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相似文献
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1.
斯太尔重型汽车使用的WD615系列柴油发动机是6缸直列水冷高强化柴油发动机,它采用直喷ω型燃烧室、螺旋进气道、每缸1盖的结构,装用德国博世公司P型强化喷油泵或奥地利F&M公司的FM型泵。该系列柴油发动机在缸径、冲程、缸数相同的情况下,采用增压、增压中冷及谐振进气等措施,其功率覆盖范围149~275千瓦,形成6种不同功率柴油发动机,匹配在总质量为16~40吨的各类汽车上。  相似文献   

2.
<正>故障现象:一辆延安SX2190型汽车,装用WD615.77型6缸水冷直列增压中冷柴油发动机,发动机出现怠速运转时自行熄火现象。  相似文献   

3.
发动机特点:采用上海柴油机股份有限公司生产的D6114系列大功率202kw(275马力)。235kw(320马力)环保增压中冷柴油发动机、广西玉柴机器股份有限公司生产的YC6112系列大功率209kw(285马力)环保增压中冷柴油发动机、重庆康明斯发动机有限公司生产的M11系列大功率261kw(350马力)。331kw(450马力)环保增压中冷柴油发动机,动力极强劲,燃油经济性极高。  相似文献   

4.
1.9D TCI 奇瑞1.9D TCI柴油发动机,融合数项先进的发动机技术于一身,同时具备了汽油发动机的清洁、安静和柴油发动机的经济、动力。这些技术包括:TCI(废气涡轮增压中冷)技术,在不改变发动机缸径、行程的情况下,最大限度地提高发动机的功率和扭矩;高压共轨直喷技术,进气凸轮轴直接  相似文献   

5.
刘春富 《汽车运用》2008,(12):37-38
发动机斯达-斯太尔系列重型汽车是我国为发展重型汽车工业而引进奥地利斯太尔91系列重型汽车技术,消化吸收实现国产化的新型产品,其发动机采用WD615系列高强化柴油机,分别装配在总质量16~32吨级斯太尔91系列重型汽车上,按进气方式分为自然吸气、废气涡轮增压、增压中冷和增压中冷谐振进气式发动机,功率分别为150千瓦、180千瓦、195千瓦、210千瓦、230千瓦和275千瓦。WD615系列柴油机配件通用化程度高达85%以上,  相似文献   

6.
袁勇 《汽车电器》2012,(2):47-47
故障现象 一辆长征牌柴油载货汽车,搭载斯太尔WD615.77增压中冷柴油发动机,现已行驶25万多公里。起动发动机时,起动机运转无力,发动机无法起动。  相似文献   

7.
《重庆重汽科技》2004,(3):30-30
斯太尔91系列重型汽车发动机为直列六缸直喷柴油发动机,有自然吸气、增压、增压中冷几种。发动机采用干式空气滤清器,外滤芯用树脂浸泡过的滤纸制成;内滤芯为安全滤芯,用细孔高级毛毡制成。空气滤清器外滤芯应定期用干燥的压缩空气吹扫。当驾驶室仪表盘上空气滤清器阻塞信号灯亮时,表示滤芯已阻塞,进气阻力增大,应及时拆卸清扫。  相似文献   

8.
杨林秋  袁辉 《汽车运用》2012,(12):47-48
故障现象:一辆延安SX2190型汽车,装用WD615.77型6缸水冷直列增压中冷柴油发动机,发动机出现怠速运转时自行熄火现象。故障检查:据驾驶员反映,该车发动机仅在怠速时熄火,中、高速运转时工作正常。根据故障现象,首先拆下输油泵出油端低压油管,用手油泵泵油,查看油泵工作情况,在泵油时,发现油中带有少量空气。将空气排除后,重新启动发动机,发动机能够正常启动,  相似文献   

9.
WD615系列柴油发动机为6缸、直列、水冷式、高强化、紧凑型、废气涡轮增压和空气中冷的柴油发动机。其汽缸盖为分开式,汽缸体为隧道式和分开式,装有干式汽缸套。具有以下特点: (1)7道主轴承盖与曲轴箱铸成一体,与汽缸体结合面沿曲轴中心线剖开再用螺栓连接,从而成为分开式和隧道式结构形式。曲轴箱与汽缸体的连接除用14个主轴承螺栓按一定的顺序和力矩转角法紧固外,两侧还用22个内六角螺栓和2个外六角螺栓紧固。  相似文献   

10.
中冷器的布置优化是提升增压发动机性能的重要手段。结合某SUV匹配汽油增压发动机的动力不足问题,分析进气阻力及中冷后进气温度的变化对发动机性能的影响,通过台架试验对比2种中冷器布置方案引起的发动机动力性能的变化,结果表明,前置式中冷器相对顶置式在全速全负荷工况下中冷后进气温度降低17.4℃,发动机功率提升3%,扭矩提升5.2%。文章通过优化中冷器的布置为发动机性能提升提供了方向。  相似文献   

11.
谈驾驶员安全驾驶习惯的培养   总被引:1,自引:0,他引:1  
贾连庆 《驾驶园》2009,(8):40-41
安全教育始终是车队管理的重要一环,然而仅仅让驾驶员们了解安全驾驶的常识——知道“应该怎么做”却远远不够.因为“知道”如何安全驾驶和“做到”安全驾驶之间存在一个很大的差距。往往经过一定时间的培训之后,都知道了什么是安全驾驶,也知道怎样做是安全的。但是,到了实际的操作过程中,却依然故习难改,老路重走。而习惯是连接“知道”与“做到”之间的桥梁。只有让驾驶员们将学到的知识变成自己的自觉行为.更进一步变成习惯性的下意识行为,才能从行动上确保安全驾驶。  相似文献   

12.
王晓勇 《驾驶园》2010,(1):90-91
你知道你在哪一行会成功.你人生的闪光点在哪里吗? 大部分人一开始并不知道.先知而后行.而或先行而后知?思辨常在.孰优孰劣却很难说清.对大部分国人来说.尤其杨静那个年代的人们.往往是听从社会安排工作。这和央视“实话实说”报道的美国人丁大卫追求理想自发去甘肃偏远地区支教的事业选择方式截然不同.  相似文献   

13.
王晓勇 《驾驶园》2011,(3):40-41
《驾驶园》杂志携手专业汽车修理厂开设"手把手汽修专栏",介绍常见的客车故障及维修办法。本栏目少去了专业性很强的说教,更多的是便于司机亲手实践的操作说明,意为读者搭建一个自己动手排除故障的DIY平台。  相似文献   

14.
王晓勇 《驾驶园》2011,(3):58-59
去年12月7日,记者初次采访北京天马旅游汽车有限公司总经理王世平。见到记者,王总突然想起4年前的今天他在天马上任,这是一个对天马有重要意义的日子,于是颇有感触地说:来得真巧。在1个多小时的交谈中,记者感受到这位细心,务实、前瞻的管理者,在4年时间里为这个濒临绝境的企业所付出的心血和智慧。  相似文献   

15.
迟峰 《驾驶园》2011,(3):54-55
对发动机冷却系统按要求进行维护与保养,可以延长发动机的使用寿命,但往往被客车用户轻视或疏忽。本文特就发动机冷却系统的维护与保养,掌握冷却系统维护与保养的方法作简要说明。使用防冻液的优点  相似文献   

16.
信息之窗     
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17.
材质革命     
方磊 《汽车生活》2011,(12):102-109
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18.
谭湘东 《驾驶园》2011,(4):58-58
减震器失效或损坏.将直接影响到汽车的行驶平稳性和乘坐舒适性.同时也会影响汽车零部件的使用寿命。因此.减震器的检查与保养必不可少。当汽车在不平路面上行驶10-15km后.用手摸摸减震器外壳.若不发热则表明减震器可能由于缺油或主要零件损坏.  相似文献   

19.
时间零件     
方磊 《汽车生活》2011,(11):82-87
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20.
耗电低、寿命长等独特优点的LED车灯,不仅可以被称之为一生不需要更换灯泡的汽车灯具,而其对汽车造型设计也赋予了太多的想像空间。  相似文献   

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