MRPⅡ在生产物流管理方面的应用

激烈的市场竞争迫使企业重新审视自身发展战略和市场运作模式。为加强企业的科学管理，合理地配置企业资源，加快物流速度，减少浪费，降低成本，提高效益，许多新的应用技术在企业生产经营管理中不断得到应用。MRPⅡ就是目前最为流行的一种制造资源计划的计算机管理应用技术。在制造业，MRPⅡ是一种对企业的所有资源进行科学控制管理的有效方法。它包括基础数据、物资供应、生产制造、产品销售、财务、质量、设备、人事等各个方面的管理子系统。这些相互联系的功能模块，通过计算机处理，形成企业组织经营生产管理决策所需要的信息资料…     

应用MRPⅡ，走出国营大中型骨干企业的新路子

大中型骨干企业改善经营管理方式,利用“制造资源计划”方法及相应的计算机应用软件可以取得显著效益,文中系统阐述了西安铁路信号厂的应用MRP Ⅱ的经验。     

MRPⅡ分批计划问题的研究现状与发展

生产批量计划问题是MRPⅡ（制造资源计划）的一个关键问题，它研究一定计划期内，如何将产品的生产批量和时间在加工项目集上进行分配，并满足一定的性能指标集，该文对MRPⅡ生产批量计划问题进行了系统总结，划分了其类型，给出了实际生产中几种典型生产批量计划问题的数学模型及其特点，重点从方法学的角度对有限能力分批计划方法进行了分析和比较，指出了其中存在的问题，解决的途径及进一步的发展趋势。     

MRPⅡ分批计划问题的研究现状与发展

生产批量计划问题是MRPⅡ(制造资源计划)的一个关键问题,它研究一定计划期内,如何将产品的生产批量和时间在加工项目集上进行分配,并满足一定的性能指标集.该文对MRPⅡ生产批量计划问题进行了系统总结,划分了其类型,给出了实际生产中几种典型生产批量计划问题的数学模型及其特点.重点从方法学的角度对有限能力分批计划方法进行了分析和比较,指出了其中存在的问题、解决的途径及进一步的发展趋势.     

动车组全寿命周期采购价格模型研究

基于全寿命周期成本管理、时间价值等理论,结合动车组全寿命周期长、价值大、供应商来源相对单一等特点,分别构建了动车组全寿命周期静态采购价格模型、动态采购价格模型及考虑风险溢价因素的采购价格模型,以期降低动力组采购成本,保障运维效率和投资效益.     

铁路运营维修物资采购周期问题浅析

从铁路运营维修物资采购周期现存问题着手,分析影响采购周期的关键因素,基于实践中的积累总结,提出相应解决措施,以期为铁路采购管理水平的提升提供切实有效的方案。     

对缩短铁路运营维修物资采购项目周期的思考及措施

对铁路运营维修物资采购周期较长的问题进行原因分析和对策探讨,寻找缩短物资采购项目周期的有效方法和途径,为铁路企业提高采购工作效率提供可行性建议。     

可交换的随机变量和对称分布函数

给出了可交换随机量、对称分布函数和对称分布律的定义，讨论了它们之间的关系和性质，证明了对称分布律支撑在对称集上。     

基于威布尔分布及海因里希法则的动车组车门系统维修周期优化研究

根据动车组客室车门系统故障数据对车门进行寿命分析,获得了其故障间隔符合威布尔分布的结论。在车门系统可靠性满足运营要求的条件下,建立以单位时间维修费用最低为目标的维修模型。结合所提维修模型,对中国铁路上海局集团有限公司的CRH2A型动车组客室车门系统维修周期进行优化,并验证了优化后维修模型的实用性和经济性。     

列车区间运行时分偏离的β函数分布分析

用理论分析和实测计算结合的方法分析了列区车运行时分的偏离呈偏态分布，并用正偏的β函数分布描述，为列车运行模拟和其它的列车运行计算提供了方便。     

项目管理中采购风险的规避与采购成本的控制

结合项目管理的实际,分析了规避采购风险的方法与手段,并以此未探讨控制采购成本的具体措施.     

基于供应链的采购管理模式探究

基于长春轨道客车股份有限公司采购管理现状,以及与当前国际先进的采购管理模式——供应链管理进行对比分析,分析了传统采购管理的不足及先进采购管理模式的优势,提出了基于供应链的采购管理模式,提高采购管理效率,降低采购成本,建立新型的供应商合作关系。     

基于材料成本构成方法的采购策略

原材料产品采购是制造企业参与生产的一项必要活动,成本控制是采购管理工作的核心环节.成本高低直接影响企业的盈利能力,通过核算产品直接成本,为采购定价策略提供参考,对切实降低采购成本具有积极作用,促进企业从市场竞争中脱颖而出.     

基于AMR-WB基音周期的带宽节省方法

移动网络拥塞会影响数据通信的质量和稳定性,为节省网络高峰时段的网络带宽,本文在不改变硬件和协议的条件下,将信息隐藏的思想应用于语音编码,在编码阶段对语音信号进行压缩处理,经计算可以节省约12%的带宽,从而起到缓解网络拥塞的作用。     

基于JIT采购模式的供应商选择策略研究

从准时制(JIT)采购模式的特点出发,分析了JIT采购模式对供应商能力的特殊性,借鉴JIT采购对供应商的选择策略矩阵模型(C+2Q),最终提出针时JIT采购的供应商选择相关策略.     

基于累积损伤度的内燃机车检修周期

依据线性累积损伤准则,给出内燃机车部件累积损伤度计算公式;根据重要度、可靠度和维修难易度3个影响因素确定关键部件的损伤权重系数;从而给出内燃机车累积损伤度计算公式.根据内燃机车累积损伤度计算值确定内燃机车的检修周期.针对内燃机车的实际特点,分别给出柴油机、车轴、主发电机3个典型部件累积损伤度计算方法.以某台DF_(8B)型内燃机车为例进行计算,得到其检修周期为67.8万km,此值小于检修规程规定的大修周期下限,说明应该对其大修周期进行调整,以满足机车检修的实际需要.     

基于供应链环境的信息采购交流及优势分析

着重分析了采购管理中的信息交流及企业实施信息采购的优势,试图在供应链环境下建立一个新的采购平台.     

高温季节桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道温度分布试验研究

为研究高温季节高速铁路桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道的温度分布规律,制作CRTSⅡ型板式无砟轨道-预应力混凝土简支箱梁1:4缩尺试验模型.通过开展夏季典型高温天气的温度试验,分析高速铁路桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道结构的温度分布变化规律,研究无砟轨道横、竖向温度分布型式.结果表明:在非阳光直射条件下,高速铁路桥上C RT...     

物资招标采购中存在的问题与对策

结合物资招标采购工作的实际，系统分析了当前物资招标采购工作中存在的问题，以及产生问题的原因，并提出了下一步应采取的措施和对策。     

基于周期自适应学习的中低速磁悬浮列车运行控制方法

为了提高中低速磁悬浮列车的运行控制性能,利用列车往返运行的周期性,提出一种基于周期自适应学习的运行控制方法.该周期自适应补偿控制器由4部分组成:PD模块、速度前馈模块、周期自适应线路附加阻力补偿模块以及涡流阻力与空气阻力补偿模块.在线路参数未知的条件下,周期自适应补偿模块通过学习上一周期内的信息,估计线路附加阻力中的未...