校汽车专业基于技能大赛开展专业核心课程教学改革策略与实践成效,以期为中职学校汽车专业核心课程教学改革提供有益借鉴。