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随着SUV车型在中国市场的火热,国内外汽车厂商都纷纷瞄准了这一市场,意在中国SUV车型领域占有一席之地。2005年3月,国内自主品牌奇瑞汽车推出了他们的第五个车系——瑞虎,这也是奇瑞的首款SUV车型。 相似文献
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旅行轿车是一种比较传统的车型,过去在中国市场直郁郁不得志。最典型的车型是桑塔纳旅行车,面对着桑车200万辆的销量,其销售业绩显得有点寒碜。只是在近两年,上海通用推出了实质是旅行车,但玩了个S-RV概念的赛欧车,才使这种车型在中国市场销路大增。过去的一年来,市场上又兴起了SUV的新浪潮。从皮卡向SUV进化是厂家应对一些城市限行政策的结果,但却使中国至少提前了10年成就了SUV市场。这真巧是“无心插柳柳成荫”。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2011,(9):28-28
7月28日,东风裕隆汽车有限公司酋款车型——纳智捷大7SUV在杭州正式下线,这款定义为“世界首部智慧科技车”的产品将在10月前接受预订并全面投放市场。纳智捷大7SUV的下线及预售,标志着东风裕隆迈出具有重要战略意义的一步,也标志着纳智捷品牌以高端SUV市场为发轫,向市场强势出击。 相似文献
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一、SUV车型 据有关资料显示,自1997年底至今,SUV车型(简称SUV)在中国市场年均增长率为78.36%左右.SUV已成为中国汽车市场的热点车型. 相似文献
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如果仔细观察新能源汽车市场可以发现,20万-30万元是最核心的价位,几乎每家车企的走量车型都是来自这个价格区间。其次,中国汽车市场消费者偏爱SUV车型,SUV市场也成了各品牌的“必争之地”,抢占SUV市场已经成了夺取天下的第一步,不使出浑身解数真的把握不住。 相似文献
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上海大众汽车一直是中国汽车市场的领军者。作为上海大众VW品牌的代表车型,途观上市5年多以来累计销量已经突破100万辆,常年稳居合资品牌SUV销量榜榜首,并且这种优势仍在不断地延续中……一款创造领先地位的SUV 2010年3月,途观在国内上市,创领国内SUV市场新篇章。自上市以来,途观在市场中树立了高端智能SUV的新标杆,销量屡创高峰。 相似文献
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2007年中国汽车市场增长最为迅速的是SUV市场,相比上年同期增长770%,而这种快速增长的明星就是CR-V,一车难求,使得我的好几个朋友都在埋怨我,身为资深汽车记者,居然无法让他们提到现车,惭愧惭愧。没有办法,加价4万元依然热销,究其原因,CR-V一枝独秀,中级SUV市场没有其他的车型了。作为SUV的鼻祖——美国人当然不甘心看着日本人在这个领域大捞特捞,于是纯正的SUV品牌雪佛兰来了。 相似文献
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专注,是成功的基础,一直专注于SUV的双龙汽车,则会让产品精益求精,更加卓越。双龙汽车带来了旗下三款全新车型,柯兰多、雷斯特W和新路帝,想必这“三剑客”联手出击,SUV市场一定会掀起不小的波澜。 相似文献
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<正>凭借系列化的产品,Lavida家族正逐渐成为上海大众汽车的销售主力,其中主打跨界风格的朗境无疑是最具个性的一款车型。去年底,上海大众在广州召开了盛大的发布会,宣告了以新朗逸、新朗逸运动版、朗逸蓝驱技术版、朗行、朗行运动版和朗境组成的"Lavida家族"正式成立。在"Lavida家族"中,朗境是一款主打跨界车细分市场的车型,虽然该细分市场并不如SUV市场那般火爆,但是依然保持了稳定的增长速度,朗境也成为继Cross Polo之后上海大众第二款进入该细分市场的车型。 相似文献
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SUV一向在耗能及排放等方面不利于环保,而喜欢SUV车型的人又不在少数,导致耗能较低的中小型SUV大受欢迎,厂家一早意识到这点,纷纷研制相应产品填补该市场,令近年中小SUV车型层出不穷,BMWX3就是最具代表的一例。 相似文献
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