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上海爱德华造船有限公司为丹麦KIL航运集团公司和德国莱克曼航运集团公司各建造1艘1104TEU集装箱船。本文对这两艘姐妹船主尺度,性能和特点作了扼要介绍。 相似文献
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德国荷瓦茨德意志造船公司正在对建造8000TEU集装箱船进行可行性研究,将考察和研究有关的各种问题。这种超级集装箱船只能在经选择的极少数港口挂靠。该公司将与港口当局、港口经营、造船厂、海运界等讨论有关问题,并根据研究结果作出是否建造8000TEU船的决定。目前,600TEU超级集装箱船已完成设计。 相似文献
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本文仅就1700TEU集装箱船舶概况和主要设计特点作了简要介绍,并和国外90年代同类型船作了简单比较。 相似文献
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本文结合700FEU集装箱船,在内河双涡尾研究和550FEU集装船涡尾研究的基础上,针对本研究具体情况,简述了型线改型设计的原则性考虑和采取的技术措施。船模阻力和自航试验表明,在不影响母型和船舱容和机舱布置的前提下,可节省主机功率12.5-17.1%《 相似文献
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1报告区域范围1.1澳大利亚船位报告系统———AUSTRALIANSHIP REPORTING SYSTEM,由澳大利亚RCC控制管理。其报告区由075E经线、163E经线以及以下各点连线包围的水域组成。a.06-00S/075-00E b.02-00S/078-00Ec.02-00S/092-00E d.12-00S/107-00Ee.12-00S/123-20E f.09-20S/126-50 相似文献
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针对传统智能优化算法处理高维优化问题时易陷入局部最优解且优化效率低的问题,文章采用近几年提出的基于模型的动态抽样分配(MODSA)算法作为研究对象,该算法具有处理高维优化问题的潜力,但对某些复杂高维问题很难搜索到全局最优解。为避免MODSA算法陷入局部最优解,采用多元正态分布作为抽样分布并推导相应参数更新式;为进一步提升该算法的优化效率,采用均匀设计确定初始抽样分布的期望值并通过Sigma管理水平自适应确定初始方差。通过数值函数测试结果表明:改进的MODSA算法具有更好的优化性能。最后,将改进的MODSA算法应用于5100TEU集装箱船兴波阻力性能优化。 相似文献
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3 事故报告(IR)以最快速度发出
A、当事故发生,其结果会导致非正常使用,安全操纵,如主机、操舵系统、或雷达、罗经故障;
B、当发生会引发污染的事故如搁浅; 相似文献
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货船舱口盖装置介绍与检查 总被引:2,自引:0,他引:2
货船舱口装置在运输船上是较为重要的船体设备,作为船舶管理人员熟悉各种装置的特点、使用要求和维护保养要点十分重要。本文对舱口装置的公约构造要求、特征、检查要点和处理意见进行了介绍,旨在对广大船舶管理人员和主管机关检查人员有所参考和指导。 相似文献
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本文从性能标准要求、试验要求、操作维护要求、配备要求及船上安装检验要求等几个方面对船载航行数据记录仪(VDR)进行了简单的介绍,以期对相关的设计、制造、使用及检验人员有所帮助. 相似文献
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介绍超大型集装箱船舶的现状和发展趋势,分析当今的世界航运市场,提出了港口在新航运时期的应对措施。 相似文献
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以出口澳大利亚的110米5100吨级自航自卸船为例,介绍了在铝合金上层建筑上进行防火,隔音,隔热层及甲板数料施工的工艺。 相似文献