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相似文献
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1.
正2014年,中国重汽商用车销售部副总经理魏福平对"亲人"服务工作作出了具体部署,表示贯彻执行47个文件提出的要求,将是这一年的工作思路。2013年,中国重汽将多款吸收德国曼技术的重、中、轻型商用车成功导入市场;接下来的1年里,售后服务对产品经受住市场的检验至关重要。中国重汽将如何在2014年打好服务牌?中国重汽集团董事长马纯济在2014年商务大会上给出了这样的  相似文献   

2.
2014年是中国重汽继续实施“二次创业”伟大工程、大力开展“品牌、质量、效益年”的一年.中国重汽济南商用车公司多措并举来实施转方式、调结构的战略目标,从而实现商用车公司质量、效益的双丰收.  相似文献   

3.
<正>何以认定2014年是中国重汽"迈向辉煌的一年"?马纯济解释:通过近4年的转方式、调结构和连续3年实施"品牌质量效益年"活动,已经形成了新的发展优势和独有的市场竞争力。2014年12月17—19日,中国重汽集团2015年商务大会首次走出济南,移师杭州。期间,既有集团商务大会,又有集团销售部、商用车销售部、轻卡事业部的分场商务大会,还有场面宏大的产品品鉴活动和精彩的卡车漂移表演。其中,集团商务大会上,除了集团董事长马纯济、总经理蔡东作主题报告,表彰18家经销合作伙伴外,还发布了《中国重汽集团2015年质量承诺书》,进行了集团主营单位负责人与优秀经销商、机构代  相似文献   

4.
周超 《驾驶园》2014,(9):28-29
<正>7月21日-24日,中国重汽"SITRAK-2014全国物流园区体验式互动路演"在黑龙江哈尔滨启开帷幕。以"质?动世界愉?越同行"为主题,中国重汽SITRAK(汕德卡)强势掀起了一场中国高端重卡的"价值"体验风暴。以营销创新应对行业挑战2013年,我国商用车市场一扫前两年低迷的形势,销售405.52万辆,同比增长6.4%。重卡、轻客也都实现了同比大幅度的增长。但是,从2013年二季度开始,由于国内更  相似文献   

5.
2009年7月15日,为了同一个目标,为了共同的追求,中国重汽与德国曼恩公司携手并肩,抉择了具有历史意义鸿业远图之路——将在中国济南打造符合当今国际水平的高端重卡SITRAK制造基地. 2010年4月11日,在德国慕尼黑曼恩总部,中国重汽接收了C5和C7两大系列54款TG车型全部技术资料文件,标志着中国重汽与德国曼恩公司技术合作全面展开.与此同时,中国重汽高层决策在济南章丘工业园实施SITRAK项目建设的规划也开始启动,中国重汽济南商用车公司从此肩负起高端重卡SITRAK引航中国、驱动世界的辉煌使命.  相似文献   

6.
在"做精做专"还是"做大做强"面前,重汽选择了后者。对于重汽的发展前景,德国曼公司高层给出的预测是:到2025年中国重汽将成为世界最大的商用车企业。中国重汽,一家最有条件把重卡做精做专的商用车企业却选择了走向"大而全",它已经不能满足于在重卡领域的成功,从之前长达数年专注于重卡向重、中、轻、客、特、工程机械全面迈进。2012年重卡市场的再次下挫似乎已经初步肯定了重汽的选择,那么在市场形势愈加复杂的未来,拥有庞大产品线和体系的重汽如还能延续稳健的表现,则才能真正表明其战略选择的正确性。量平台中重卡上市,产品结构调整初步完成2012年12月15日,一年一度的中国重型汽车集团有限公司暨中国重汽(香港)有限公司2013年商务大会在济南举  相似文献   

7.
伍玉祥 《驾驶园》2014,(9):35-35
<正>重汽王牌"依托中国重汽集团先进的技术和优秀的企业文化,结合成都王牌成熟的中卡产品和传统市场,实现优势互补,打造中国重汽西部全系列商用车基地,加快实现中国重汽国际化战略。"在重组初期,中国重汽党委副书记、重汽王牌董事长韦志海如是说。在重汽集团公司的坚定支持下,重汽王牌开始了重组后的产品大切换,对原成都王牌单一且品名繁多的  相似文献   

8.
2011年12月18日,中国重型汽车集团有限公司暨中国重汽(香港)有限公司2012年商务大会在济南举行.大会报告了2011年中国重汽集团落实"十二五"规划、实施"二次创业"伟大工程和向全系列商用车企业迈进所取得的一系列重要成果.  相似文献   

9.
刘勇 《驾驶园》2015,(2):24-25
<正>1月11日,"2014商用车界年度盛典"结果揭晓,中国重汽、沃尔沃卡车、联合卡车、江淮帅铃、恒通客车、海格客车等品牌各有斩获。这项始于2011年的"年度商用车"评选活动已累计表彰超过50个产品,为商用车用户选购车型提供了有益参考。在2015年全面实施国Ⅳ排放标准的形势下,各个企业可谓开足马力推陈出新,为顺应政策规定和市场需求推出了自己的新产品。经过交通运输部公路科学研究院、  相似文献   

10.
<正>蔡东说,重汽是中国的重汽,更是济南的重汽。据中国重汽消息,2015年3月11日,济南市在济南商用车公司组织召开"支持中国重汽市场发展现场会",济南市市委常委、副市长苏树伟作重要讲话,对中国重汽对济南市发展的贡献作出积极评价,并对济南市各部门、各单位以及中国重的下一步工作,分别提出要求和期望。  相似文献   

11.
《驾驶园》2014,(1)
<正>2013年12月17—18日,以"新起点、新征程、新跨越"为主题的中国重汽集团2014年商务大会在济南召开。中国重汽正式发布"多品牌战略",将在2014年大力开展"品牌、质量、效益年"活动,力争实现整车销售20万辆,其中重卡14万辆的目标。发布四大品牌中国重汽集团总经理蔡东宣布并解读了中国重汽的"多品牌战略"。他介绍,中国重汽现有产品将全部  相似文献   

12.
2012年,对中国重汽集团成都王牌商用车公司来说,是一个令人振奋的年份.在国内重卡市场低迷的大环境下,中国重汽集团成都王牌商用车在微、轻、中卡领域异军突起,着实成为中国重汽集团全年发展的一大亮点. 告别"微、轻、中"的空白时代,精心打造中国重汽集团西部最大商用车基地,在"十二五"末实现年产40万辆规模,形成中国重汽集团在东西南北整体战略布局,重汽成都王牌人在西南之隅的巴蜀之地担负起了这重要的历史职责.  相似文献   

13.
日前,由全国商用车配件产销联合会筹备发起的“中国商用车企业后市场联谊会”在济南举行成立大会,一汽解放、东风商用车、中国重汽、福田欧曼、陕西重汽、北汽福田、东风股份、江淮商用车、上汽依维柯红岩、上汽依维柯等商用车企业售后配件业务负责人出席了会议。  相似文献   

14.
王威 《时代汽车》2011,(1):96-99
五年之后,中国重汽将力争达到销售收入2000亿元;重卡产品达到世界先进水平;建设以重卡产业为主导,中、轻、微、客、特车辆及工程机械全系列商用车企业。以往,以中卡为主的中国重汽正在朝着"全系列"方向转型。  相似文献   

15.
《驾驶园》2015,(9)
<正>中国重汽商用车销售部有一支"创富者联盟"。它的出发点和落脚点是集结优势资源,为用户提供各种优惠及增值服务,从而为客户提供全价值链和全生命周期的创富计划。"创富者联盟"成员由中国重汽商用车销售部、贵阳货车帮科技有限公司、海口三顺物流有限公司、梁山华通二手车交易有限公司组成,"创富者联盟"是出于利用合作各方的市场优势,寻求新的规模、标准、机能或定位,将业务推向新领域,成员单  相似文献   

16.
商用车及发动机目录本刊视点央行加息对车市影响几何?强制实施环保法规确保汽车工业可持续发展东方时评欧洲城市客车技术发展新趋势(下)中重型货车产品发展趋势分析客车出口门槛须提高商用车安全性系列综述(上)目标更清晰的中国汽车工业“十一五“发展规划十一五“公路交通建设要求—推进交通运输装备现代化从销售结构和产品结构看中重型货车市场解析国川标准对重货行业的影响从国内重货车新品看未来趋势解析商用车出口市场中国重型商用车市场的机遇与挑战专题将服务理念继续纵深推进—陕西重汽张玉浦董事长谈陕汽未来发展“公交优先“大环…  相似文献   

17.
<正>2013年12月中旬,以"新起点新征程新跨越"为主题的中国重汽集团2014年商务大会在济南山东会堂召开。商务大会上,中国重汽正式发布了多品牌战略,将在2014年大力开展"品牌、质量、效益年"活动,力争2014年实现整车销售20万辆,其中重卡14万辆的发展目标。  相似文献   

18.
<正>自度过金融危机的寒冬后,我国汽车市场进入了迅猛发展期,产销量跃居世界第一。与此同时,同样也取得了巨大发展的国内商用车市场,更成为吸引国内外汽车巨头们争相抢占的宝地。我国商用车市场规模的高度增长已是大势所趋,除重汽、一汽、陕汽、华菱等国内老牌商用车企业外,集瑞、徐工、大运等企业也大步开进商用车行业,同时,国际商用车巨头也不甘示弱,纷纷"起兵"抢占国内商用车市场份额,国内商用车市场竞争也将日益激烈。  相似文献   

19.
<正>重卡江湖,重新论资排辈。2014年销量榜上,东风老大地位未变,重汽超越解放重坐上"老二"位置,大运持续增长,超越北奔,位列"老九"。谁是霸主,谁是新秀,谁又挑战谁的地位?请看笔者的"大话重卡江湖"。五强继续争霸重卡江湖重汽再超解放2014重卡江湖有何特点?一看下图,便立见分晓,那就是,"五强争霸"。这图一眼望上去,就是2014年的重卡市场明显分成六份:东风、重汽、解放、福田和陕汽这前5家企业各占一份,几乎瓜分了整个市场(5家企业总销量为60.69万辆,所占市场比重高达81.57%);而余  相似文献   

20.
<正>由中国汽车流通协会主办每年一度的中国国际商用车博览会将于2014年10月24日在合肥滨湖国际会展中心召开,上届博览会聚集全国的商用车生产企业,专用车生产企业200余家参展。一汽、东风、重汽、陕汽、北汽福田、北方奔驰6大卡车生产企业均有参加,最高展出面积5万m~2,参展车辆已越千余辆,数百车型,参展企业除单独参展外,还有湖北随州"专用车之都"、梁山"改装车之都"集体组团参展,前三届展会中,承办方组织了多场车辆出口、政府采购意向签约仪式。  相似文献   

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