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2008年6月19日,上汽荣威550高调上市,作为荣威品牌下的第二款车型,也是首款自主研发的紧凑级车型,荣威550被上汽寄予厚望,期望其成为冲击销量的主力车型。从2007年在上海车展以W2概念车形象首次进入人们的视野,到2008年北京车展正式亮相,荣威550一直被包装为“全时数字轿车”,成为民族汽车品牌中首个高举科技性与数字化大旗的车型,自然也成为了人们关注的焦点。上市1个多月之后,2008年8月荣威550就以2546辆的月销量成为同级车型中的领军者,超过了同样使用1.8T发动机的明锐与速腾。 相似文献
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2006年,上汽整车总销量为134万辆,其中乘用车91.1万辆(上海通用41.34万辆,上海大众35.2万辆)。2007年上汽将巩固在国内乘用车的领先地位,继续完善自主品牌经营和加强本土化研发实力。从目前的势头来看,上海通用在2007年的增长将不低于行业的总体增长速度,销量应在49-50万辆左右。目前上海大众2007年的销售目标虽未正式公布,但由于上海大众品牌2007年只有一个新产品——斯柯达,还要面临一汽.大众迈腾的冲击,预计2007年销售目标将比2006年略高,约38万辆左右。2007年上海汽车制造有限公司的自主品牌荣威750将正式投入批产——5万辆。2007年上汽目标:整车销售150万辆。 相似文献
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北京现代以“开门红”--首月销量突破11万辆,迎来了2014年的春天。其中再度创下25097辆月销记录的瑞纳,3月17日全新改款升级,携手北京现代新一代动感掀背车--瑞奕,以全新的A0级兄弟组合形象盛装上市。 相似文献
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2007年10月13日晚,荣威750“贵雅亦激情”驾控巅峰中国巡演北京站震撼出演。作为荣威品牌周年庆的重要活动之一,荣威750继成都站大获成功之后,在八达岭机场为北京观众带来了一场汽车驾控的视觉盛宴。 相似文献
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等啊等。终于等到1月31日,第一款在国内量产的具有纯正英伦血统的中高级轿车——荣威750旗下三款产品的市场价格正式发布:2.5L典雅版售价23.18万元。2.5L贵雅版售价24.38万元。2.5L豪雅版售价27.68万元。荣威750全系列车型将有伯爵黑、皇家蓝、绅士灰、骑士银、温莎白等五种车身颜色可供选择。先前“上海汽车”所公布的荣威750另外两款车型,1.8T精英型、豪华型的价格此次并未予以公布。 相似文献
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一辆北京现代伊兰特1.8豪华版轿车,采用自动变速器,累计行驶8.7万余km,出现仪表盘上“TCSOFF”灯常亮,而且轿车出现起步发冲,换挡冲击的现象。 相似文献
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近日,北京现代的销量实现了一次革命性的突破——60万辆。为答谢广大用户,向在国庆长假期间外出自驾游的用户提供安全保证,北京现代将在9月11日-30日期间举办“销量突破60万台答谢客户免费检测活动”。届时,北京现代将在全国244家4S店和81家服务站同时为所有非出租运营用户提供免费检测。 相似文献
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荣威E50电动车已于2012年11月5日正式上市销售。最近,上海市推出了一系列购买电动车的优惠政策。购买电动车(含插电式混合动力车)可享受国家和地方补贴并可提供免费车牌,在上海嘉定区购车的车主还可享受1.5万元电费补贴。一嗨租车已提供50辆荣威E50电动车租赁,每天149元。上海高瞻新能源汽车销售服务有限公司已销售E50近300辆。为此,很多读者要求介绍有关E50电动车使用、维修、保养的内容。现刊登如下。 相似文献