共查询到20条相似文献,搜索用时 0 毫秒
1.
上海市现代航运服务业发展对策 总被引:11,自引:0,他引:11
为促进上海国际航运中心软环境建设,通过对现代航运服务业基本内涵与构成论述.结合当前上海市现代航运业发展现状及其与伦敦、香港等世界著名国际航运中心航运服务业比较分析,指出当前上海现代航运服务业发展存在的主要问题,提出相关发展对策:(1)加快建设航运服务集聚区;(2)政府积极实行产业倾斜政策及配套实施;(3)完善航运服务产业链,重点发展高附加值海事服务产业;(4)加强海事服务产业集群发展形态和制度建设;(5)构筑专业人才高地,培养与实践结合的高层次航运人才: 相似文献
2.
今年年初,交通运输部发布《关于加快现代航运服务业发展的意见》,提出要打造服务全国、面向国际的上海国际航运中心;以现代航运服务业为重要抓手,充分发挥区位优势,形成天津、大连、厦门等区域航运中心;加快武汉、重庆长江区域航运中心的形成,更好服务"长江经济带建设"。虽然蓝图已经绘就,但目前我国现代航运服务业总体规模、服务能力和发展水平仍相对落后,尤其是在航运金融、保险、交易、法律服务等行业发展相对不够完善。如何发展完善,从目前来看。 相似文献
3.
交通运输是现代物流重要的一环,实现传统运输向现代物流转化是运输发展的方向.应当如何发挥自身优势,加快结构调整,更好地开展现代物流服务,是现阶段长江航运发展的一个热点问题. 相似文献
4.
大力发展现代航运服务业 总被引:1,自引:0,他引:1
《国务院关于促进海运业健康发展的若干意见》确立了海运业在经济社会发展中的重要基础产业地位,明确提出到2020年基本建成安全、便捷、高效、绿色、具有国际竞争力的现代海运体系的目标。这是指导我国未来海运业发展的纲领性文件,而"大力发展现代航运服务业"作为七大主要任务之一,被提升到了一个前所未有的高度。一、发展迅速,成就显著在全球贸易一体化,以及世界航运中心东移的带动下,伴随着我国海运业逐步走向国际化、市场化,航运服务业 相似文献
5.
什么是国际航运中心国际航运中心是指拥有航线稠密的集装箱枢纽港、深水航道、集疏浚网络等硬件设施,并拥有为航运业服务的金融、贸易、信息等软件功能的港口城市。金融发达的航运市场、丰沛的物流、众多的航线航班于一体、一般以国际贸易、金融、经济中心为依托的国际航运枢纽。第四代国际航运中心作为迄今为止国际航运中心发展史上的最高形态,"低碳智网型"国际航运中心(LISC)既是对航运中转模式、加工增值模式和资源配置模式继承与发展,又在其首要功能及相关环节上实现了质的飞跃。 相似文献
6.
为深入推进上海国际航运中心建设,基于集装箱出口流程视角引出所涉的现代航运服务产业,在分析比较已有的分类标准基础上,认为应根据要素密集程度划分现代航运服务业,提出应综合匹配以附加值和影响力进行现代航运服务业吸引力和以要素密集度进行现代航运服务业可行性的两维分析建议。 相似文献
7.
8.
5月19日下午,上海市虹口区政府、上海海事局、上海航运交易所共同举行了“加快建设上海国际航运中心现代航运服务体系合作框架协议”签字仪式,三方提出将以北外滩航运服务集聚区为依托,坚持优势互补,加强战略合作,携手推进现代航运服务体系建设。 相似文献
9.
10.
11.
宫晓婞 《中国远洋航务公告》2015,(1):14
2015年1月5日,交通运输部部务会议审议通过《交通运输部关于加快现代航运服务业发展的意见(送审稿)》(下文简称《意见》)正式发布。《意见》中明确提出到2020年基本形成功能齐备、服务优质、高效便捷、竞争有序的现代航运服务业体系。所谓现代航运服务业是指以一定规模的航运、海事活动为核心,集合金融、贸易、法律、咨询等各种服务所形成的综合性国际性产业。从价值链视 相似文献
12.
13.
金融危机席卷全球,对各国实体经济造成严重冲击,航运业也受到重创。波罗的海指数一路下滑,远东——欧美航线集装箱运价跌至历史低谷,几乎等同于上海到杭州的陆运价格。粮食、矿石等散货运价从2008年上半年的高价位一路下跌,已有相当数量的散货航线停航。航运业陷入全面衰退。随着各国救市措施的推出, 相似文献
14.
随着现代科学技术日新月异的发展和全球经典一体化的进程加快,国际航运业也正由集装箱化时代向多式联运和综合物流时代转变,船公司经营规模不断扩大,逐渐朝集团化,多角化经营的全球承运人方向发展,集装箱船舶的大型化和全球战略联营体已成为领导国际航运潮流的两大趋势。经济贸易与航运的发展使得港口在全球运输系统中的地位和作用也正在发生变化。变化中的现代港口日益成为全球综合运输网络的神经中枢,其功能也逐渐从原来的海陆中转发展成为促进经济发展和服务于国际贸易的综合物流中心。一、现代科技与全球经济一体化对于现代港口发展的影响1.高新技术的日新月异已对现代港口的经营管理产生了重要影响。现代高科技在港口中的体现,具体为运输方式的现代化,港口装卸工艺合理化,港口装卸机械设备自动化和电气化。作为全球综合运输系统的节点,港口的效率、服务水平及可靠性是非常关键的因素。而现代技术,尤其是现代EDI信息技术与自动化技术可为港口物流过程提供良好的控制与管理,使其更好地成为前沿与后方腹地联系的中枢。另一方面,港口作为国际物流链中的技术节点,是船舶、航海、内陆运输、通讯、经营技术革新的会聚点,现代科技的发展正使港口日益成为全球综合运输网络的神经中枢,信息的“桌到桌”( 相似文献
15.
9月20日,以"共建秩序、共享未来"为主题的"国际海运(中国)年会2012"在厦门国际会议中心举行。来自国际航运和物流、造船、金融、设备制造等相关行业的700多位代表汇聚一堂,共商良策。此次年会举办了市场前瞻、新兴市场、东南航运、共谋共赢等四个专题论坛,东南国际航运中心是大会关注的焦点之一,相关议题包括东南国际航运中心的建设与发展前景、东南国际航运中心建设给航运业带来的发展机遇等。本刊特就此论题选取一些专家的观点,敬请关注。 相似文献
16.
<正>深水港口是粤西最大的优势。如何加强粤西区域经济合作,整合湛江、茂名、阳江三地港口资源,合力打造粤西区域性航运中心,为临港重化工业的发展提供强有力的支撑,从而带动粤西沿海经济带的跨越式发展,笔者谈点自己的看法。 相似文献
17.
进入21世纪,具有明显周期性特征的航运业快速持续发展了6年时间,成为航运业有史以来最长的一次繁荣期。但随着世界经济进入不景气的下降周期,国际贸易活动开始进入萎缩期,国际航运运价指数一路暴跌,与国际贸易流量相伴而生的国际航运业开始进入冬季。在这样的背景下,《国务院关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际航运中心的意见》的提出,无疑对上海国际航运中心建设提出了更高的要求和目标,必将给上海国际航运中心建设置入"加速助力器",同时也为中国经济发展带来新的机遇。2009年上海港完成集装箱吞吐量2500.1万TEU,其中洋山深水港完成785万TEU,全港集装箱吞吐量已连续3年位居世界第二位,货物吞吐量完成5.92亿t,同比增长1.8%。全港货物吞吐量和集装箱吞吐量继续位居世界第一和第二位。但航运融资、航运保险等业务在全球份额不足1%,相比伦敦各项业务基本20%以上的份额,差距巨大。单纯吞吐量的增长已经不能胜任港口在上海现代服务业发展中的带动作用,上海应该在"硬实力"成果突出的基础上,重点推进"软实力"发展。加大航运服务体系的建设,将是今后上海国际航运中心建设的重中之重。 相似文献
18.
19.
20.