城市轨道交通项目社会稳定风险评估

从国家下发文件的要求出发,对轨道交通社会稳定风险评估中的重点内容,包括对风险因素的识别、风险调查的重要性及方法、风险评估的归类以及评价的方法等进行剖析,并结合在实际工作中的体会对社会稳定风险评估中存在的问题进行初步探讨。     

城市轨道交通建设中环境风险管理策略

分别从技术对策、信息对策和经济对策三个方面对城市轨道交通建设中的环境风险管理进行探讨,提出风险识别、风险预控、风险监控是环境风险技术管理的三大阶段,进一步规范环境调查和评估的流程.在信息对策中,提出要建立环境风险信息管理中心和加大风险分析理论研究的建议,在经济管理对策中.提出风险管理成本和风险利润的概念,为有效进行风险规避提供新思路.     

地铁施工安全风险巡视管理机制探索与实践

安全风险巡视是风险管理体系运行的重要环节,针对北京地铁建设规模宏大、施工风险等级较高等特点,在地铁长期修建过程中探索并建立适用于超大规模地铁建设的风险巡视组织机构和风险巡视管理流程。文章分析当前巡视工作的特点及现存问题,将巡视工作划分为准备、实施、总结 3 个阶段,针对各阶段提出管理要点,提出一系列巡视监督管理手段,督促巡视工作机制有效运行,将 PDCA 管理手段应用到巡视的前期准备、过程积累、监督到位、总结提升等方面。相关研究成果成功应用于北京“十三五”期间地铁施工风险管理工作,并为其他城市轨道交通风险巡视管理提供相关经验借鉴。     

风险管理在隧道工程监控量测中的应用

隧道工程在修建中面临很多的风险。针对隧道工程建设中的特点,运用风险管理的相关知识,结合专家经验分析,确定各数据所占权重,对隧道工程中风险管理的定义、风险识别、风险评估、风险应对等问题进行了讨论,并研究风险管理在隧道工程监控量测中的运用。     

谈最低评标价法

在现行的工程招标评标办法中，最低评标价法是目前采用最多的也是大力推行的评标办法。此通过分析最低评标价法在实施过程中存在的一些问题，提出了一些解决办法及相关措施。     

青藏铁路旅客列车乘务人员睡眠状况及其相关因素分析

目的调查高原铁路旅客列车乘务人员睡眠状况,并对其相关因素进行分析,以提出合理措施保障乘务员身体健康。方法采用睡眠状况自评量表（SRSS）、抑郁自评量表（SDS）和焦虑自评量表（SAS）对乘务人员进行测评,同时对高海拔时乘务人员的体力劳动强度和高原反应情况进行测量。结果高原列车乘务人员睡眠问题明显比常模严重,同时乘务人员的劳动强度越大,高原反应越强烈,睡眠问题就越严重,焦虑和抑郁的倾向性也就越明显。结论高原铁路乘务人员的睡眠问题及其相关因素应该得到重视,并从乘务员本身和组织方面进行改善。     

正确理解和把握新职评文件的变化点

正确理解和实施铁路总公司新职评文件,是当前职评工作需要重点解决的问题。加强对新职评文件主要变化点的分析和研究,是新职评文件得以正确理解和实施的关键。     

风险管理在悬臂浇筑预应力混凝土连续梁施工阶段中的应用

以大跨径预应力混凝土连续梁为工程背景,以风险管理的基本流程为主线,通过现场勘察、结构分析和专家调查对连续梁施工阶段进行风险事态识别,通过调查问卷的形式对决策人风险态度进行研究,用德尔菲法对识别出的风险进行分析和评估,综合决策人的风险态度和风险评估结果,制定相应的风险对策,最后设计出便于应用的风险管理手册、风险管理台历和风险管理看板,使风险管理工作在施工过程中能得到执行,帮助施工单位顺利完成项目的投资、进度、质量和安全控制目标。     

浅议供电调度日常工作中的安全风险及其把控措施

把控供电调度日常工作中的安全风险点,杜绝安全隐患非常重要。因此如何行使供电调度的指挥权,如何把控供电调度工作中的风险点是供电调度日常工作的重中之重。     

云计算在电子政务和铁路应用中的安全要求

云计算环境下的信息系统和数据的安全始终是影响云计算广泛使用的根本因素。对云计算建设过程中的安全风险及其主要安全要素进行探讨;提出云计算环境下电子政务建设中的安全要求,以及铁路在云计算建设中应注意的安全问题,为相关领域云计算建设提供参考。     

天津津滨轻轨西段工程盾构隧道施工风险管理

最大程度降低盾构隧道施工中的风险事故发生率以及事故造成的损失,是工程实际中迫切需要解决的一个难题.根据风险分析流程,结合天津津滨轻轨西段工程七经路至天津站站区间盾构隧道实例,对该工程的主要风险,首先采用专家调查法和层次分析法进行了识别,然后应用模糊综合评判对盾构穿越铁路股道的施工风险进行了统计、计算和综合分析评估.提出...     

基于DEMATEL-AISM的铁路工程建设风险识别影响因素与优化策略研究

铁路工程建设大型化、复杂化和系统化的发展趋势下,潜在的风险因素日益繁多,铁路工程建设高质量和可持续发展之路充满挑战。风险识别作为风险管理的首要环节,是应对和控制铁路工程建设风险的关键,受到项目内外部多方面因素的影响,且现有实践中没有系统的指导,导致风险识别工作易存在疏漏。基于此,通过文献研究和因子分析,提取铁路工程建设风险识别的核心影响因素,运用决策与试验评价实验室和解释结构模型的方法,构建对抗多级递阶结构模型(DEMATEL-AISM),计算铁路工程建设风险识别各影响因素的重要程度及其耦合关系。研究结果表明：铁路工程建设风险识别的效果受到直接层、间接层和根源层3层因素共同作用,其中,危险源监测分析、人员风险意识、风险调查措施、风险应对能力、铁路建设目标、预期风险后果和风险识别技术是影响风险识别结果的关键因素,在铁路工程建设风险管理工作的开展中应重点关注和控制。基于模型结果,分析风险识别影响因素的层级结构及因果关系,并从风险内部控制、项目一体化风险管理体系构建和动态风险预警机制设立3个方面,提出了铁路工程建设风险识别的建议和策略。研究结果有助于提高大型铁路工程建设风险辨识结果的全面性和...     

职业安全健康管理体系中噪声的危害辨识与风险评价

噪声是生产活动中常见的重要危害因素之一。在职业安全健康管理体系的建立和运行中 ,必须要做好噪声危害的辨识和风险评价。为便于操作 ,可将生产性噪声分为“设备噪声”、“设备作业噪声”、“人工作业噪声”、“其他作业噪声”4大类 ,按部门、设备、加工过程、岗位等进行现场全面调查和逐一分析。同时 ,结合现场观察、测量分析、职工意见及以往测量调查、体检等相关资料 ,在掌握噪声源特点、分布、声级大小、变化特点、作用时间长短及其危害情况等必要数据的基础上 ,对噪声危害事件发生的可能性及其可能造成的后果做出分级评价 ,找出风险高的重大危险源 ,以作为整个体系运行重点严加控制的对象     

对《铁路建设项目总价承包标准施工招标文件补充文本》有关条款的探讨

就铁道部公布的招标文件补充文本，结合工程实践及招投标过程中的使用情况，对评标办法中的不降造费用、总承包风险费、安全生产费相关条款在实际中可能产生的歧义和可能执行难的问题，提出修改或改进的建议；对投标报价算术性校核、不平衡报价的处理、甲供材料设备的供应和结算以及施工图量差的处理等问题进行分析，并提出相关建议。以期通过探讨铁路招投标工作的科学合理性，推动铁路建设管理水平的提高。     

基于WBS-RBS的超大型沉井基础施工风险评估

面积庞大的沉井结构、复杂的地基土特性等因素导致大型桥梁沉井基础在施工过程中风险突出。依托五峰山长江特大桥北锚碇沉井基础开展施工风险评估研究:首先,基于工作与风险结构分解(Work Breakdown Structure-Risk Breakdown Structure,WBS-RBS)的方法对沉井基础施工全过程进行底层工序与风险源的二维分解,初步识别风险源,再引入专家调查意见对风险源增补调整;然后,基于专家调查法按类别完成风险发生概率和损失程度评估;最后评出风险等级。结果表明:沉井基础施工过程风险影响因素较多,识别出的风险源共97项,包括沉井开裂、翻砂涌水等8项重大风险源;对风险源提出了针对性控制对策,为沉井基础施工提供有效的风险控制依据。     

城市轨道交通高架车站消火栓系统设计探讨

结合轨道交通高架车站的设计,以及对地铁运营部门的调查和相关消防规范,对城市轨道交通高架车站消火栓系统的设计方法及遇到的问题进行了探讨.以实际工程为例,介绍了采用气压水罐、稳压泵和消防水泵组成的稳高压给水系统替代屋顶消防水箱的方法.     

城市轨道交通工程建设中的经济管理风险及防范措施

在现代社会中,城市轨道交通已成为城市公共交通中的一种重要交通方式,是城市居民出行的重要交通工具.随着城市轨道交通的快速发展,相关的建设工程数量正逐年递增.优质的工程建设质量是保证城市轨道交通安全运营的基本条件.我国已进入新一轮经济发展阶段,基于交通强国的发展战略,城市轨道交通仍将是城市建设的重点,城市轨道交通仍将快速发展.城市轨道交通工程建设中的经济管理风险、风险控制与预先防范是保证工程建设质量的决定性因素.本文分析了城市轨道交通工程建设不同阶段的经济管理风险,提出了防范和化解经济管理风险的防范措施.     

铁路工程勘察设计项目全寿命周期风险管理研究

研究目的:铁路工程勘察设计项目管理具有较强的动态性特征,项目实施过程中面临的风险常因环境的影响而发生变化。为降低风险造成的损失,基于铁路工程勘察设计工作的全寿命周期角度,应对项目中可能出现的风险进行全面管理。本文通过科学构建风险管理模型,以实现有效进行风险识别、风险分析以及风险控制的目的,确保项目目标的顺利实现。研究结论:(1)应从项目全寿命周期角度,将风险管理体系集成平台、风险因素分布与风险管理流程有机结合;(2)铁路工程勘察设计过程中的风险分布具有显著的波动性;(3)基于PDCA环构建循环闭合的铁路工程勘察设计项目风险管理环,可以提高风险管理流程之间协同工作的效率;(4)本研究成果对从事铁路工程勘察设计及相关工作的单位具有一定借鉴意义。     

市场经济条件下企业如何选择供应商

在市场经济条件下，企业采购的外部环境发生了重大变化，主要体现在进货渠道多、价格差异大、质量难以控制、采购风险大等方面，这对企业采购工作提出了新的要求。企业必须转变原有的采购观念，坚持以经济效益为中心，以降低采购成本为立足点，合理选择供应商，充分发挥创造性采购的作用。１开展采购市场调查采购工作的好坏，很大程度上取决于采购人员对相关市场的了解程度，要进行创造性采购，合理选择供应商，必须深入采购市场进行调查。１．１确定采购市场调查方案采购部门根据企业采购计划和存货管理，按企业人力、财力条件，拟定采购市…     

城市轨道交通BT(建设-移交)项目风险分担研究

合理地分担风险,确定风险因素承担的主体,是城市轨道交通BT(建设-移交)项目成功的关键.在已有研究的基础上,建立了城市轨道交通BT项目的风险因素集,基于风险分担原则建立了风险分担影响因素的理论模型,并提出了城市轨道交通BT项目风险分担框架.基于风险分担影响因素的理论模型和风险分担框架,将风险因素在BT主办方、BT承办方和BT项目双方间进行了分担,得到了风险分配矩阵.明确了风险因素的责任方,有利于相关责任方确定工作重点.