性别对女性获得高层职位的影响研究

女性获得高层职位受女性本人因素、家庭因素、组织因素、社会因素四个方面的影响。女性自身因素包括女性受教育水平与能力、女性的自信心与控制力、工作的积极性、及对自己职业发展的期望；家庭因素包括家庭的经济状况、父母的职业发展、父母的受教育水平、父母对女性职业发展的期待；组织的因素包括组织所处行业、女性在组织中的岗位、组织中的领导者、组织中的环境；社会因素主要指社会对性别角色差异的理解与解释。性别对女性职业发展的影响因素中，女性自身因素可以看作内因，而家庭、组织及社会因素为外因。     

浅析新时期农村大学生就业困境及化解机制

随着我国社会的全面进步与发展，高等教育已逐渐大众化，越来越多的学子跨入了高等学府的大门，但大学生的就业形势也日益严峻。本文以新时期农村大学生的就业问题为背景，简要分析了农村大学生就业难的原因，及就业难问题所产生的社会影响，并结合自身体会，从社会、学校、家庭和个人等方面提出了一系列能够解决这个问题的措施。     

道路交通事故伤害对家庭、社会中远期影响的研究（上）

研究道路交通伤害对家庭、社会的中远期影响，对100名因道路交通事故致残5年以上的城镇居民进行调查研究分析，论述了道路交通事故伤害对致残人群家庭带来的生理、心理、观念及其他影响，分析了其家庭的基本功能和社会地位的变化及其对社会带来的负担与矛盾。     

家庭轿车主导产品选型研究

各国家庭轿车选型有所不同，早期发达国家多以１Ｌ以下轿车作为家庭轿车；后起国家多以１．３Ｌ以下轿车作为家庭轿车。而我国发展家庭轿车应考虑到我国国情，具有地域广阔、温差大，耕地面积小等特点，同时也要考虑到销售价格、使用费用等因素。通过对诸多因素分析，认为１Ｌ左右排珠轿车作为我国家庭轿车最为合适。我国家庭轿车主要结构应选择双厢式、前置发动机前轮驱动等；具体２个车型，好车身长为４．０ｍ左右和３．３ｍ左右。     

对中国轿车企业现状的冷思考

加入WTO后，轿车生产企业数量及新增品牌都有了极大的发展，对轿车进入中国家庭及促进国民经济的增长起了一定的积极作用，但企业在经济利益的驱动下，盲目的发展轿车产业，也对社会的发展带来了一定的负面影响。文中分析了轿车产能急剧扩张带来的诸多不利因素，从市场、知识产权、能源、人才、资源分配及信息化等多个角度分析轿车企业发展过程中存在的问题，并针对问题提出包括国家宏观调控政策在内的几点建议。     

谈谈我国的家庭车

本文对我国发展私人小汽车的前景和有关家庭车的涵义、价格定位、车型结构、主要性能指标及环境保护、交通设施的完善诸方面作了分析，并介绍了国外发展家庭车的经验。     

利用外资加快建设现代化轿车工业基地

从产品、建设、生产、销售、国产化及企业管理等方面对一汽－大众汽车有限公司的建立和发展进行了分析，阐述了利用外资对推动其发展的积极作用。在轿车进入家庭的预测中指出，２０１０年轿车开始批量进入职工家庭，Ａ级轿车为轿车进入富裕家庭时的首选车型，Ａ０级（１．０￣１．３Ｌ）轿车这一般家庭首选车型。轿车进入普通职工家庭时，其家庭收入为４￣５万元。对有关政策提出了具体建设。     

新技术革命对中国轿车工业的影响

以世界发达国家工业经济及汽车工业、家庭轿车发展历史，现状为参照，结合当代新技术革命的特点，探讨了新技术革命对中国轿车工业发展的影响。认为中国没有条件也没有必要追求发达国家那样的轿车普及水平，轿车工业只可获得适度发展。     

微型轿车的发展及进入家庭的途径

论述了９０年代微型轿车的发展动向，分析了轿车的市场，建议微型轿车作为近期社会家庭轿车的主体车型。     

构建生态教育空间 提高育人质量

学校、家庭、社会是既有联系又有区别的教育环境和教育资源,对学生的成长起着不同的作用。学校、家庭、社会三方面理应合作,优化有利于学生身心健康发展的教育资源,形成绿色教育生态圈,培养符合21世纪人才标准的学生。     

关于医院成本核算的若干思考

随着我国社会经济的不断发展，我国人口发展呈现出老龄化趋势，但我国医疗卫生基础建设起步较晚，"看病难，看病贵"等问题普遍存在，医院的经济管理及成本核算是影响医疗服务质量的重要因素。我国大部分医院在成本预算、成本控制及资金管理等方面存在不同程度欠缺，在激烈的市场环境下，医院如何有效运用科学的成本管理方式以提高自身竞争能力是至关重要的。本文在医院成本核算概念的基础上，从医院资金流动方向及规律、成本核算、归集方法方面入手，寻求医院资金使用效率最大化方式，促进我国医疗市场更好发展。     

从汽车的安全性能看汽车电子技术的发展趋势

伴随着我国社会主义现代化建设的步伐,汽车作为家庭的交通工具,改变了人们的生活方式,推动了社会经济的发展和精神文明的进步。但随着汽车保有量的日益增加,也带来诸如环境污染、能源消耗、交通安全等社会问题,其中汽车道路交通安全问题尤为突出，     

家庭轿车缘何难进工薪家庭

家庭轿车难进工薪家庭，是近年来众说纷纭的话题。是轿车生产能力不足?还是工薪阶层购买力不强?改革开放以来，中国汽车工业有了飞速的发展，国产轿车的年生产能力已达到百万辆以上，虽然国产汽车的技术水平还不能与国外先进汽车相比，但国产家用轿车的品种款式和性能已能满足普通百姓对家庭用车的需求。目前，大多数中国家庭已步入小康生活，不少专家也以国际上通用的人均国内……     

影响轿车进入家庭的若干问题浅谈

汽车自问世至今已过去100多年了，但它始终保持着旺盛的生命力，特别是轿车以其独具的方便、灵活、快速、舒适等特点，作为家庭的代步工具，目前在国外许多国家已得到广泛的应用和普及。例如在美国几乎平均每人一辆，西欧各国约1.5人一辆。随着社会经济的迅速发展，近几年来对发展家用车辆问题，     

论轿车进入家庭的必然性和复杂性

本文分析了轿车进入家庭的社会经济发的基础条件和我国改革开放政策的关系，论证了轿车进入家庭是一个长期的复杂的过程，需要人们付出艰辛的努力去改变制约轿车进入家庭的各种因素。     

废旧汽车回收利用的探讨

1 前言 所谓废旧汽车再生利用就是将报废汽车解体后的有用资源回收再利用。随着社会经济的迅速发展和人民生活的不断提高，汽车作为重要的陆路交通工具，在社会生活中扮演越来超重要的角色。与此同时，废旧汽车的再生利用问题也就摆在我们面前。，我国汽车作为生活消费品进入家庭已经为期不远，汽车的社会拥有量将会有很大的增长。     

关于我国家庭轿车发展问题的再思考

文章通过对我国发展家庭轿车的国情与问题的分析，论述了我国家庭轿车发展的前景和包括国民经济发展状况，交通道路，能源消费，一举呆等在内的有关影响因素，从而对我国发展家庭轿车提出了相应的建议。     

对我国实行以房养老模式的思考

以房养老(HECM),也称为住房反向抵押贷款,起源于荷兰,发展最成熟、最具代表性的当属美国。在我国推行住房反向抵押贷款实现以房养老,是对现有养老方式的有力补充,为国家、社会和家庭解决养老保障问题开拓一条有益可行的道路。     

美国高速公路建设与管理

美国是高速公路发展最迅速，路网最发达，设施最完善的国家之一，高速公路总长度约九万公里，占全世界高速公路总里程的1／3，占本国公路总里程的1．4％，承担一全美公路运输量的21％以上，美国是个“汽车社会”，是“在汽车轮子上发展的国家”，美国现有机动车保有量为1．93亿辆，其中，小汽车1．48亿辆，货车与公共汽车等0．45亿辆，平均每户拥有汽车2．2辆，其中有三辆车的家庭占全美家庭的17．4％，美国高速公路网的建成，缩小了时空距离，提高了运输效率，促进了资源和商品的流通，促进了社会的发展和科学技术的进步，并在很大程度上影响了美国人的生活方式，美国高速公路建设与管理的特点。     

对汽车维修救援服务体系建设与发展的探讨（一）

随着道路运输业的发展以及私人汽车快速进入家庭，汽车维修需求的多样性日趋明显，《机动车维修管理规定》中也提出了加快建立和完善汽车维修救援服务体系的要求。建设汽车维修救援服务体系是构建和谐社会、健全社会服务保障体系的重要方面，是以人为本、全面建设小康社会的需要，对保障道路交通畅通，促进道路运输业健康发展和提高道路交通突发事件应急处理能力都具有重要意义。