小有所为

最新款的POLO在国际汽车市场上亮相已经有些时间了，尽管目前还看不到国产版POLO的什么官方信息，但POLO本土化基本已是不争的事实。既然没有国产车型信息，不如来看看ABT的升级产品，这款升级的小车从外形上恐怕就能迷倒不少人。     

上海大众的加减法POLO劲情1.4自动风尚型路试

从2002年上市至今,POLO曾经是受世人瞩目的小型车,它以德系车固有的品质走红大江南北,成为几年来中国小车市场的一个代表之作,并树立了一道市场标杆。但它身上暴露出来的一些缺点：价格过高,油料要求过高,“技术过剩”等比较明显。上海大众为了更好迎合消费者的口味,发挥本土力量,对POLO进行了一个中期大改型。     

国美模式不能简单复制 买断销售不会成主流

又到岁末，盘点2005年汽车市场，不得不提炒得火热的“买断经营”。上海申银独家买断3000辆POLO在上海地区和华北地区的销售权；华普捷泰买断华普飙风系列在四川地区的销售；北京神龙京津买断50辆爱丽舍VIP加长型轿车；北京东仁金舆买断了04款宝来、高尔夫的部分车型……     

POLO上海大众的加减法——POLO劲情1.4自动风尚型路试

从2002年上市至今,POLO 曾经是受世人瞩目的小型车,它以德系车固有的品质走红大江南北,成为几年来中国小车市场的一个代表之作,并树立了一道市场标杆。但它身上暴露出来的一些缺点:价格过高,油料要求过高,“技术过剩”等比较明显。上海大众为了更好迎合消费者的口味,发挥本土力量,对 POLO进行了一个中期大改型。这种变化最先还要从名字上说起,老款的 POLO 只有三厢和两厢之分,在细分市场的今天,造成了没有精确定位的尴尬局面。此次     

威姿系列车型有问有答

威姿是2002年12月在中国上市。这款车在欧洲知名度很高，进入中国后针对中国路况进行了调整，其操控性在当时国内紧凑型车中可谓一流。2003年以后随着两厢飞度、雨燕、POLO等车型的陆续推出，威姿在空间、技术以及市场价格等方面已经不占优势，市场份额每况愈下。     

激发活力——30名POLO劲情车主调查

2002年第四代POLO正式登陆中国市场,到2006年停产前一共销售了4年,这款风靡世界的小车曾经受到过消费者的青睐,后来由于成本、配置和维修保养费用等多方面的原因而一度低迷。2006年6月改款后的新POLO再度上市,一改以前的不足,并给人以焕然一新的感觉,这也重新激发了消费者的购买热情,并促使新POLO在短期内供不应求。2007年POLO继续热销,月均销量超过7000辆,并引发了同级车型的集体跳水。     

高端两厢小车竞争升级

当大众第五代POLO在2010年底公布了其8．59—12．39万元的最终售价后,同样来自欧洲且都是小型车市场的主力车型,第六代福特嘉年华与第五代大众POLO之间的竞争打开了国产高端两厢小型车市场的巅峰对决。在价格方面,新嘉年华1．5L时尚型为8．79万元,从两款车型的售价和消费者的实际需求角度出发,     

浅析买断销售对汽车市场的影响

“买断销售”是指销售商和生产厂家就某产品在一定区域内达成协议，以非常优惠的价格从厂家批量采购产品，然后以低于市场价格的价格对外销售，从而实现短期内大批量销售该产品的一种营销方式。“买断销售”实质上就是由一家企业来垄断某个车型，在一定范围内，使这个车型的销售由一家经销商来支配，从而避免围绕这个车型出现的市场恶性竞争局面。     

Polo为何卖不动？

关于流传甚广的上海大众Polo轿车生产线停产的谣传业已得到澄清，但Polo的销售不畅却是不争的事实，尽管Polo的市场价格一降再降，其价格已经低于国际市场20％，但消费者依然不领情。Polo在中国市场的疲软表现与在世界其他地区的畅销形成了鲜明的对照，这种奇怪的反差，让造了几十年车的德国人也颇感困惑。     

日本新能源汽车发展的“他山之石”

日本新能源汽车的发展并非一帆风顺 日本汽车市场的新能源化起始于1997年。那一年丰田汽车推出了普锐斯混合动力车。但由于各种原因，特别是价格比较高，而在相当长的一段时间内未能普及。2005年普锐斯也曾经引进到中国市场销售，但也因为价格昂贵的原因，勉强支撑到2010年退出中国市场。     

上海大众新POLO

POLO在中国的汽车历史上绝对能够书写上一笔,它是上海大众在跨过新千年之后推出的一款车。一款定位清晰的精品小车。它在A0级车市场上独占鳌头数年之久,而7-8年的时间内依然没有销售疲软的迹象。当然,吃老本不行,在2010年的年底,大众已将其换代,新Polo抢夺的．依旧是AO级的精品小车市场。     

POLO多款车型价格优惠

汽车之家讯 前一段时间，交易市场的部分普通经销商对03款的POLO进行清仓，多款车型的价格出现大幅优惠，其中03款POLO1．4手动豪华型更是出现了2万元的优惠幅度，而目前04款POLO多款车型的价格也均有优惠。     

上海大众POLO的五种故障原因及解决方法

跟许多POLO车主聊过，普遍认为POLO确实是款品质上乘的小车，反映的优点主要集中在操控、内饰、人性化装置上，但POLO小毛病多也是众人所指。     

金九银十!

一汽丰田汽车销售有限公司在9月1日对外公布了旗下销售的最新车型REIZ锐志的全系列价格以及选装方式，这款提供高品质引擎，拥有FR布局的崭新车型起价被丰田定在了大家意料之外的低水平，给整个市场，特别是国产车的中高级市场带来的震动相当剧烈!但这款车实际上距离正式上市销售还有整整1个半月，这么早就开始冒泡泡是为什么？     

故障率、使用成本、残值和服务部关乎性价比

中国汽车市场在从非理性到理性再到逐渐走向成熟的过程中，经历了很大变化。特别是近几年，汽车市场随着价格的竞争出现了大幅震荡。这个震荡不仅体现在汽车市场销售环节上的震荡，同时也体现在人们不断认识市场、了解市场的变化上。消费者在选择汽车、购买汽车的时候，习惯将价格作为选择的标准。而实际上，汽车价值才是切实关系到消费者利益的关键因素。     

飞度系列车型有问有答

二手飞度市场分析 飞度是广州本田针对中国市场开发的一款极具特色的小型家用轿车，在新车市场上一直保持着良好的销售态势。在二手车市场上飞度也有上佳表现。从二手飞度的整体销售情况上看，其交易量不高．但其周转速度快，而且成交率很高，属于供不应求的车型。     

延续可爱——上海大众三厢POLO

传统的三厢轿车在国人心中的印迹根深蒂固，三厢POLO因应细分市场的需要推出应该是水到渠成。     

销量突破50万大关POLO “四小天王”主导AO级车市

作为AO级车市精品小车的杰出代表，深受消费者喜爱的上海大众POLO家族．近几年来不断随着市场的需求变化不断进行着提升和革新。截止目前，POLO家族共孕育了POLO劲情、POLO劲取、CROSSPOLO，以及POLO Sporty“四小天王”。截止到2010年4月底，上海大众POLO家族所有车型的累计销量业已突破50万大关。     

GPS销售渠道：4股飓风抢滩登陆

2008年的GPS导航市场，是一个从上到下都不平静的战场，从地图供应商的产权纷争，到硬件商的价格大战，GPS导航销售渠道也出现了4股飓风抢滩登陆的场面。虽然4个渠道看起来都有不同的消费群，但在用户基数还不大的情况下，其相互间的激烈竞争还是难免。而这4个销售渠道，谁将更有实力在未来的导航市场分得更多甜头呢？     

吹响CROSS集结号

12月23日,备受瞩目的上海大众 CROSS POLO 正式上市。在上海时尚地标之一的上海城市雕塑艺术中心,融合了德国大众全新"CROSS"设计理念的 CROSS POLO 以一场别开生面的时尚秀正式拉开其进入中国市场