电子海图的现状

电子海图的标准仍未经ＩＭＯ全体会议最后通过。制造厂商采用不同途径继续开发，产品已在市场销售。某些公司将雷达图和电子海图可选择地重叠或单独显示以校核雷达船位和减少目标遗漏的危险。     

电子海图的配备要求与现状

结合SOLAS公约对电子海图的要求,对电子海图显示与信息系统进行确切定义,分析了目前船舶配备的各类电子海图系统的不同地位,提出我国海事部门、水道测量部门、航运企业、培训机构应对电子海图配备及早采取措施。     

电子海图：中国海事为航运船舶提供“免费午餐”

6月14日，随着中国海事局在上海正式开通中国海事航海图书资料发行网站，今后，国内航运船舶可以便捷地获取由中国海事局提供的免费电子海图和相关更新信息，从而得到在中周沿海、内河水域航行更及时、安全的指引。被认为继雷达、AIS和VDR之后又一项技术革命的电子导航海图，是通过现代信息技术制作并能够存电子设备屏幕上显示的数字化海图产品     

电子海图导航系统的构想与实现

此文阐述了开发国内电子海图导航系统的构想，以及根据这一构想开发的电子海图导航系统，并就构想和成果对照分析，提出了需进一步完善的项目和功能。     

从电子海图对数据的要求看纸海图的简化趋势

纸海图历史悠久,伴随着人类漫长的航海历程,纸海图一直在不断地改进,但由于导航技术的限制,从根本上讲, 传统航海是以视觉导航为主,因此纸海图也主要服务于视觉导航,主要表现在:海图上地面特征建筑、标志性地物的表示比较多,陆地内容比较复杂。     

电子海图及其应用

电子海图是继ARPA雷达、GPS后的导航领域的新技术产物, 其以自身的优势在世界航运业和水上安全监督方面得到越来越广泛的应用.电子海图从诞生到今天不过十几年.期间,很多人对电子海图的实用性表示过怀疑.1995年11月,国际海事组织IMO A.817(19)决议规定:电子海图显示与信息系统(ECDIS)可以作为<1974年国际海上人命安全公约>(SOLAS)所要求的纸质海图的等价物.目前, 国际海事组织正在着手制定与电子海图相关的专门标准,相信在不久的将来,完善的电子海图将在各类船舶、港航企业中普及.     

电子海图显示和信息系统中的数据管理

介绍了电子海图有关标准的背影，根据最新的标准阐述了电子海图显示和信息系统的基本功能，并着重讨论了其中的数据管理功能。     

数字海图更新方法综述

按照有关规定对数字海图实施有效更新(改正),是保证航海安全的一项重要措施。此文对目前官方与非官方机构有关栅格和矢量数字海图更新的各种主要方法作了介绍。     

电子海图及其展望

随着电子计算机技术和航海技术的迅速发展,计算机功能的开发已触及海图的变革。原以纸张为协体的海图,用数字形式表示的、描写海域地理信息和航海信息的电子海图,引起了测绘领域和航海领域轰动,并使其的主一个新纪元。同时也极大减轻了元宵产船舶驾驶员的劳动强度。     

电子海图数据更新及对航行安全的影响

通过对电子海图数据更新机制以及更新过程中存在的不足的分析,说明广泛应用电子海图系统依然有影响航行安全的隐患,航海者以及航运管理者应重视电子海图更新管理。