重归GT路——宝马CS概念车

在今年的上海国际车展上，宝马带来了全球首发的最新概念车宝马Concept CS。在很多人眼里，这款车的最大意义是宝马在中国的全球首发概念车；而在我看来，却是宝马重归豪华GT跑车行列的启程之路。[编者按]     

宝马展出双模混合动力概念车

德国宝马在2008年底特律车展（2008 North American International Auto Show）上展出了混合动力概念车“X6 ActiveHybrid”。概念车的原型采用的是此次车展上新发布的SUV“X6”。预定2009年下半年达到实用化。     

宝马将量产1万台超跑概念车2013年上市

据一名不愿透露姓名的相关人士称,宝马将推出其在去年法兰克福车展亮相的Vision EfficientDynamics概念车的量产版车型。据报道,宝马计划在2013年投产5000至10000辆该量产版车型。     

变相怪杰宝马概念车

金·凯瑞扮演的斯坦利只是《变相怪杰》电影中的一个银行小出纳，不过一只具有神奇魔力的面具却使他从一个不得志的小人物变成了具有非凡魔力的疯狂家伙；宝马CINA概念车似乎也有着和斯坦利同样的魔力，这是因为它穿上了一身可变形的银色外衣。     

宝马Lovos概念车

帅吧？可惜不是宝马的设计成果，听着有点失望？别介啊！这辆概念车出自Anne Forschner之手，这位年轻的设计师年仅24岁，是Piorzheim大学的在校生，又一个现实版的“陆涛”。虽然看着跟炸鳞的热带鱼似的外观你可能有点接受不了，但概念车嘛，     

福特IOSIS X概念车

福特欧洲设计团队在2006巴黎车展上亮相的一款令人振奋的新混合型概念车——福特IOSIS X，诠释了公司独特的新“动感设计”理念。[编者按]     

起亚Soul概念车

在同名概念车展出多次之后，起亚终于决定要在年内将其量产。不过目前这款车型仍不是最终定型版本。最终版本将在年底的巴黎车展亮相。     

标致908 RC概念车

Peugeot今年在巴黎车展上的重点是908 RC概念车908 RC是一辆结合豪华和高效能柴油科技的四人座概念车，采用了该公司新的515kW勒芒赛事用的V12柴油引擎。[编者按]     

阐释未来驾驭——宝马Vision GonnectedDrive概念车

说到具有前瞻导向设计意义的概念车型，出彩的外观设计其实不是黑白颠倒的亮点，而真正能让人们印象深刻的还是一些具有创新意义的技术或者说是一些在今后大有可能实现“全球化利用”的点子。在2011日内互车展期间，宝马Vision ConnectedDrive概念车不仅让我们领略了外观设计上BMW的灵动，     

混合动力车——Subaru Hybrid Tourer

斯巴鲁这款混合动力旅行概念车Hybrid Tourer,装配一台涡轮增压水平对置汽油发动机。前置的电动发动机为车辆的电力系统提供所需的电力并偶尔辅助行驶,除此之外还有一台10kW的电动机将会在必要时担任驱动车轮以及为锂离子电池组充电的任务,     

日产新型Extronic CVT电动汽车

<正>日产汽车公司2009年7月下旬召开先进技术介绍会与新车试驾活动。与2008年推出的以Cube为基型车的试验电动汽车不同的是,以TIIDA(骐达)为基型车的试验     

日产Terranaut

日产的Terranaut显示了未来型轿车与我们所生活的世界之间的相互关系。虽然名字听起来有些怪异．Terranaut车实际上是一个载人的移动科学实验室。 该车体积很大：长4,965mm、宽2,100mm、高2,150。这样的尺寸足以装得下一群科学家和他们的实验室设备：     

Nissan GT-R Nismo

正神也是人,只不过他做了人做不到的事情,于是便成了神。这句话是头文字D中阿木的一句经典对白,他的另一句经典台词,我要买GT-R更是成为无数人的口头禅。今天的主角便是战神的终极版,GT-R Nismo作为一名重度性能控来说,我贪恋保时捷911那种随心所欲的驾驶感受,忌惮迈凯伦570S犹如固体火箭般的恐怖性能,痴迷法拉     

Nissan 2009 Maxima

在纽约国际车展上，Nissan推出7全新第七代旗舰车款Maxima。Nissan期望新一代Maxima能成为全球最佳的前置引擎前驱车款。一共有两种内饰配置等级：3．5S和3．5SV。     

日产370Z

就在我们还为偶尔一见的350Z兴奋时,2008年11月经过全面升级换代的370Z在日本市场上市,售价362.25万～446.25万日元(约合人民币27～34万元),名字依旧为我们熟悉的"窈窕淑女"——FairladyZ。它配备VQ37HR发动机,采用VVEL可变气     

成长必须靠自己优秀——任勇解析东风日产追求可持续发展理念

东风日产乘用车公司成立3年多，快速发展，取得良好的经营业绩。近日．东风汽车有限公司副总裁、乘用车公司副总经理任勇向外界介绍了东风日产的发展理念：“取得成长权利必须靠自己的优秀——企业只有更多地积蓄力量，追求有赢利的增长，才能有更多的投入回报社会．才能为消费者创造更多的价值，才能获得更好的成长。”[编者按]