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相似文献
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1.
故障现象岳阳市交通培训中心有一辆桑塔纳2000型轿车,行驶5年,由于发动机活塞环故障,经修理厂大修后试车,高速行驶时突然熄火,还没摘档,发动发动机,又起动运转,中速行驶时,车辆恢复正常.送厂检修,怠速、加速没有发现故障,停车高速运转,发动机工作也正常,路试故障照旧.用转速表检测,发现在1 800~2 200r/min时,转速表来回摆动不稳,踩油门进行升速试验时,有时正常,有时不正常,而在1 800~2 200r/min时,最为严重.  相似文献   

2.
例一、发动机怠速不稳,怠速转速在500-1100r/min之间变化故障现象:一辆SKD捷达车,发动机怠速不稳,怠速转速在500-1100 r/min之间变化,有时踩离合器换档时,发动机熄火。故障检查:先对化油器进行彻底清洗,然后装车并将怠速转速调整至850r/min,CO值调整至1.5%,发动机运转平稳。试车发现发动机加速正常,怠速不稳仍然存在,每次停车后,发动机怠速  相似文献   

3.
刘华 《汽车维修》2008,(5):34-35
故障现象:一辆2004款四轮驱动北京现代途胜越野车,装备排量为2.7L的G6BA型V6发动机,手/自动一体变速器,累计行驶里程10.5万km。该车发动机怠速运转时明显感觉不稳,车辆行驶时有时发动机故障指示灯点亮,同时发动机动力性有所下降,且百公里油耗增加约2L左右。  相似文献   

4.
车型:A5,发动机和变速器型号分别为CAN、OB5。行驶里程:108752km。故障现象:该车启动时间长,有时启动运转后无法着车。故障诊断:首先进行故障现象验证。该车到店检查启动时间长,有时启动运转正常难以着车,但是一旦着车后便一切正常;熄火后启动车辆,启动机工作正常,发动机运转6~7s后无法正常启动,启动机停止运转,继续启动车辆有时长时间启动后可以  相似文献   

5.
摩托车发动机出现运转不稳或由运转不稳而自动熄火的故障,若火花塞上的电火花很强,且点火正时,那么故障原因多出在油路上。或油路不畅、堵塞,或供油过多,或燃油内混入水分,需查明具体原因并予以排除,以保证摩托车的正常使用。 1.供油油路不畅的检查步骤  相似文献   

6.
一、凯美瑞燃油泵线束烧蚀导致加速无力故障现象:客户反映车辆在80km/h以上行驶时就会出现加速无力,有时早上启动发动机时启动机需要运转很长时间发动机才会运转,发动机启动后车辆加速无力,有时甚至会熄火。维修人员进行试车,发现该车辆在行驶时加速无力,有时发动机发出回火声音。故障诊断:典型的油路不畅症  相似文献   

7.
一辆帕萨特B4小轿车,发动机大修后,司机报修该车有时会自动熄火。前段时间一、两个星期遇到一次,熄火后停几分钟重新启动后,一切正常。近期故障发生的频率较以前高了,两天内就有一次,有时甚至一天发生好几次。这种间歇性自动熄火故障越来越严重了,已经无法正常行驶。在接手该车进行检查诊断的过程中,故障现象是:发动机大多数情况下怠速、加速均正常,有时突然间会有发“哽”的现象,发动机转速很不稳,抖动一阵子后自动熄灭,似断火又似断油的征兆,停几分种重新启动,发动机又能顺利启动,运转也很正常,但隔一段时间又会重复发生自动熄灭的现象。…  相似文献   

8.
一辆东南DN6473乘用车,装备电控多点喷射四缸发动机。故障现象是:怠速运转时发动机转速不稳,有喘抖现象;冷机加速时,发动机的转速提升迟缓;在行驶中有时故障指示灯亮,油耗超标。  相似文献   

9.
例一 故障现象:一辆别克GLX型(电控多点燃油喷射)轿车,在使用中发现有些费油,而且有时热车时冒黑烟,发动机运转不稳.  相似文献   

10.
杜愎刚 《汽车维修》2014,(12):22-23
<正>一、故障现象柴油车在使用过程中,有时会出现起动机运转正常但起动困难,或者起动后转速不稳、熄火等故障现象,造成这些故障的原因,多数是因为低压或高压油路进入空气,导致燃油中有气泡,供油不连续,由此产生起动困难、转速不稳、运转熄火等故障现象,这时需要排除燃油油路中的空气。高压、低压油路均有可能进入空气,低压油路进气更为常见。排气时,一般先排低压油路的空气,后排高压油路的空气。空气排除后发动机即可正常起动,故障得到排除。二、排气时机1.因放气螺钉或油管接头松动造成油路中进入空气时;  相似文献   

11.
故障现象 一辆2004年四轮驱动的北京现代途胜越野车,装备了2.7L型号为G6BA的V型6缸发动机、手自一体自动档变速器,累计行驶里程10.5万km。发动机怠速运转,明显感觉不稳;车辆行驶时,有时发动机故障指示灯亮;同时,发动机的动力性有所下降,每百公里油耗增加约2L。该车已过6万km的保修期,到过2个修理厂检修,但都未能完全排除故障。  相似文献   

12.
故障现象一辆2009年出厂的长安铃木新奥拓轿车,行驶里程约为1.4万km,车辆正常行驶后,发动机怠速运转有时会抖动,车辆行驶油耗高。故障诊断该车进厂后首先用SDT读取故障代码,没有故障代码储存;起动发动机试验,发动机运转正常,没有出现故障现象。接着对该车进行路试,发现正常行驶约2 km后  相似文献   

13.
<正>故障1发动机怠速不稳,自动熄火故障现象一辆比亚迪F3轿车,行驶里程为2.6万km,驾驶人反映在平直路面上行驶时,发动机运转正常,但偶尔会出现自动熄火或起动后怠速严重不稳的现象。故障诊断用故障检测仪调取发动机电控系统的故障代码,无故障代码存储。为了验证驾驶人所反映的现象,进行路试检查,由于发动机可以着机且故障发生是间歇性的,因  相似文献   

14.
车型:E60。行驶里程:65078km。故障现象:客户反映近两天低速行车时转向沉重,高速行驶正常。故障有时严重,有时又感觉不到。故障诊断:车辆进车间后首先是确认故障现象。试车过程中发现低速行车或原地倒车打转向时,感觉转向确实比正常车辆转向要重,行驶一段距离后再尝试又感觉转向会稍轻一  相似文献   

15.
故障现象 一辆2005年产卡罗拉轿车。起动发动机时,有时需要2次或者2次以上才可以起动着机,每次起动,发动机曲轴在起动机的带动下都能正常转动。发动机起动后运转正常,车辆可以正常行驶,仪表盘上的发动机故障指示灯点亮。  相似文献   

16.
故障现象 一辆美国福特公司生产的94款林肯城市轿车,装备V型8缸发动机。发动机工作水温达到正常温度时,怠速运转不稳,仪表盘上黄色发动机故障警告灯闪亮。  相似文献   

17.
故障现象:怠速不稳,有时会熄火;在1200~1500r/min时发动机工作较稳定;但在2000r/min时用1、2、3挡起步及行驶时发动机和车辆会有明显抖动;但在2500r/min以上转速行驶时,感觉不出多大毛病,动力性也良好。近半年来故障日益严重。  相似文献   

18.
15.发动机怠速不稳,EPC灯有时报警车型:宝来1.8T AT。行驶里程:90000km。故障现象:车辆在行驶中有时EPC灯报警,同时发现发动机动力不足,怠速不稳。重新启动发动机,EPC灯经过2s系统自检后熄灭。  相似文献   

19.
<正>故障现象一辆行驶里程约为1.7万km的朗逸轿车,长时间停放后起动困难。车主反映,每天早上需要起动4次~5次发动机才能起动着机,并且车辆刚起动着机后发动机运转不稳,但经过一段时间的运转,发动机便运转平稳,接下来的一天车辆都运转正常。故障诊断接车后,询问车主得知,该故障困扰了车主很久,之前的几次维修分别清洁了发动机油路、气路,更换了  相似文献   

20.
故障现象一辆2009款蒙迪欧致胜2.3AT轿车,行驶里程约为8万km。据驾驶人反映,该车刮水器有时无法关闭,在车辆熄火后刮水器仍在一直工作。故障诊断试车验证故障,发现刮水器确实无法关闭。在刮水器运转时,高速挡和低速挡可以正常切换,但在断开点火开关后,刮水器仍在运转。拆下蓄电池负极电缆让刮水器停止运转,等待约10 min后装复试车,故障现象消失了。经询问驾驶人后得知,该故障为偶发故障,但已出现多次,只要遇到下雨天就有可能出现刮水器无法关闭的故障,且每次必须断开蓄电池负极,刮水器才能停止运转。根据故障现象  相似文献   

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