2L/100km 雪铁龙C4 Cactus Airflow 2L概念车

面对城市拥挤、环保要求和经济压力,如今的消费者们将油耗作为购车时重要的考量指标。面对这个挑战,雪铁龙给出了令人震撼的答案——仅耗油2 L/100 km的雪铁龙全新C4 Cactus Airflow 2L概念车在201 4巴黎车展上正式亮相。     

经典回归——Citroen DS INSIDE

雪铁龙官方最近发布了曾在2009日内瓦车展亮相的DS INSIDE概念车的内饰图。雪铁龙DS INSIDE概念车的驾驶舱设计华贵动感，采用高档皮革质地车顶，契合了这款全新车型的高端定位，并突出传递了雪铁龙全新品牌口号“人性科技创享生活”。     

雪铁龙Revolte概念车

很奇怪雪铁龙给他们最新的概念车命名为Revolte,中文含义就是“造反”，反了反了！我实在不能理解为什么雪铁龙会使用这么一个大胆的名字命名他们的概念车。     

雪铁龙GT概念车设计师访谈宋奥磊先生

OA:雪铁龙GT概念车的由来? 宋奥磊(以下简称宋):GT概念车是雪铁龙与日本Polyphony电子游戏开发公司的合作结晶,采用了模拟赛车游戏GT5中的一款雪铁龙无污染电池车的外观.     

有望量产

雪铁龙发布了全新的Cactus概念车，此外这款全新的概念车将会在2014年2月份左右投入量产，命名将会延续C4的序列，到时有可能被称为C4 Cactus。 Cactuss概念车未来将会基于雪铁龙全新的EMP2平台打造，车身长度4210mm、宽1750mm、高1530mm，虽然尺寸不大，却采用了四座式设计。 Cadus概念车还搭载了Hybrid Air技术，标致之前也曾展示过这一技术。该技术采用了一台传统的汽油动力发动机，同时发动机将得到一个高压空气组件的辅助。在最大程度上节省燃油并提高动力系统的环保水平。     

有望量产 Citroen Cactus Concept

雪铁龙发布了全新的Cactus概念车,此外这款全新的概念车将会在2014年2月份左右投入量产,命名将会延续C4的序列,到时有可能被称为C4 Cactus。Cactus概念车未来将会基于雪铁龙全新的EMP2平台打造,车身长度4210mm、宽1750mm、高1530mm,虽然尺寸不大,却采用了四座式设计。Cactus概念车还搭载了Hybrid Air技术,标致之前也曾展示过     

东风雪铁龙C-XR概念车

<正>作为雪铁龙的全球战略车型,备受期待的东风雪铁龙首款紧凑型SUV概念车C-XR全球首次亮相。C-CR概念车演示出未来的量产车型,基于ARTECH这一全新的设计理念打造,将时尚艺术与先进科技完美融合为一体,体现了雪铁龙未来的发展理念,同时也承载着构筑雪铁龙未来发展基础的重任。作为雪铁龙全新一代车型,C-XR采用了ARTECH这一全新的设     

未来战士CITROEN GT

在今年的巴黎车展上，雪铁龙展台最耀眼的明星就属这款GT概念车了。GT具有颠覆性的外观，这要拜雪铁龙与Polyphony合作所赐，后者正是PS3上最新游戏GT5的设计者。在这个游戏中，雪铁龙所设计的GT车采用电动力驱动搭载燃料电池，不仅能够应对最严酷竞赛挑战，还可以实现零污染。     

猪出没注意 CITROEN TUBIK CONCEPT

怎么说呢。嗯……一时间我语塞了,人类已经不能阻止雪铁龙扮猪了!如果这辆车上街,我会觉得这根本就是一头奔跑中的变形金刚猪,或者是汽车与猪的杂交品种,反正绝对不是汽车!这就是雪铁龙在法兰克福车展上发布的Tubik概念车,一头猪型的概念车。     

安逸之选——雪铁龙概念TUBIK

驾驶者雪铁龙概念车TUBIK在原野上带来的绝对是惬意的享受。     

告示

H2O Power 水动力汽车;丰田Aygo Crazy概念车；雪铁龙2CV概念车；D＆H Falen超级跑车；USD GT-S Passionata 概念跑车     

未来就在眼前

雪铁龙曾经在2007年的法兰克福车展上推出一款C—Cactus概念车．备受人们关注．不过．一部分消费者认为这款C—Cactus概念车太过简单．根本无法推出销售．这表明虽然这些消费者希望拥有一辆气质优雅且具有极简抽象风格的车型．但是他们并不愿意以牺牲舒适性和基本配置为代价。于是．雪铁龙在2013年的法兰克福车展又带来了最新的Cactus概念车。     

标致雪铁龙将延迟插电式柴油混合动力车的面世

由于经济不景气，标致雪铁龙试图削减成本，因此可能会延迟一两年推出插件柴油电力混合动力汽车。 标致雪铁龙混合动力部的经理Ladimir Prince表示，他们会继续研发混合动力技术，而且还将在10月的巴黎汽车展上展出其应用了柴油混合动力技术的概念车，但不准备推出系列产品。     

法式浪漫下的轿跑 Citrorn C5 Airscape

在9月份的法兰克福车展上，雪铁龙推出了C5 Airscape，这款车源于雪铁龙的C-Airscape概念车，这是一款豪华突出的敞篷概念轿跑车，拥有运动和高贵的气息。因为这款车采用了柴油发动机并且载有先进的城市混合动力系统，所以在世界敞篷轿跑车款中，显得非常独特。     

雪铁龙——DS3

法国PSA集团从来不乏个性车型,标致1007、雪铁龙C3毕加索到C—Cactus,从小到大五花八门。这款以丰富选项见长的DS3虽然还是概念车,但很快就会带出雪铁龙的全新车系。     

C计划——雪铁龙C4

最近，雪铁龙在巴黎车展上展出了其中端车型C4系列风格迥异的两种车型：2门式和4门式。在对C4的设计过程中，设计师们融入了更多的个性化元素，希望通过新款的概念车和量产车来改变人们对雪铁龙品牌的印象和看法，并最终建立稳固的品牌地位。     

DS4 Citroen DS4 Concept

看看法国人为我们带来了什么？雪铁龙在巴黎车展上发表了旗下最新的DS4车型。这是继DS3后，CitroenDS车系中的第二款新车。根据手头的资料显示，DS4的底盘源于雪铁龙现有的C4车型，很显然，这辆DS4概念车离量产的柿隹已经非常接近了。     

雪铁龙DS4巴黎车展亮相

今年早些时候的日内瓦国际车展上，雪铁龙推出过一款名为High Rider的概念车，新款DS4正是以这款车为蓝本的，上市之后有望成为继DS3之后又一款热门掀背车型。     

Citroen 19 19 Concept 百年

<正>1919年法国人安德烈雪铁龙(A.Citroen)以自己的名字创造了属于他的汽车品牌,百年以后雪铁龙为了纪念其品牌诞生打造了这款名为1919的概念车。作为里程碑意义的概念车,1919的设计可谓是饱含创造性,整个车身采用了太空舱式设计几乎将车身悬浮安置于四个车轮上,这样做的好处是可以使1919概念车在行驶时路面带来的颠簸尽可能由轮胎和悬挂系统吸收,但弊端则是     

C6、大C4毕加索领衔雪铁龙进口车亮相上海车展

雪铁龙旗下两款原装进口车型C6豪华轿车和大C4毕加索。以及三款展示车型C3毕加索、GT概念车和C4WRC赛车一同亮相,完美诠释了雪铁龙全新品牌口号“Creative Technologie”的独特魅力。