带着责任上路 看壳牌统一百万公里挑战赛选手王付伟怎样“驾驭”人生

王付伟是一个来自燕赵大地河北邯郸的卡车司机,他年纪不大,却是一个不折不扣的老司机。这些年他以车为伴,以路为伴,挥洒着自己的青春。他跑过全国不少地方,北至海城,南三亚,东至日照,西银川,全国很多地方都留下了王付伟车轮的印记。他握紧方向盘,抬头看着前方,     

第一次上路

拿了驾照近半年,当我开着车慢慢悠悠在路上爬行时,总情不自禁想起学车时第一次开着教练车上路的趣事。当时正是酷暑季节,天热得连苍蝇都要喘上一口气。我们一行8人(错,9人,还有一个在娘肚子里),挥汗如雨连续在驾校的坪里打了几天大货车方向盘,等熟练了基本技能后,终于获准开车上路。那是一个多么美好的早晨,太阳公公还没起来,凉风微吹,我们8人中的那位准妈妈披挂上阵,将车慢慢驶出驾校大门,旁边坐着教练,再旁边坐着我这个“强强接班人”,其余6人只有暂坐在货车尾厢中了。或许是因为肚中小宝宝起了“安定”作用,准妈妈发挥基本正常,除了不小心熄了一次火,方向盘飘得让我大气也不敢出之外,总算平稳到“岸”。轮到我了,我充满自信地坐上驾驶座,却忍不住偷咽了一口口水,觑了教练一眼,打转向灯、踩离合器、挂档、松手刹、摁喇叭、松离合器、加油,耶!一气呵成,平稳起步。我马上加速进档,车子快马扬鞭跑了起来,正暗暗得意,没提防前面突然蹿出一个人来,我的脑中顿时一片空白,一脚刹车下去,车子干净利落地熄了火,接着听到车厢里一片惨叫声。天哪,我居然忘了踩离合器!再回头一望,后面东倒西歪了一片,有一个学友居然头在后、身朝前、两腿高扬来了个空中劈叉。对不住了,...     

汽车电商才刚刚上路

双十一，创造了无数奇迹，令人唏嘘不已。双十一，也刺激了很多汽车厂商开始对汽车电商试水，包括宝马、特斯拉、上海通用、上海大众在内超过50个汽车品牌、300款车型参与了双十一的网络销售。虽然对单一企业来说这只是简单的尝试，但比起往年。今年的汽车电商可谓是全面、爆发式的增长。因此有人说，2014年是汽车电商元年。     

轻身上路 保时捷Boxster Spyder

Boxster更轻更强劲了,这也意味着我们需要付出比上一代高50%的价格。 保时捷对Boxster Spyder进行了大幅瘦身,使车身重量仅为1275kg（这是保时捷车系中重量最轻的一款车）,使得油耗表现惊人。     

带着爸爸妈妈走川西

前言： 那天．大雾弥漫，我站在海螺沟一号冰川的观景台，印象似乎并不是那么深刻了。只记得眼前白茫茫的一片，还有空气中弥漫的高山杜鹃的香气。     

广州“巨无霸”上路运营

从8月2日起，6辆18米长的“巨无霸”公交车开始在广州BRT夏园至体育中心间投入B1线的载客服务。     

开车上路请不要看美女

经过三个月的理论加实践的勤学苦练，2006年6月底，我高兴地拿到了驾驶执照。嘿嘿!我会开车了，那股高兴劲儿就像晚上梦见我苦苦追了两年的女朋友同意与我去领结婚证书时那样，有些“找不到北了”。可止我万万没想到的是，第一次驾车上路就出了事。     

威海290辆环保公交车今年上路

2014年全年，威海公交集团计划购进290辆环保公交车。2013年以来，威海市计划三年购置711辆“绿色公交”，在2015年年底前全部淘汰611辆老旧黄标车。     

不断创新持续发展

上海大众三汽公司自1998年8月18日成立以来,坚持改革创新,完善经营管理机制,全面完成各项年度经营目标,取得了“两个效益“(经济效益和服务效益)共同提高,“两个文明“协调发展的显著成效.改革、发展的实践使公司党政班子充分认识到:要谋求企业持续发展,必须不断创新.……     

半刚性基层沥青路面轮组系数研究

大量半刚性基层路面结构运营未达到设计要求,主要原因是轴载换算存在不足。为了研究轴载换算中轮组系数的值,使用Apbi计算软件,考虑面层厚度、面层模量、基层模量的不同,计算弯沉与应力,根据推导而得的轮组系数公式计算得到轮组系数,结果表明：面层厚度、面层模量、基层模量对轮组系数的影响不大,但计算结果与规范相差较远。通过计算得出与规范不同的轮组系数,可为轴载换算的修正提供参考数据。     

不完备信息系统的基于集对分析粗糙集模型

粗糙集理论作为一种研究不确定性信息系统的教学工具,在数据挖掘和知识发现等方面得到了广泛应用,由于经典的粗糙集理论是基于等价关系的,它在不完备信息系统中的应用受到限制．近来不少研究成果将经典粗糙集中的等价关系的条件放宽,使粗糙集理论的应用更加广泛．文献利用集对分析研究了不完备信息系统的粗糙集模型,本文注意到空值在信息系统中也提供了一定的知识,建立了一个比更一般性的模型,并对此模型的基本性质、算法等进行了讨论。     

直觉Fuzzy集

本文提出了直觉模糊集的概念,对它的模糊性、模糊度及其表示进行了研究。为了便于开展研究,本文以更直接的方式定义了直觉非。比Yager作了更为广泛的讨论。     

A Set of Axioms for the Utility Theory with Rational Probabilities

Expected utility theory of Von Neumann-Morgenstern assumes that a preference order is defined for all lotteries (c1, p; c2, 1-p)(c1 with probability p, c2 with probability 1-p)for all real p, 0 ≤p ≤ 1. But when the probability p is irrational, it is hard to interpret thelottery intuitively. The utility theory of J. C. Shepherdson is introduced based on rationalprobabilities in this paper. And then, this paper studies the axioms proposed by J. C.Shepherdson, and puts forward a set of alternative axioms. At last, it is shown that both sets ofaxioms are equivalent.     

把安全灌输到潜意识里去

目前国内汽车的事故发生率是欧洲的十几倍.是我们的驾驶持术不如欧洲吗?德国有专业研究机构给出他们的回答:中国驾驶员的驾驶技术一点都不比欧洲差,差的是安全驾驶的意识.事实上,在油价上涨、经营成本增加,客运行业竞争日趋激烈的今天,安全问题将成为客运企业生存的关键.     

最大独立集算法

本文提出了网络中的一种特殊结构－负包络图。原来是它包含了网络的最小截，因而制约了网络的最小流量。研究表明，负包络图也是关于网络最大独立集的充要条件。本文以既有的最大流算法为手段，利用这个充要条件，给出了偶网络上求最大独立集的有效算法，而且也给出了在奇网络上求最大独立集的递归算法。     

机器学习置信度机制研究综述

置信的机器学习一直是机器学习领域研究不可或缺的部分与目标.根据置信度形成的机制与方法,将机器学习的置信度机制分为3类.本文分别阐述了3类机制的基本原理、实现方法和最新的研究进展,并在此基础上对3类置信度机制进行了比较分析.最后,讨论了存在的问题,指出了研究的方向.     

东风康明斯为公交“动车组”加速

自2005年国内第一条BRT(Bus Rapid Transit)快速公交线路在北京开通以来,BRT项目逐渐在国内各大城市遍地开花,目前已经建设运营的有北京、济南、昆明、厦门、郑州等九个城市,其他城市也正在陆续筹建中.因其大容量,高配置.高效率和低能耗、低污染等特点,BRT快速公交俨然已成为公交中的"动车组",不仅全面改善了各城市的交通路况,也让中国进一步发展绿色城市、绿色交通成为可能.     

基于偏好关系的不完全信息变精度粗集方法

利用Ziarko变精度粗集模型与Greco扩展粗集模型研究不完全信息系统,提出新的基于偏好关系的不完全信息系统变精度粗集决策模型．该模型克服了传统决策方法的主观性和无法处理信息不完全系统决策问题的不足．用案例验证了模型的可行性和有效性．