《科技经济市场》杂志征稿函

[征稿范围]1、科学技术类:科研理论、方法与政策、科技前沿动态、高新技术、IT技术、电子信息技术、生物科学、新材料等;2、工程类:土木建筑、水利、化工、电力、材料工程、交通等;3、经济类:经济学、财会审计、市场营销、物流、电子商务、金融、保险、商贸、资产评估、经济理论及发展研究、世界各国经济、工业经济、农林经济、房地产经济、证券与投资、旅游经济等;4、管理类:企业管理、工商管理、行政管理、电子政务、医院管理等;5、科学教育类:教育教学管理、创新教育等。     

BRIC.com促进经济发展

BRIC.com是连接巴西、俄罗斯、印度和中国的购买方与西方供应方的在线市场，它囊括了能源、电力、汽车、化工、建筑、机床、船舶、海事、公路、铁路、纸和纸浆、环境、食品饮料、医药、医疗保健等相关技术领域。     

《城市道桥与防洪》投稿须知

<正>《城市道桥与防洪》杂志是一份面向全国城市交通、道路、桥梁、防洪和排水工程界的科技期刊技术类刊物,是一份理论和实践相结合的实用性很强的刊物。主要报道城市交通、道路、桥梁、防洪、排水工程的教学、科研、勘察、设计、施工、养护、管理、产品生产以及公路、铁路、港口、水利系统相关领域的新技     

透过上海车展，看汽车新技术”系列报道之五汽车底盘技术的发展趋势

2011年上海车展是历年来汽车零部件亮点最大的汽车展。全球100强汽车零部件企业如博世、电装、德尔福、大陆、爱信精机、捷太格特、天合、采埃孚、法雷奥、佛吉亚、江森自控、贝洱、伟世通、GKN、马瑞利、伊顿、德纳、博格华纳、霍尼韦尔、威伯科、恩梯恩（NTN）、恩斯克（NSK）、蒂森克虏伯、博泽、丰田纺织、威百斯特、盖茨优霓、阿文美驰、日本精机、弗列加等都参加了展出。上汽、一汽、东风等的汽车零部件企业也都出席。     

国际贸易合作的桥梁

BRIC．com是连接巴西、俄罗斯、印度和中国的购买方与西方供应方的在线市场，它囊括了能源、电力、汽车、化工、建筑、机床、船舶、海事、公路、铁路、纸和纸浆、环境、食品饮料、医药、医疗保健等相关技术领域。     

众多叉车亮相Bauma 2010上海展

11月23日-26日,两年一届的上海宝马展(简称Bauma China 2010)在上海新国际博览中心隆重开幕。吸引了国内众多工业车辆的整机制造商及配套商参展:合力、大连叉车、现代、斗山、小松、厦工、一拖、山河智能、友高、龙工、柳工、开普、梯佑、三一、曼尼通、中联重工、天业通联、厦装等工业车辆制造商,以及吉尼、Skyjack、皓乐、JLG、鼎力、京城重工等高空升降平台制造商,还有五十铃、斯堪尼亚、洋马、久保田、铂金斯、道依茨、玉柴、潍     

逆变器、PLC在卸船机上的应用

逆变器、PLC在国内外已广泛应用于钢铁、石油、化工、电力、建材、机械制造、汽车、轻纺、交通运输、环保及文化娱乐等各个行业.文中介绍整流回馈、逆变器、PLC在卸船机上的应用,重点介绍了整个系统的构成、软硬件特点和关键点.     

《城市道桥与防洪》投稿须知

<正>《城市道桥与防洪》杂志是一份面向全国城市交通、道路、桥梁、防洪和排水工程界的科技期刊技术类刊物,是一份理论和实践相结合的实用性很强的刊物。主要报道城市交通、道路、桥梁、防洪、排水工程的教学、科研、勘察、设计、施工、养护、管理、产品生产以及公路、铁路、港口、水利系统相关领域的新技     

《城市道桥与防洪》投稿须知

<正>《城市道桥与防洪》杂志是一份面向全国城市交通、道路、桥梁、防洪和排水工程界的科技期刊技术类刊物,是一份理论和实践相结合的实用性很强的刊物。主要报道城市交通、道路、桥梁、防洪、排水工程的教学、科研、勘察、设计、施工、养护、管理、产品生产以及公路、铁路、港口、水利系统相关领域的新技     

在线市场的魅力

BRIC．com是连接巴西、俄罗斯、印度和中国的购买方与西方供应方的在线市场．它囊括了能源、电力、汽车、化工、建筑、机床，船舶、海事、公路，铁路、纸和纸浆、环境、食品饮料、医药、医疗保健等相关技术领域。     

大跨度钢—混凝土组合箱梁施工技术

上海长江隧桥工程105m钢—混凝土组合箱梁是目前国内最大的组合结构连续箱梁，采用梁场预制，大型浮吊海上长距离运输、架设的先进施工技术。简要介绍施工工艺流程及关键施工技术。     

自锚式悬索桥钢箱梁拖拉法施工技术

天津富民桥空间索面自锚式悬索桥施工采用先梁后索法,主跨钢箱梁采用水中平台拖拉法施工,边跨钢箱梁采用大吨位吊车直接吊装施工.主要介绍该桥钢箱梁的施工技术.     

南京长江第三大桥钢箱梁桥面吊机及梁段吊装工程

南京长江第三大桥钢箱梁吊装采用桥面吊机,吊装的提升、纵横坡及水平位移调整、吊机的移动等操作均通过液压系统完成,操作过程平稳、方便,可自由进行各项微调动作,安装精度高。对南京长江第三大桥桥面吊机的结构、使用和钢箱梁梁段吊装工艺和关键技术作简单介绍。     

Research on Erection Methods of Steel Stiffening Truss Girder for Baling River Bridge

Four　methods　of　erecting　steel　stiffening　truss　girder　of　suspension　bridge,including　the　deck　lifting　gantry　crane　method,the　cable-mounted　crane　method,the　cantilever　erection　method　with　derrick　crane　and　the　incremental　launching　method,were　studied　Based　on construction　conditions　of　the　bridge,according　to　the　optimal　combination　of　various　factors　such　as　construction　safety,quality,period,environmental　protection　and　economic　performance,etc,the cantilever　erection　method　with　derrick　crane　was　recommended　for　the bridge.　On　this　basis,three　categories　of　connection　in　cantilever　erection　methods,including　the　all　hinged　method,the　successive　fully　splicing　method　and　the　successive　splicing　with　temporary　erection　hinge　method,were　studied　The　successive　splicing　with　temporary　erection　hinge　method　was　recommended　in　the　bridge　with　consideration　of　the　requirements　of　construction　safety,quality　and　time　limit　In　addition,the　traction　method　of　hangers　at　the　top　end　during　cantilever　erection　was　studied　Finally,the　erection　method　of　three　key　 stages,including　the　first　segment　near　the　pylon,the　standard　segment,as　well　as　the　closure　segment　of　steel　stiffening　truss　girde,r　was　studied.　The　cantilever　erection　method　with　derrick　crane　provides　a　new　way　for　design　and　construction　of　long-span　suspension　bridge　with　steel　stiffening　truss　girder　in　the　western　area　of　China     

嘉绍大桥变幅吊机的强度和稳定性计算分析

嘉绍大桥主航道桥为(70+200+5×428+200+70)m六塔四索面钢箱梁斜拉桥,钢箱梁采用280 t 变幅吊机安装.为分析吊装过程中变幅吊机的强度、稳定性,针对钢箱梁提升高度、重量及风荷载大小,确定了主要构件的计算工况,采用MIDAS Civil程序计算主要构件的最大应力,并采用特征值屈曲计算方法得出对应工况下的...     

跨繁忙航道超宽钢箱梁梁上运梁及分块安装方案研究

巴拿马四桥为巴拿马国内第一座公轨合建混合梁斜拉桥,桥面宽51m,中跨钢箱梁标准节段长13m,为典型超宽超重结构。桥位处通航要求高,施工期间不得占用航道,既有道路拥挤。针对这些问题,提出了一种创新的施工方案:边跨混凝土梁段采用挂篮对称悬浇施工,待混凝土梁和结合段施工完成后再架设钢箱梁;钢箱梁采用纵向分段、横向分块,通过索塔侧向提梁上桥面;梁上运梁至悬臂端桥面吊机处,尾部提梁前移并空中旋转90°,调整好姿态后再横向移梁进行匹配对位,对称张拉相应位置斜拉索。为了验证该施工方案的可行性,采用Midas civil建立了全桥有限元模型,对整个施工阶段进行了模拟计算,结果表明该方法存在横向偏载效应,但整个施工阶段结构安全可靠,可为今后同类桥梁架设提供参考。     

复杂城市环境下立交桥钢箱梁架设方案比选

长沙市湘府路快速化改造工程万家丽立交由主线桥和8条匝道组成,共5层,其中主线桥为(60+90+60)m连续梁桥,主梁采用三箱三室变截面钢箱梁;匝道桥主梁采用带悬臂的直腹板钢箱梁。针对该桥钢箱梁施工难点,结合桥址处施工环境,提出了大节段支架法+500 t履带吊架设(方案1)、小节段支架法+260 t履带吊架设(方案2)、双塔吊+260 t履带吊架设(方案3)3种钢箱梁架设方案,通过现场吊装条件、施工难度、工期等方面综合比选,采用方案3施工。该桥钢箱梁分节段制造后,分2期按从下往上的顺序,采用D5200-240塔吊、STT3330-160塔吊和260 t履带吊架设。实践证明采用方案3施工,将施工对城市交通的影响降至最低,解决了地铁交叉施工的问题,满足工期要求。     

坝陵河大桥钢桁加劲梁施工架设方案研究

首先研究了跨缆吊机架设法、缆索吊机架设法、桥面吊机悬臂拼装架设法和顶推架设法’4种悬索桥钢桁加劲梁施工架设方法,根据坝陵河大桥的建设条件,综合考虑施工安全、质量、工期、环保和经济性等因素,推荐采用桥面吊机悬臂拼装架设法。在此基础上,研究了钢桁加劲梁在悬臂拼装过程中的3种连接方式：全铰法、无铰逐次刚接法和有铰逐次刚接法,综合考虑施工安全、质量和工期要求,推荐采用有铰逐次刚接法。此外,研究了钢桁加劲梁在悬臂拼装过程中架设前端吊索的牵引方案。最后,研究了靠索塔首次节段、标准节段以及合龙段等3个关键阶段的架设方案。桥面吊机悬臂拼装方案为我国西部地区大跨钢桁加劲梁悬索桥的设计和施工提供了1种新的方法。     

天津海河开启桥钢箱梁架设与合龙控制技术

天津海河开启桥为一座跨径为76 m的双页立转式开启桥,针对开启桥安装精度要求高,施工期间受海河通航条件限制,提出该桥钢箱梁架设采用半支架悬拼装方案。该桥钢箱梁单侧纵向分0~5号块,薄壁空腔内与轴承座附近的钢箱梁采用有支架施工,搭设钢管型钢支架,利用架桥机配合千斤顶依次安装0~3号块;跨中部分的钢箱梁采用架桥机悬臂拼装,利用300 t驳船将4号、5号块依次浮运至航道中央,利用架桥机提吊安装,精确定位后焊接成整体。通过线形监控及独特的钢梁尾销及跨中对中销装置的安装控制方法,实现了桥梁线形与跨中锁定合龙的双重控制。     

大跨度钢-混凝土组合结构连续箱梁施工线形控制

上海长江隧桥工程B4标钢-混凝土组合结构连续箱梁是国内最大的组合梁结构,采用梁场预制,浮吊安装的世界先进施工技术,组合梁设置了纵坡,并位于不同曲率半径的曲线上,线形控制非常复杂.介绍其钢梁节段拼装、整孔吊装段的总拼、钢-混凝土叠合、墩顶合龙等关键施工阶段的线形控制措施及效果.