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相似文献
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1.
徐雨 《汽车杂志》2007,(6):220-220
天津一汽凭借夏利在经济型轿车独占鳌头,但是凭借单一一款车对于一个企业来说缺乏远见和持久力,而去年上市的两厢威志显示出天津一汽的自我研发能力,而三厢威志的亮相则使威志这个品牌更加强化更加富有竞争力。[编者按]  相似文献   

2.
在9月17日的成都车展上,中国一汽威志品牌又一款时尚活力的经济型轿车威志V2正式上市。目前上市的威志V2实际上就是之前也在国内车展上亮相过的威姿V1,在经历了天津一汽的产品品牌梳理后,这款小车正式定名为威志V2。天津一汽也将在今后主力打造夏利和威志这两个品牌。  相似文献   

3.
《世界汽车》2010,(10):130-130
9月17日.中国一汽威志品牌又一款经济型轿车——威志V2在成都车展正式上市。中国一汽副总经理许宪平、天津一汽各级领导、优秀经销商代表和众多媒体记者共同见证了威志V2上市的精彩时刻。  相似文献   

4.
近日,天津一汽1.3L威志正式下线。天津一汽销售公司总经理宋明君介绍,威志与威姿、威乐混流共线生产,共具有三种排量,其中,1.3L排量的威志搭载的是丰田的8A发动机,而14L和1.6L排量的威志则分别搭载了天津一汽自主研发的CA4GB1和CA4GB2发动机。  相似文献   

5.
董树 《汽车情报》2007,(11):44-48
一、重大事件 1.新品动态 A.三厢威志售6.38万-6.68万元4月9日,天津一汽公布威志三厢轿车价格,6.38万-6.68万元。其中,威志三厢1.5L豪华型售价63800元,威志三厢1.5L豪华型(带OBD)售价64800元,威志三厢1.6L豪华型售价65800元,威志三厢1.6L豪华型(带OBD)售价66800元。  相似文献   

6.
从威志、威志V2、夏利N5到今年北京车展刚刚上市的威志V5,我们看到天津一汽在不断寻求突破,面对那些后起之秀和一些合资品牌在经济型轿车领域构成的重重包围,到底什么才是其破敌的必杀技呢?  相似文献   

7.
徐雨 《汽车杂志》2007,(5):130-133
去年10月25号两厢威志的上市,标志着天津一汽向自主研发自我创新迈出了坚实的一步.同时也成为天津一汽自主研发道路上的重要里程碑。而时隔不到半年为了使威志这个品牌能够更加有活力,更符合中国人审美观的三厢威志悄然出现.则进一步证实着天津一汽自我创新的能力和决心。[编者按]  相似文献   

8.
杨华楠 《天津汽车》2012,(7):20-22,35
市场对于轿车的消费需求逐渐向理想消费阶段发展,这就对汽车的设计和制造技术提出了新的要求,天津一汽推出了威志v5这款新车来积极应对当前经济型轿车竞争激烈的形势。威志V5导入了新的“智能双I”的设计理念;在造型和内饰的细节上做了很多人性化的设计和调整;配备了很多先进技术使轿车更加节能和安全;使用自主研发的新的CA4GA5发动机更节能和环保。完全由天津一汽独立研发设计的威志v5在安全、节能、环保和新技术应用方面都为经济型轿车树立了新标杆。  相似文献   

9.
刘汉明  李耕 《轿车情报》2007,(5):98-103
当威乐和两厢威志还在市场上拼搏厮杀的时候,天津一汽又有了新的动作。现己上市的两厢威志其实就出自丰田NBC-1平台,我们并不陌生。而在两厢威志的基础上,天津一汽拥有自主知识产权的全新三厢威志也已处在投产的“初期阶段”。[编者按]  相似文献   

10.
故障现象:一辆2007年产天津一汽威志轿车,行驶里程4000km,搭载4GB2型1.6L发动机。在正常行驶中,仪表板上的发动机故障灯突然点亮。  相似文献   

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