方圆支承新一代产品问世——鼓形齿回转支承

<正>目前,传统的回转支承齿轮部分多为渐开线圆柱直齿齿轮,随着客户对产品承载、使用寿命和传动效率等性能要求越来越高,传统圆柱直齿齿轮已不能满足客户需求。马鞍山方圆回转支承股份有限公司科研人员根据相关主机工况,经多年研发,设计出鼓形齿回转支承。鼓形齿回转支承分为外齿式和内齿式,其齿圈齿部均为鼓形。与传统的圆柱直齿齿轮回转支承相比,鼓形齿回转支承传递扭     

振动对起重机回转支承部件强度的影响分析

回转支承在回转过程中不可避免地将产生振动 ,由振动所带来的冲击会影响部件的强度。根据港口门座起重机的结构特点 ,定量分析上部回转自重振动对回转支承部件强度的影响 ,并基于实测数据对回转支承滚动体的接触强度进行校核 ,证明其合理性     

马鞍山方圆回转支承股份有限公司成为本刊理事

<正>根据《中国港口》杂志社理事会章程和协办协议,经双方商定于2010年5月1日起,马鞍山方圆回转支承股份有限公司成为本刊理事单位。该司董事长、总经理钱森力成为本刊理事会理事。     

回转支承的开发与使用

回转支承是用于工程机械、矿山机械、建筑机械以及其它机械中需要两部分相对回转运动的基础零件.它尺寸通常很大又类似于轴承,因此也有人把它称为"大轴承".但它有着不同于常见轴承的特性:能同时承受很大的轴向力、径向力和倾翻力矩,一般为低速转动,采用齿轮传动.它在港口机械行业中也已得到广泛使用,如已用于门座起重机、固定式起重机、浮式起重机、堆料机、取料机、装船机、卸船机、轮胎式起重机等机械上. 1984年首次发布的JB 2300-84<回转支承型式、基本参数和技术要求>标准,以及在1999年修订的JB/T 2300-1999<回转支承>标准,现已是回转支承设计、选型与使用的基础标准,这两个标准均来源于1981年徐州回转支承公司引进的德国克虏伯HRE公司回转支承专有制造技术.     

港口门机回转支承的故障预防

港口门机的回转支承结构目前主要有两种,即转盘式和转柱式.由于制造方便、运转平稳、整机结构简单美观,目前大多数门机,特别是大吨位门机主要采用转盘式回转支承结构形式.回转支承作为门机固定结构与回旋转结构相联接的一个重要部件,其工作状态直接影响门机的安全和正常使用.     

门机回转支承故障实时检测与诊断系统

针对港口门机回转支承装置的故障诊断问题，设计了一套故障实时检测与诊断系统。该系统采用振动诊断分析方法，以LabView为开发平台，应用时域分析、频域分析、相关分析以及小波分析等方法判断回转支承的故障原因，实践证明具有较好的诊断效果。     

回转支承的合理选用

结合实例,通过理论计算指出某些回转支承动静载能力在实际上远达不到理论计算值,并详细分析了其原因．同时对常用的几种回转支承的承载能力和性价比进行了对比．最后介绍了如何选择回转支承D0和d0两个核心参数．     

用顶升法更换门机的下支承轴承

上海港的524门机大多已使用20年以上,因磨损增大产生间隙,使门机工作时振动、冲击加大,因而使回转部分下支承轴承使用周期大大缩短.下支承轴承损坏后,常规的修理方法是用浮吊拆卸变幅机构、回转机构,然后更换下支承轴承.这种方法用人多,需时长,费用大.而用顶升法分离回转部分来更换下支承轴承,是一种省工、省时、省钱的好方法.     

斗轮堆取料机的回转支承选型

大型回转支承的结构型式主要可分为点接触式和线接触式两大类。线接触式有单排及交叉滚柱式、交叉滚锥式、多排滚柱式等。其中三排滚柱式大型回转支承装置在斗轮堆取料机中应用最为广泛。     

固定吊回转支承关键技术研究

介绍了固定吊回转支承的关键技术,通过ANSYS对650 t-33 m固定吊进行整机建模,分析回转支承处力学,得出需要添加烟胶的结论。对烟胶在3种不同刚度时对滚轮受力及变形量的分析,结果表明,使用烟胶垫时滚轮受力更趋于均匀,但过小的烟胶垫刚度将增加回转机构运行阻力,降低烟胶的使用寿命。     

基于ADAMS的滚子夹套式回转支承的动态仿真

采用ADAMS软件,对滚子夹套式回转支承进行刚柔耦合动态仿真分析,得到滚子轮压值和分布规律,为滚子夹套式回转支承轮压计算提供了一种可行的方法。     

转柱式门机回转下支承轴承更换工艺及施工组织

我公司1台16t-30m转柱式回转下支承门机,使用年限长,磨损大,门机工作时振动、冲击较大,导致转柱下部回转支承轴承损坏而需要更换。通常更换该轴承需要用浮吊将门机上部臂架系统、转盘（机房）及转柱等部分拆下来,这样不仅需要巨额的费用,而且维修工期较长。     

门座起重机回转支承法兰联接方法的改进

介绍了门座起重机回转支承法兰传统的5种结构形式及它们存在的问题，并根据理论和实践经验提出改进方案。     

门座起重机回转支承法兰联接方法的改进

介绍了门座起重机回转支承法兰传统的5种结构形式及它们存在的问题,并根据理论和实践经验提出改进方案。     

门座起重机回转支承高强度螺栓连接研究

分析了门座起重机回转支承连接螺栓的受力，总结了使用中造成螺栓破坏的原因，提出了螺栓的设计方法和加工工艺。     

起重机滚动轴承式回转支承的安装保养

目前,绝大部分门座起重机采用滚动轴承式回转支承装置.由于大轴承式回转支承精度高,滚动体与滚道间隙小,自身强度偏低,所以要求安装平台一定要有足够的平面度和刚度,并且对安装的技术要求较高,在使用过程中维护保养也要及时周到.     

风电安装船起重机回转支承接触分析

回转支承是起重机中最关键的部件,其强度直接影响起重机的安全性、可靠性.在分析自升自航式风电安装船浮式起重机承载工况的基础上,针对回转支承的结构特点,建立了同时承受轴向力、径向力及倾覆力作用下的有限元分析模型,并进行接触分析.分析结果表明,该回转支承的应力主要发生在三排滚柱与滚道的接触处,最大应力发生在第一排滚柱上,并且三排滚柱上都发生了偏载效应及边 效应.     

40t桅式吊机回转平台支承座孔优化加工工艺

通过设计专用加工设备，使大尺寸回转平台的加工由竖向转为卧式，实现了以一个基准面加工支承座孔孔径及端面，提高了支承座孔加工精度及效率。     

堆取料机回转支承密封方式改进

日照港矿石堆场6台DQ7500/3500·47型堆取料机回转支承曾经发生多次故障,故障现象有滚柱保持架损坏、轨道擦伤等,轨道擦伤严重时,回转支承无法修复,造成较大的经济损失。该故障检修难度大,需用3个600t的千斤顶将上部回转体悬     

船用回转支承疲劳寿命试验机设计

随着回转支承被大量应用于船舶机械中,针对回转支承的疲劳寿命研究显得越来越重要,但是目前的回转支承寿命理论不足以满足实际生产实践的要求,因此进行回转支承疲劳寿命试验成了最直接有效的方法。本文针对船用回转支承的受载特点,设计出了一种全新的针对船用特种回转支承的疲劳寿命试验机,试验机可以满足不同型号回转支承在不同轴向力和倾覆力矩下的实验要求,并通过检测系统实时监测实验回转支承的状态。