共查询到20条相似文献,搜索用时 312 毫秒
1.
2.
3.
绿色交通是解决城市交通问题,实现交通可持续发展的根本途径。通过对道路交通改善规划的特征、绿色交通的内涵分析,提出了交通改善规划中落实绿色交通的主要内容、措施,以缓解交通拥堵状况,保证交通可持续性和规划方案的可实施性。 相似文献
4.
贸易的全球化对港口物流提出了越来越高的要求,而畅通无阻的集疏运网络是提高码头效率和效益的关键.本文通过对港口物流集疏运系统的分析,阐述了集疏运系统对港口物流效率发挥的重要作用,并针对集疏运网络这一环节,借鉴双层规划模型和网络流理论,结合港口网络配流的特征,建立0-1整数规划模型,以最小物流成本为基础平衡货流量,优化港口集疏运网络结构. 相似文献
5.
为充分利用河北省沿海港口资源,促进区域经济社会发展,对全省港口集疏运体系发展进行了分析。通过总结河北省沿海港口集疏运体系发展现状和存在问题,分析未来主要货类发展趋势,研究提出加强港口规划与城市规划统筹衔接、优化完善集疏运综合运输通道、构建集约高效绿色集疏运体系、完善港口与后方集疏运通道衔接等发展对策,并从组织协调、规划引领、政策支持等角度提出相关措施建议。 相似文献
6.
�����·��ͨӦ��������ɢ�о����� 总被引:3,自引:0,他引:3
从道路交通分析的角度,对国外道路交通应急区域疏散研究过程中所涉及的区域疏散建模思想、区域疏散交通需求预测方法、区域疏散交通管理与控制策略和已开发的区域疏散规划模型与仿真软件进行系统的综述。进而评述了以往相关研究在区域疏散建模过程中的各种不足,并结合各种区域疏散交通管理与控制措施,提出了构建区域疏散集成交通建模框架的思想,旨在为我国道路交通应急区域疏散交通规划、区域疏散交通预案制定等提供有价值的建议和参考。 相似文献
7.
对我国小城镇道路交通特点、存在问题和基本功能进行了分析,从满足交通运输、道路网走向、人居环境、景观、地面排水、工程管线布置等方面的要求进行了详细论述,提出我国小城镇道路交通规划优化的基本要求。对我国小城镇道路交通规划的优化具有借鉴意义。 相似文献
8.
以钦州港为研究对象,分析其发展趋势,利用经济生成率法和弹性系数法预测该港口的货物吞吐量和集装箱吞吐量,估算进、出港口的车辆需求,并在此基础上提出钦州港集疏运设施规划建设的对策.基于横、纵向比较,提出的港口吞吐量和集疏运需求预测方法以及港口集疏运设施规划方法可供国内港口新一轮规划建设参考. 相似文献
9.
10.
11.
欧亚三大港口物流发展模式的比较及其启示--以鹿特丹港、新加坡港、香港港为例 总被引:1,自引:0,他引:1
经过比较,鹿特丹港、新加坡港、香港港的港口物流发展模式在产业发展、政策扶持、人才培养引进、港口基础设施建设、拓展增值服务功能等方面存有相同之处,但在港口管理模式、港口物流运作模式以及港口物流发展的驱动力方面存在差异。浙江舟山群岛新区应借鉴它们的成功经验,在全力建设国际物流枢纽港过程中,突出政府的重要作用,加强专业物流人才的培养引进,加大港口物流信息化建设力度,拓展港口现代物流服务功能,并有效整合港口物流资源。 相似文献
12.
宁波-舟山港港口物流发展思路探讨 总被引:6,自引:0,他引:6
王晓萍 《浙江交通职业技术学院学报》2008,9(2):41-44
港口物流已成为一个港口发展的动脉和支柱性产业。宁波—舟山港港口物流的发展既有其优势,也有其制约因素,关键是要提升其港口物流竞争力,而提升港口物流竞争力的关键又在于整合其物流资源。相关对策由此提出以促进宁波—舟山港港口物流的发展。 相似文献
13.
港口交通事故与环境要素关系 总被引:3,自引:1,他引:2
为了评价港口交通环境的安全性,合理确定各环境要素的权重,在应用因子分析方法分析全国九个港口环境要素数据的基础上,对各港口的综合因子得分与港口事故数进行线性回归,得到回归方程,通过回归方程中各要素系数确定各环境要素对港口交通事故的影响程度。分析结果表明:能见度、助航标志、VTS管理程度和分道通航程度对交通安全影响较大,航道长度和交叉点数影响较小,基本上反映了各环境要素对港口交通事故的影响程度,可见因子分析方法可定量确定各环境要素对交通安全的影响,可用于港口交通事故的原因分析与评价。 相似文献
14.
杨燕 《南通航运职业技术学院学报》2008,7(1):78-81
文章对南通港和苏州港进行总体的概述,从经济腹地、临江经济、货物种类等方面进行比较,并运用经济模型分析了两港之间的竞争合作关系,指出未来两港之间竞争将长期存在,但必然也存在着合作。 相似文献
15.
现代港口日益成为综合物流中心。浅述构筑港口物流人才高地的必要性和紧迫性;提出树立人力资源开发新观念,优先积累人力资本、改革人事管理制度、多渠道引进人才、推行智力资源资本化、建立人才开发新机制,构筑国际化人才高地等对策。 相似文献
16.
随着西部大开发战略的深入实施,贵港港凭借独特的优势,以良好的投资环境实现了跨越式的发展,在短短的5年内吞吐量连翻二番,迅速跻身西部地区内河吞吐第一大港和全国内河港口18强,已成为贵港市经济发展的新亮点和建设区域性物流的中心。针对目前贵港市正抓住建立中国——东盟自由贸易区的大好机遇,努力构建桂东南区域性经济中心,实现“港口富市”的蓝图。介绍了贵港港在流域经济中的地位、建设、发展和管理情况,提出了建设贵港港口千万吨级内河大港的措施。 相似文献
17.
对我国港口物流的思考 总被引:3,自引:0,他引:3
张清 《辽宁省交通高等专科学校学报》2007,9(2):98-100
港口物流是特殊形式下的综合物流体系,是作为物流过程中的一个不可替代的重要节点,完成整个供应链物流系统中基本的物流服务和衍生的增值服务。文章通过举例、比较、分析等方法对国外港口物流的成功之处进行剖析,同时提出我国港口物流存在的问题和解决的方法,以期对我国港口物流的发展有所帮助。 相似文献
18.