船型开发的必要性,可行性与进展

本文对当前我国船型开发的必要性、可行性及其进展进行了全面的述评,认为要想大力提高我国船舶工业在世界上的地位,争取获得更多的造船订单,除努力创造一个船舶研究、设计和建造的良好环境以外,重点应在船型开发上有明显进展。文章结合我国船型开发的一些现状,通过对日本、南朝鲜的横向比较,具体说明了船型开发是一种储备的生产力,手中有了船型就等于有了技术资本。     

38客位快速消波客船船型开发研究

阐述38客位快速消波客船船型开发中的若干关键技术问题，借助模型试验优化船舶线型；经实船航行试验证明，所开发的船型阻力性能优良。     

沿海成品油船船型开发调查研究

介绍沿海成品油油运市场对油船的需求情况以及沿海港口对成品油船设计的限制条件,探讨规范的变化对成品油船结构的影响并对现有成品油船技术状况及存在的问题进行分析,总结了现有油船船型的特点,提出开发沿海成品油船新船型的建议。     

对推进船型标准化工作的思考

分析标准船型开发中共性衡准与个性选择的关系，强调标准船型要找准安全环保、技术先进、经济实用三者的结合点，要重视处理好标准船型与现有船型的关系，论述船型标准化工作的长期性。     

几种船型优化手段在节能船型开发中的应用

世界航运业对船舶节能减排的呼声日益高涨,节能船型的研发越来越受到重视。介绍了几种常用的船型优化方法和手段,利用专家经验以及Friendship结合CFD软件进行了实例计算,并结合模型试验进行了验证。优化取得了良好的效果,采用的优化方法和手段为船型的进一步优化提供了方向。     

船型开发亟待提速

北京市西城区月坛北街5号,．这个地址对于很多中国造船人来说，并不陌生。别看不起眼。但它却是中国船舶工业的“心脏”。该院的门口两侧，悬挂着两块牌子：一块是中国船舶工业集团公司,另一块是中国船舶重工集团公司。进大门往右拐，一栋略带俄罗斯风格的红色小楼映入眼帘。它虽然不高,却很醒目，给人的感觉是．庄重而典雅。在这座小楼里,记者采访了中国造船工程学会理事长黄平涛。     

沿海中小型多用途货船船型的开发应用

本文以７５０ｔ货船为例，阐述此类船“外飘”船型的可靠性、经济实用性，并通过实船应力实验验证其强度，最后谈谈“外飘”船型的应用情况。