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明显进步了陈主编您好! 08年的《汽车知识》明显感觉进步了一大截,最主要的升级是内容条理化、专业化,感觉更厚重实在。用车报告栏目很好,让这本杂志更加贴近读者。你问我答是我感受最深的,每次提出的问题贵社都会很细心地 相似文献
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我认为《汽车杂志》有一个最大的优点就是栏目众多、个性十足。这其中我最喜欢的就是“汽车设计”和“FOCUS What＇s Hot”这两个栏目。因为我以前学过美术，而且现在又成了车迷，所以我的梦想就是成为一名出色的汽车设计师，而“汽车设计”这个栏目正是给我提供了大量的汽车设计的知识；另外，“FOCUS What’s Hot”这个栏目每一期都会以不同的主题来介绍一些时尚、流行的东西，尽管其他杂志也有类似的栏目，但《汽车杂志》却给人一种与众不同的感觉，让读者在了解最新的汽车资讯后，还能赶上时尚潮流，这是《汽车杂志》做得最好的。除此之外，“游戏”、“品牌故事”、“香车美女”等栏目也非常不错，很有特色。最重要的是我觉得花15块钱便能买到世界上最厚的汽车杂志，觉得非常值，我会永远支持《汽车杂志》的。 相似文献
3.
您好，我是《汽车杂志》的忠实读者，今年我刚刚大专毕业，学的是汽车维修与检测专业，前途有些渺茫。看杂志也有几个年头了，我家在东北,感觉这边的汽车改装还未兴起，改装文化更是无从谈起。音响的改装更是少之又少了!我现在越来越痴迷汽车音响，恳求大师指点应该从哪里下手潜心学习音响知识，然后运用到汽车上。谢谢! 相似文献
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我是个车迷，也是《汽车杂志》的会员，我刚入门，不懂得许多汽车知识，《汽车杂志》成了我的良师，我有一些问题，请你们帮助解答。 相似文献
5.
我呢，比较喜欢看杂志。看过了不少汽车类的杂志，当然也包括了你们的《车时代》了，觉得杂志这半年来的改变挺明显的，进步也很大，尤其是你们的版面设计和图片显得比较大方，感觉很精致，显示出了深厚的功底和负责态度。不过，和大部分车类杂志一样《车时代》也缺乏那种令人手不释卷的感染力，很少能够让我一口气把杂志看完，我觉得这可能是因为杂志太过朴实了，在细节方面的深入程度还不太够。 相似文献
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尊敬的编辑们：
你们好!我是《汽车杂志》的一名“铁杆汽水”。几乎是从记事起，就对马路上奔驰的各类汽车抱有浓厚兴趣了。而《汽车杂志》成了我的良师益友。它博大精深，绝对权威，又在细节上无微不至。每一本我都爱不释手。 相似文献
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1、为什么同样的发动机，帕萨特28就比奥迪A6 2.8少20扭矩呢?是调了电脑程序了吗?2、我忘了是在《汽车之友》还是《汽车杂志》上看的，说跑车中宝马M3性能不错，可算是跑车中的“终结者”了，可它的一些数据我看也不怎么样，不及保时捷911TURBO。3、至今我家已订了40多本《汽车杂志》和30多本《汽车之友》，我感觉这两种杂志都特棒，就好像奔驰和宝马一样，哪个都不能少，都有优缺点，综合下来正好可以互补。原来我只需要20块钱就可以买两本(《汽车杂志》10元、《汽车之友》6．8元)，可现在要20多块呀，不知以后还会不会再涨价，希望多关心我们这些没MONEY的小车迷。4、最后问一下，你们当中有没有小孩呀! 相似文献
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<正>真的非常幸运能成为《汽车知识》百期读者,感谢《汽车知识》杂志给了我这样一个机会能与编辑们面对面交流,并与全国读者分享这本杂志为我们带来的快乐。对我来说,每个月看《汽车知识》已经成为一种爱好。它并不仅仅是一本能为我带来快乐的杂志,更多的,我把它看作是一位良师益友。从这本杂志上我学到了很多汽车 相似文献
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《汽车与运动evo》全新改版之后，相比之前，杂志向着“高、大、上”的方向更进一步，可喜可贺!作为一个“资深”的汽车杂志读者，我认为《汽车与运动evo》杂志自身的定位正在逐步清晰起来。这一点希望能够坚持下去。在如今竞争激烈的市场中做出自己的特色，形成自己的”格调”并固化下来，是一本杂志成功的必要条件之一。 相似文献
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《汽车杂志》编辑部的哥哥妹妹们：我看咱们杂志已有三个年头了，在我高二时的一个偶然的机会我邂逅的贵刊，便被其字行间流露出的那份专业与敬业精神所打动。此前我也曾购买过诸如《汽车族》、《汽车画报》《车速》等杂志，但感觉都不理想。 相似文献
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3年前的某一天,我去书店看杂志。问老板：“你们这有没有汽车杂志？”其实,我指的是汽车类的杂志。没想到。老板真的拿了一本叫《汽车杂志》的书递给了我。当时我就感到一股很强大的杀气,在它旁边的都是《汽车族》、《汽车之友》什么的,竟有一本明目张胆只叫“汽车杂志”的杂志,于是二话不说。直接买下。从此,我期期不落,一路买到今天。也许AM的成功和牛逼的名字有很大的关系,我知道了在中国有一家汽车杂志社叫《汽车杂志》。 相似文献
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大家想必对巴西站的结局一定很吃惊吧？
巴西站一结束，我就收到了《汽车杂志》专栏作者徐冲的邮件。其实我和他当时的感觉一样，简直是太难以置信了!如果在中国站之前有人告诉我：“马克，我说莱科宁会获得世界冠军。”我一定会回答他说：“你不会在和我开玩笑吧!”中国站后， 相似文献
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总编：您好!
我是一名狂热的汽车爱好者，以前也买过多种汽车杂志，后来买的渐渐少了或几乎不买了，数月前我偶然看见《汽车知识》杂志，本来没报什么希望只是随便翻翻，刚好看到《好车的100个标准》，觉得非常好，当即买下，从此我开始购买《汽车知识》，期期不落， 相似文献
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Q各位编辑：你们好!上帝赋予车迷们最有“营养”的《汽车杂志》,丰富我们的汽车知识,我对你们辛勤的劳动感谢。我有几个问题向你们请教! 相似文献
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又到了迎新辞旧的时候,弹指一挥间,《汽车知识》已进入到第十一个发展年头。您手中的这本杂志是《汽车知识》开始第二个十年征程的第一期杂志。看着书桌上一摞五颜六色的《汽车知识》,看到2002年第1期创刊号上漂亮的兰博基尼Murcielego,只感觉日月如梭,人生短暂。当年创刊时的冲动、兴奋、艰辛、困难,五味杂陈,涌上心头。 相似文献
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Q各位编辑大哥：小弟我是《汽车杂志》的忠实读者（虽然我看到很多人说过此话,但是在此还是需要强调一下）。近3年来,《汽车杂志》期期必买。本人也是学汽车专业的,上了近两年的课,在外行看来也许是个“专家”. 相似文献
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你好，我是云南的一名教师，是《汽车杂志》忠实的粉丝，我的车就是问了“buycar”购买的广汽三菱劲炫，想咨询3个改装问题。 相似文献
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陈老师：
你好!《汽车知识》这份精品杂志之好实在是不用言表。出于对贵刊的热爱，这一次我想就《汽车知识》杂志谈几点个人的看法供参考。 相似文献
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良师益友
作为一名大四的学生会员，汽车杂志是我的启蒙教师，也是一直陪伴着我汽车知识增长的益友，3年多来把《汽车杂志》视为珍宝，期期不落，有时候也会去旧书市场中去搜觅早年的《汽车杂志》。[编者按] 相似文献
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Q 各位《汽车杂志》的老编们：你们好!本人自小就看贵刊，深刻感受到了汽车的魅力，这都是《汽车杂志》的功劳同时，我也发现《汽车杂志》近年来办得越来越认真了，感到非常高兴．在我心里。在市场上流行的各类对汽车做介绍的杂志里．只有贵刊最具有权威性。下面．有些问题希望能得到解答：1、自动档自动换档时是否需要像手动档换档时要松开油门? 相似文献
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