"太阳山"轮灭火系统改造

CO2灭火系统是船舶消防系统非常重要的部分，文章介绍了一艘油轮CO2灭火系统整个改造过程，从ABS船级社的要求入手，并从设计、施工、交验几个方面进行阐述，对油轮CO2灭火系统的维修有很好的借鉴。     

"大洋一号"科学考察船计算机网络系统总体方案设计

从设计目标和设计原则出发，介绍了“大洋一号”科学考察船计算机网络系统的总体设计方案，采用系统集成的方法，充分考虑船舶网络的特殊性，为船舶网络系统的设计提供借鉴。     

"明斯克"号航空母舰改装电力系统的设计

本文概述了航空母舰的改装设计中电力系统的设计思路，特点，包括电站的选择、电压等级的确定、主配电板的设计等。并结合船舶规范和陆用规范的相关要求，得到船检及供电部门的认可。     

深水钻井船钻井系统设计研究简

阐述了深水钻井船钻井系统的设计基础、系统构成、系统设计和系统布置等主要设计要素。基于工程经验及船级社规范要求,提出了钻井系统设计需注意的主要问题及解决方案;分析了科技基金项目目标船型钻井系统的特性及参数,为行业内深水钻井船项目设计提供指导和参考。     

"青平1号"座底式基床抛石整平船测控系统设计

简要介绍“青平１号”座底式抛石整平船测控系统的设计原理,系统组成及操作要点,实践证明,该系统技术是先进、自动化程度高、操作简捷,可全天候作业,工效高。     

"长鲸7"号全电力驱动耙吸挖泥船的开发设计

基于某型全电力驱动的6000m3级耙吸挖泥船的使用要求、功能特点、作业水域和环境条件等,重点介绍其船型、主尺度、驱动形式、疏浚系统、总体布置、舵的选型、浚测一体化系统配置、信息化及智能化系统集成设计等关键技术和设计特点,该船的开发设计经验可为同类型船舶的开发设计提供参考.     

基于设计模式的内容管理系统"多站点发布"设计

设计模式对当代的面向对象程序设计技术做出了巨大的贡献，为开发人员带来了福音。通过设计模式，程序的结构比以往更为有效。在内容管理系统“多站点发布”的设计中通过引入设计模式并对模式进行组合和简单实现不仅提高了系统设计的可重用性也避免了过分的设计，最终达到了设计与解决问题之间的最佳平衡。     

海上石油开发工程的"明星"--FPSO

在开发和利用海洋油气资源的活动中,各种海上油气工程装备无疑是市场关注的焦点.近10年来,浮式生产已成为当今海上石油开发的主流方式.FPSO是浮式生产系统中的关键设施,是海上石油开发工程装备中最耀眼的"明星".FPSO是一座"海上油气加工厂",具有高风险、高技术、高附加值、高投入、高回报的综合性海洋工程特点.它相对于海上生产平台而言,具有抗风浪能力强、可长期系泊、储/卸油能力大、投资低、见效快及可以转移、重复使用等优点,特别适合于远离海岸的中、深海及边际油田的开发.本文旨在就FPSO的市场、特点、相关系统(包括特殊系统、工艺系统)及设计准则等方面作一阐述.     

超大型耙吸挖泥船"新海凤"的开发设计

阐述了国内设计的第一艘超大型耙吸挖泥船"新海凤"--16888m3的设计思路,重点介绍了本船的总体性能、主要参数、疏浚系统、一拖三复合驱动的动力配置,适应复合驱动的双轴发作为主电站的电站配置系统等的设计要点.     

新型地球物理综合科学考察船"实验6"

"实验6"船是我国自主研制的新一代3000吨级综合科学考察船,由中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)为中国科学院南海海洋研究所设计,中船黄埔文冲船舶有限公司建造. 该船采用AFE有源前端驱动的综合电力推进系统,设双吊舱、1台首侧推,DP-1级动力定位.该船挂中国旗,入级中国船级社. "实验6"船的主要尺度及参数见表1.     

Study of the ship design process model for collaborative design

The ship design process model is the basis for developing the ship collaborative design system under network environment. According to the characteristics of the ship design, a method for dividing the ship design process into three layers is pat forward, that is project layer, design task layer and design activity layer, then the formalized definitions of the ship design process model, the decomposing principles of the ship design process and the architecture of the ship collaborative design （SDPM） system are presented. This method simplifies the activity network, makes the optimization and adjustment of the design plan convenient and also makes the design process easier to control and change, at last the architecture of the ship collaborative design system is discussed.     

支持协同设计的船舶设计过程模型研究

船舶设计过程模型是在网络环境下开展船舶并行和协同设计系统的基础.本文根据船舶设计的特点,提出了将船舶设计过程按照项目、设计任务和设计活动三个层次进行分解的方法,并给出了船舶设计过程模型形式化定义.该模型明确了设计任务间的并行、顺序和协同关系,可以直接按设计任务构成活动网络图进行规划、分析、管理等工作,使设计过程具有良好的可变更性和可控性.     

船舶生产设计工时体系及预测模型研究

设计工时定额是设计管理的重要基础数据.由于船舶设计建造过程中的设计工时尤其是生产设计工时没有准确的基础数据,也缺乏有效的工时预测模型,导致无法对设计工作进行有效管理.研究的目的是建立船舶生产设计工时体系及工时预测模型.对项目工时中的图纸作业和非图纸作业进行研究,建立了非图纸作业工时的模型和图纸作业工时的神经网络预测模型.以某船厂的设计项目进行了验证,表明该模型是有效和准确的,可以为加强设计管理、提高设计效率提供依据和基础.     

产品多学科集成设计方法研究

通过运用多学科设计、分析、优化工具对产品进行数字化设计,提出了虚拟产品多学科设计的总体框架,阐述了总体框架的构成及功能,并对软件框架进行细致的分析,初步探讨了虚拟产品设计中多学科集成优化设计的理论和方法,具有一定的参考意义。     

耐波性设计及实船试验的分析研究

结合某舰的设计以及对该舰实船耐波性试验结果的分析研究，探讨了在设计之初即充分重视耐波性，并采用性能一体化方法，将耐波性设计贯穿于总体设计的全过程这一设计思想的意义与优点。     

多学科设计优化:载人潜水器设计的一种新工具

多学科优化作为一种新的设计方法,已经成功地应用在很多领域,如飞机制造,太空船,汽车制造等.传统的载人潜水器设计并不是一种最优的设计方法,并且在载人潜水器的设计过程中所要涉及多种技术学科.将多学科优化方法引进载人潜水器的设计,从而可以实现真正的设计优化.本文介绍了多学科优化的基本理论和方法,整体构架,并介绍了探索设计空间的算法.在对多学科优化设计方法理解的基础上,提出了在载人潜水器设计中如何应用的初步考虑.     

移动自组网跨层设计：方法与难点

首先分析了跨层设计提出的背景,然后对文献中的跨层设计建议进行了分类,分为无线TCP的跨层设计、基于网络层的跨层设计和以链路层为核心的跨层设计三类,并综述了每一类的典型协议和算法。接着介绍了一个跨层设计框架,分析了其设计思路和实现方式。进而总结了跨层设计面临的难点,包括跨层设计理论研究、性能和代价的权衡、跨层设计建议的共存问题和三层以上跨层设计四个方面。     

多学科设计优化技术在船舶初步设计中的应用

首先阐述了船舶的设计过程,指出传统的船舶初步设计是一种串行的设计模式,即是先确定主尺度,然后根据主尺度确定船型.这种设计模式通常只能得到一个满足各指标要求的可行解,而得不到全局最优解.将多学科设计优化技术(MDO)应用到初步设计阶段,将主尺度的确定与船型变换并行考虑,使主尺度的确定充分利用后期船型变换的信息,可实现全局最优的设计.最后,本文以油船的优化为例进行了验证.     

船用海水泵组可靠性及维修性分析

在系统的设计过程中,可靠性设计是及时发现和排除设计中薄弱环节的关键,维修性设计是实现及时、高效地维修要求的核心。文章对某船用海水泵组的可靠性和维修性设计进行了详细分析,通过建模、分配、预计,最终确认了各部套件满足其可靠性和维修性的要求,为同类型选型设备的可靠性和维修性设计提供了依据。     

Analysis of solution findings in the conceptual design of function structures

In the conceptual stage the function design process is realized by the computer aided application. After surveying on the function specification methods and the function modeling, a computer aided function design environment is analyzed. Subsequently based on a module library and principle catalogue, a solution finding process as a part of conceptual design is proposed for a creative design. In addition, a search algorithm to find the solution of adaptable function structure is also discussed. The concepts proposed in this paper can support the subsequent design stages, especially simulation for checking the function structure defects.