科学制动轻松节油

节油，除了从根本考虑买油耗低的车，安装有效的节油装置外，还与车辆的维修保养、车辆的驾驶、车辆的装载、车辆的管理关系甚大，学问多多。仅拿行车来说，就有节油与启动、节油与换档、节油与速度控制、节油与滑行、节油与发动机温度等多方面的问题有关。现就节油与制动问题谈几点意见。     

“节油输出、功能养护”数据底座，能否实现卡后互联？——看广州瑞修得卡后节油服务

<正>在车辆全生命周期成本中，油耗占了33%～40%，位居首位。因此，车辆节油是最直接、明显的降本增效方式。2022年五一过后，卡车第三方服务企业广州瑞修得信息科技有限公司（简称“瑞修得”），先后签约了路歌、麦卡斯、大成汽修、一站车福、大车队长等卡车服务企业（平台），陆续推出了“科学驾驶节油包”、“轮胎养护节油包”、“发动机精养节油包”等车辆服务项目，把“场景数字化，油耗数字化，节油效果量化，数智节油功能化”，为车队提供“节油+维保”产品，让车队享受“量化节油、银行授信、先用后款”的服务，受到了车队的欢迎。     

建议组织地区的节油大赛

沈阳客运集团公司由所属国有、国有控股和国有经营，的9家公交公司组成，拥有车辆2757台，107条线路。集团公司对此次节油大赛非常重视，有目的的从10年来被评为企业节油标兵和节油能手的驾驶员当中，按照各单位车辆的多少，评出选手进行初赛。     

降低油耗招数

燃料消耗是汽车所有费用支出的“大头”，尤其是出租车等营运车辆，每天费用支出的一多半是在燃料上。因此，节油就是效益。而驾驶操作中的良好习惯又是节油的关键，是“后天”形成的。那么，驾驶中哪些好习惯有利于节油呢?     

专家谈节油（之四） 行车速度控制与节油

行车速度控制与节油 1．国产汽车行车速度控制 汽车从起步到停车熄火，绝大部分时间在途中以某一车速行驶。因之合理选用节油车速是驾驶节油技术中很重要的一环。特别是对长途货运车辆来说，车速选用是否适当，对行车油耗影响很大。     

开车节油"10不要"

良好的节油效果，不仅取决于良好的车辆技术状况，更重要的是由如何驾驶来决定。笔者总结多年来的节油驾驶经验，深深地体会到：科学、技巧及熟练地驾驶，可以降低油料消耗30％左右。     

节油驾驶重在习惯和细节

节能减排是我们公交企业的永恒主题,车辆节油主要和人有直接关系,即"车人合一"。作为驾驶员,只有对驾驶技术和车辆的操作方法加以关注和学习,才是节油的真谛;只有熟知车辆和正     

专家谈节油（之一）驾驶技能是节油的关键

汽车要节油,车辆技术状况良好是条件,驾驶技能是关键,改善道路交通环境是基础,各方配合效果才能显著。影响汽车节油的因素很多,如车辆设计制造工艺水平(本文不讨论)与车辆技术状况;道路气候等运输     

小杨的用车笔记——如何驾车省油

11月1日去加油，突然发现油价上涨了，现在石油巨头们涨价都搞突然袭击了。所以如何节油一时间成了平时讨论较多的话题。最好的节油办法是什么？就是不开车，那肯定节油，但做不到嘛。既然又不能不开车，又想节油，唯独只有从我们的驾驶方式上入手了。 在我们平时驾车的过程中，从起步、行驶至停车，其中很多习惯和动作都增加了车辆的油耗，这些细节其实只要我们注意到了，就能起到节油的作用。     

浅谈节油新技术与驾驶技巧

随着汽车产业的不断发展及能源危机的不断加重,人们越来越关注汽车节油技术,对汽车节油技术的研究成为节约能源的重要方向之一。1影响车辆燃油消耗量的因素影响车辆燃油消耗量的因素主要有：车辆本身的质量,车辆的风阻系数,发动机的技术水平和驾驶人的驾驶习惯与驾驶技能。     

“较真、学习、进取”——记北京公交客二分公司652路驾驶员刘刚的节油之道

刘刚于2003年9月担任公交驾驶员,如今在北京公交节油方面已是小有名气。他去年一年共节油1800L,连续获得了2010年与2011年两届的"十大青年岗位标兵"。较真是节油的关键刘师傅是个对工作较真的人,在对安全、节油有关键影响的问题上他更是锱铢必较。首先,在车辆例检上,他对每天的车辆例检都不会掉以轻心,即使     

基于预见性巡航系统车辆分析测试

为提高车辆的操作舒适性和燃油经济性,完成配备预见性巡航控制（predictive cruise control,PCC）系统车辆油耗测试,验证基于高精地图的实时道路预测的预见性巡航驾驶策略的节油有效性。实验结果表明搭载此系统的车辆可以有效降低燃油消耗量,平原高速段节油率达3.08%,丘陵高速段节油率达5.31%,为后续的使用推广提供了重要的数据支持。     

63978部队积极开展军车节油行动

近期，总装驻洛阳某仓库在全军大力开展改进作风建设和党的群众路线教育实践活动之际，针对军车驾驶员节约意识淡薄的实际情况，采取多种举措开展军车节油行动。他们严格落实车辆派遣“五位一体”联管制度和车辆归口统一派遣规定，结合车辆运输任务情况，科学调度使用车辆。     

发动机节能技术漫谈（上）

发动机是汽车的心脏，发动机性能的好坏直接关系到车辆的整体性能，也关系到车辆油耗及排放水平的高低。随着发动机技术的不断进步，发动机生产企业除了在动力性上不断进步之外，发动机的节油、减排能力也已成为很重要的指标。我国的发动机技术水平已经发展到哪一阶段？发动机在节油性能上有哪些新技术和新突破？发动机的发展遇到了哪些瓶颈？本期互动论坛将围绕这些问题展开讨论。     

摩托车节能方法（1）

摩托车节油主要从摩托车本身的结构型式和技术性能，其中包括摩托车发动机的结构型式，点火系统，压缩比，配气系统的充气效率以及整车的自身质量，传动效率，空气阻力和滚动阻力等方面加以考虑，另外，提高驾驶水平并保持车辆良好技术状态也是节油不可忽视的方面。     

汽车驾驶、维护与节油

根据多年的实践经验，从汽车驾驶、维护、保养等几方面论述了节油的操作方法，对驾驶员正确使用车辆有一定借鉴作用。     

车辆使用中的节油方法

节约油料、保护环境是所有油料管理及使用人员必须高度重视的一项重要工作。总部《军队油料工作正规化建设办法》中明确规定：地面实物油料标准节油率要达到5％以上。要达到此要求，必须采取有效的措施，其中最为常用的节油方法主要是从车辆的使用上下功夫。     

一汽大众高尔夫蓝驱版

看着丰田“混”得越来越好了．高傲的大众还是坚持不玩电，通过优化车辆各项参数达到节油的目的。     

发动机热管理系统对整车节油性能的评估

优化车辆发动机热管理的结构形式与控制模式是提高车辆节油性能的重要途径,本文在公交客车平台基础上,比较了基于电动风扇冷却的新型发动机热管理系统与由皮带直驱的风扇冷却系统,阐述基于电动风扇冷却的发动机热管理系统对整车节油性能的贡献。     

汽车驾驶、维护与节油

节约燃油，就是节约能源，同时也会大大减低车辆的生产成本。从宏观来说，国家要修建高等级公路，汽车制造厂商要制造出低能耗的汽车，从微观来说，每一位驾修人员都应在现有条件下驾驶好、维护好车辆，这对于汽车节油更具有实际意义。