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为了研究某拱形V墩预应力连续刚构桥的受力特性,对该桥型的设计和该结构的受力体系进行探讨,采用有限元计算程序,对结构进行了建模计算,并重点分析了边中跨比、桩土作用、地基强度等参数对整个结构内力的影响,得出了该结构受力特点,可供同类型桥梁设计施工提供参考。 相似文献
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V形墩连续刚构桥的设计 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了某跨径组合85m+150m+85m的V墩连续刚构的设计实例,并针对墩梁结合部位应力状态复杂的情况,采用ANSYS建立了V形墩节段的三维有限元实体模型,分析结果表明,该部位的应力满足设计要求. 相似文献
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大跨径连续刚构桥主墩的合理刚度分析 总被引:2,自引:2,他引:2
以大跨径刚构桥主墩刚度的作为研究对象,分析主墩刚度计算方法,利用有限单元法,对典型桥梁主墩在不同的设计参数下的内力、位移和稳定荷载系数进行计算分析,归纳出大跨径连续刚构桥主墩类型、主墩截面设计参数(纵桥向宽度)的确定公式,分析在悬臂施工中的不平衡弯矩所需两薄壁墩抗弯刚度的两墩间距和系梁的数设置对桥跨结构内力、位移及稳定性影响,总结出主墩类型及设计参数的规律性。 相似文献
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209国道会同大桥上部构施工新工艺 总被引:2,自引:0,他引:2
209国道会同大桥由于下部构造采用V形墩结构,原设计推藏施工方案较难达到V形墩的偏载能力要求,经过方案比选及计算,采用了新的施工工艺,即在老桥上预制大吨位箱形组合梁(40m跨),然后通过横移、降落、就位等措施,节省了相当的经费和工期。 相似文献
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从相关设计规范修订及最新版的《铁路桥涵设计基本规范》对铁路活载的有关规定着手,提出八三墩能否在现行铁路中-活载条件下正常使用的问题,结合铁路活载提高所引起的八三墩梁跨结构相关参数改变情况,说明为确保安全应对相关参数进行检算,并提供了算例。 相似文献
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以某山区水库高速公路建设项目为工程背景,针对其高墩、深水桩基的显著特点,应用有限元分析软件建立了考虑不同墩高和桩长参数的实体板式、空心薄壁和格构式高墩连续T梁全桥计算模型;分别从上部结构受力性能、墩身内力、墩顶水平位移和抗震设计等方面对三种墩型进行了详细的对比分析,并对高墩设计选型中的一些关键问题进行了讨论,可为类似山区水库高墩桥梁的合理选型提供参考。 相似文献
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仲量 《交通世界(建养机械)》2013,(21):254-255
工程概况V型墩构造概况
嵊州市南马路桥工程北起东南路与富豪路交叉口,跨越澄潭江.南连环城南路,全线长度1106米。主梁采用单箱双室直腹板截面,分幅设计,V型墩顶上面的箱梁高为4.5m,空腹段梁长为17.725m.V型墩斜腿顶上面的箱梁高为4.8m.主跨跨中梁高为2.2m。V型墩斜腿根部至跨中梁底线型按二次抛物线线型变化.箱梁底板宽度不8.5m, 相似文献
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《辽宁省交通高等专科学校学报》2017,(6)
本文首先分析了大跨度斜拉桥临时墩的设置目的,并调研国内主要大跨度斜拉桥临时墩的设置情况。结合中朝鸭绿江界河公路大桥的结构特点讨论了大桥临时墩的设计原则,并对鸭绿江界河公路大桥进行了临时墩设置有限元模拟分析,确定了临时墩需承受的拉压荷载,指导了本桥的监控与施工。 相似文献
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随着经济的发展和人民生活水平的提高,对桥梁的美观要求越来越高,V型墩连续刚构桥作为一种较优美的桥型,由于各种因素,在苏州地区用得不多。本文通过相石一级公路上的张家港大桥主体设计工作,提出了矮V型墩连续刚构的设计、施工和监控注意点及适用性要求。 相似文献
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谭永 《国防交通工程与技术》2012,(Z1):56-57
京杭运河常州市区段改线工程的阳湖大桥考虑景观及航道影响,主桥采用一跨108 m V型墩单肋系杆拱跨越运河。介绍了常州阳湖大桥单肋系杆拱桥上部结构和两个V型主墩施工过程中遇到的承重支架形式及器材确定、大型箱梁预压方案的确定等技术难题及对策,为同类桥梁施工提供借鉴经验。 相似文献
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罗九林 《国防交通工程与技术》2014,(4):18-23
以新黄河特大桥156m钢桁梁顶推施工为例,论述如何在高含沙量、高流速条件下设计水中临时墩结构。从桥梁结构形式、特殊水文地质条件入手,分析了影响水中临时墩设计和施工的主要因素。提出了多种设计方案进行比较,并结合实际施工条件进行方案调整。同时讨论了设计水中临时墩的各最不利工况以及设计中需要注意的关键问题及解决方案。 相似文献
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针对某三柱式门架墩结构,分析三柱式门架墩盖梁与墩柱不同的连接方式对结构受力的影响,并依据多种连接方案的有限元计算结果,总结结构受力特点,探讨并提出在设计中几点建议,供类似工程参考。 相似文献