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2008年终于走近了我们,举国期盼的奥运会也即将在中国拉开序幕。这场让全世界大众注目以久的盛会得到了来自全中国各界的倾力支持。看着“鸟巢”、“水立方”等漂亮的奥运比赛场馆拔地而起,我们深知在这背后倾注着国人多少的辛勤汗水。早在2004年大众汽车集团就正式成为北京奥运会汽车合作伙伴,上海大众作为大众品牌成员企业,前期为了奥运会的成功举办进行了一系列公益活动:“奥运心林”计划、赞助中国奥运帆船帆板队等,无不反映了上海大众正在与全国人民一道为中国的奥运事业添砖加瓦。作为北京奥运会唯一汽车合作伙伴和北京奥运境内火炬接力供应商成员企业,在近期已经展开的境内火炬接力中,上海大众火炬接力用车担任了重要任务,同时提供给北京奥组委的奥运会用车也已经下线并将陆续交付使用。物质方面的配合,固然非常重要,但是对于运动员的人文关怀,上海大众也是想尽了一切办法。接下来的五期我们将会走进那些普通的运动员的生活,聆听他们自己对于奥运和上海大众汽车的想法与评价。 相似文献
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降价依旧是主流!继东南汽车、上海通用、一汽大众、北京现代最新官方降价之后,又一个汽车大鳄——上海大众卷入了新年降价大潮。3月15日,上海大众正式宣布启动"E计划",下调旗 相似文献
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上海大众朗逸是完全按照大众的标准设计制造,所以里外基因都有着典型大众车的特征,结合国人的审美观与用车要求,而又由上海大众独立设计,因而整车具有成本低、时尚稳重的特点。 相似文献
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2001年上汽大众江苏销售服务中心销售上海大众汽车2.2万辆,市场占有率高达52%。取得如此丰硕成果,原因是多方面的,其中之一是在上汽大众领导的直接关怀与政策支持下,抓住了江苏几个大中城市大批量出租用车更新的历史机遇,在近1.3万辆普桑销售中,出租用车0.63万辆,几乎占到近一半的份额,13个大中城市0.84万辆更新车中,更新桑车的比例高达74%。 2002年,江苏销售服务中心销售2.7万辆,同比增长22.7%。尽管2002 相似文献
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2007世界夏季特殊奥林匹克运动会于10月2—11日在上海举办,上海大众交通集团作为承担服务接待用车的主要单位,共投入200多辆大型豪华客 相似文献
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