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正租赁公司Beacon Rail为英国运营商Direct Rail Services公司订购了一台88系列Eiro Dual电力-内燃双动力源机车,为Azerbaijan’s ADY公司订购了一辆卧铺车。Swiss Federal Railways公司订购了一列EC250 Giruno型城际列车用于穿越戈特哈德隧道,而该车是Stadler公司在2016年柏林轨道交通展室外部分所展示的轨道车辆的亮点之一。同时展出的还有用于开姆尼茨区域的城际电 相似文献
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正意大利铁路公司(Trenitalia)启动了最多供应135列内燃-电力区域列车并提供15年列车维护的价值16亿欧元的框架合同的招标工作。在4年的期限内(包括2年延期的选项),Trenitalia将保证采购70列车,其中首批为30列。 相似文献
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如果2009年5月意大利制造商Ansaldo-Breda公司不能确保如期交付14列IC4城际内燃动车组,那么丹麦国营铁路(DSB)可能取消与其50亿克朗(8.77亿美元)的合同。其第一列车应于2003年交付,全部83列车应于2006年投入运营。 相似文献
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《电力机车与城轨车辆》2006,(5)
上海轨道交通8号线首列国产化车辆剪彩下线上海轨道交通8号线(杨浦线)第一列国产化车辆于2006年8月21日上午在上海电气所属上海阿尔斯通交通设备有限公司剪彩下线。上海轨道交通8号线车辆订单共计28列车(168辆),计划在2007年底前全部交付完毕。车辆设计中体现了许多人性化设计: 相似文献
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介绍了日本日立制作所为英国城际高速铁路制造的Class800/801型高速车辆的设计理念、主要技术参数,以及改型车辆的电气设备。 相似文献
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《现代城市轨道交通》2012,(4):86-87
●荷兰铁路改造地区列车用于城际运营荷兰铁路第一列DD-AR双层地区列车将改造用于城际运营。投资2.35亿欧元改造的新型城际双层列车(NID)的改造项目正在NedTrain所属的位于Harrlemd的大修基地实施,包括20世纪90年代生产的190节DD-AR车辆和50节DDM动车。 相似文献
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李有观 《城市轨道交通研究》2010,13(4):I0004-I0004
我国首列低碳静音城市轨道交通列车在株洲下线
3月18日,中国南车株洲电力机车有限公司为武汉轻轨一号线二期工程生产的首列城轨列车下线。这是我国第一列最轻的B型(宽2.8m)城市轨道车辆,采用坚固凡使用寿命长达35年以上的全焊接车体,比同类型车整列编组轻8吨,每列车每年可节约运营用电近10万度;车辆在车轮上设计了降噪环,车轮降噪量达到9.17分贝。是国内首列低碳静音城市轨道交通列车。 相似文献
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在尚未电气化的铁路线上,内燃机车是铁路运输的主力军。就其运行的适应性和乘客的舒适性来说,内燃机车是一种非常优异的运输牵引工具。由于采用高新技术,当代的内燃动车组在运行性能、乘坐舒适度和环境保护方面都取得惊人的进步。某些厂家已生产出双模式动车组(电力和内燃牵引),这种动车组在任何铁路网上都可通行无阻,从而最佳地利用现有铁路网线路。例如,西门子公司生产的VENTUR10型双模式动车组在内燃动车组模式下运行速度为每小时160公里,在电力动车组模式下,每小时运行240公里。内燃动车组具有下述优越性:第一,由于机车轴重轻,对钢轨… 相似文献
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德国法兰克福的地区列车租赁公司FAHMA与阿尔斯通公司签订了一份价值2700万欧元的合同,订购10列Coradia Lint41型列车。该列车为轻型内燃动车,设计用于地区铁路,运营速度为120km/h(表1)。表1Coradia Lint41型列车的技术参数车辆类型2辆编组的内燃动车车宽/mm2750车长/mm41810总 相似文献
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张文茂 《变流技术与电力牵引》2005,(4):31-31
2005年年初法国国家铁路(SNCF)为其区间铁路又订购了100列AGC动车组,价值3.5亿欧元。这批动车组的交付期为2007年12月至2009年2月。2001年以来法国共订购了379列这种直通式低地板区间列车,其中30列已于2004年交付。这批动车组在法国的Crespin工厂生产,采用模块式结构,速度为160km/h。动车组分别为2节、3节或4节车编组,并分别采用电力传动、内燃电传动或内燃电力混合传动法国继续订购AGC动车组@张文茂 相似文献
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北爱尔兰铁路(NIR)授予西班牙CAF公司一份价值1.05亿英镑的合同,内容是提供另外20列3辆编组内燃动车组。4000型列车是在3000型内燃动车组基础上研发的,其中23列3000型内燃动车组是CAF公司在2005年交付的,每列能够容纳209名乘客。首列4000型内燃动车组将在2011年交付,最后一列车将在2013年投入运营,可以替代北爱尔兰年代久远的内燃动车组。 相似文献
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《现代城市轨道交通》2012,(1)
德国Saft蓄电池公司研发了新的适用于电力和内燃列车的体积小重量轻容量大的MRX型镍镉蓄电池,这种新型蓄电池首先在英国东海岸的高速列车上使用,并取得了良好效果。 相似文献
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意大利Trenitalia公司在1份阿尔斯通公司已在制造的37列列车的订单中,又向阿尔斯通公司追加订购了100列3节编组的Minuetto列车。追加的列车包括49列电动车组和51列内燃动车组,价值3.15亿欧元,这样使订单上的列车总数上升至137列(70列电 相似文献
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2005年12月,西门子公司将交付51列3辆编组的TransPennine特快185型内燃动车组中的第一列.2005年7月末,第一列车正在调试,其他试验也在德国北部的韦格贝格-维尔登拉特试验中心进行,而生产正在杜塞尔多夫附近西门子公司的克雷菲尔德-于尔丁根工厂紧张地进行.表1为185型TransPennine特快内燃动车组的技术参数;表2为185型Desiro内燃动车组的供货商. 相似文献