某发动机热启动困难问题分析

文中针对搭载某款汽油发动机的车辆在市场上出现热启动困难问题进行调查和分析,对影响此发动机启动困难的几个关键因素进行试验对比分析,最终锁定产生这种现象的根本原因,并通过对发动机标定策略的调整,解决搭载该款发动机车辆的热启动问题。     

故障排除经验点滴

<正>北京切诺基车怠速过高故障现象一辆北京切诺基越野车(采用6缸4.0 L发动机),出现怠速转速为1 500 r/min居高不下的现象。检查分析对该车进行基本检查,发现仪表盘上的发动机故障灯并没有点亮。由于该发动机没有怠速调整螺钉,因此无法对怠速转速进行手工调整。分析引起发动机怠速转速过     

北京切诺基充电系故障一例

故障现象 一辆北京切诺基吉普车行车中在不同发动机转速下,电压表始终指示12V。 检查分析 北京切诺基吉普车的充电系统有些特殊,它利用电压表指示发电机充电情况,而不用充电指示灯或电流表。     

征稿

故障现象 一辆北京切诺基吉普车行车中在不同发动机转速下，电压表始终指示12V。     

切诺基行驶中熄火,无法再起动

故障现象:一辆北京切诺基在行驶过程中突然熄火,再次起动发动机无法起动. 故障诊断:起动发动机,确认发动机无法起动且无着车趋势,只是起动机带动发动机空转.     

该切诺基吉普发动机为何突然熄火

故障现象：一辆北京切诺基BJ2021型吉普,在行驶中一按喇叭按钮,发动机便熄火。     

切诺基熄火后无法起动故障一例

故障现象：一部北京切诺基汽车行驶途中突然熄火，发动机再也无法起动。     

北京切诺基2500车 行驶中熄火后无法起动

故障现象 一辆1997年出厂的北京切诺基2500越野车（发动机采用摩托罗拉电控系统），在行驶过程中突然出现挫车现象，随后发动机就熄火了，熄火后再次起动发动机，无法起动着机。     

北京切诺基汽车起动机故障一例

故障现象：一辆装备2．5L电喷发动机的北京切诺基越野车，因起动机有异响进厂报修。     

切诺基吉普车故障维修实例

例四 故障现象: 一辆北京7250切诺基吉普车,发动机稍有回火现象,于是驾驶员对点火正时进行了调整,调整后发动机反而更加无力,而且燃油消耗增加.     

汽车发动机疑难故障分析

一、发电机性能不良造成发动机关闭点火开关后仍不熄火 故障现象: 山西平陆县筑路公司一辆北京切诺基四缸多点燃油电喷发动机无论热车还是冷车,其点火开关关闭后发动机均不能立即熄火。     

这辆北京BJ2020VJ型汽车缺缸缘于缸线导电不良

<正>故障现象:一辆采用切诺基电喷发动机的北京BJ2020VJ型吉普在发动机高速运转时,出现时有时无的"缺缸"和分电器漏电跳火现象。故障检查:检查火花塞,其工作正常。遂更换分电器盖,发动机恢复正常工作。但几天后,跳火现象再次出现,仍是同一部位漏电。     

这辆北京切诺基越野车前后窜动缘于点火线圈内部短路

故障现象:一辆北京切诺基越野车,装用4缸直列、2.5升排量多点电喷发动机。该发动机怠速正常,空负荷加速也正常;但中速行驶时动力不足,车身前、后窜动,踩     

北京切诺基吉普车点火系统故障

故障现象：一辆北京切诺基吉普车，将点火开关转到起动(ST)档时，起动机带动发动机工作，当点火开关回到点火(ON)档时，发动机立刻熄火。     

切诺基化油器的防不熄火装置

一辆北京切诺基吉普车在行驶20000km后,发动机出现怠速不良。调整后关闭点开关,却发现发动机不熄火。 询问驾驶员得知,由于驾驶员不熟悉调整方法,误调了防不熄火螺钉,并使其旋入过多而引起该故障。防不熄火螺钉在出厂时已经调整好,一般不需要调整。只有在切断点火开关后发动机仍熄不了火,或吉普车每行驶48000km时才允许调整。 现代车辆的发动机往往存在关闭点火开关后,发动机有时不熄火这样的问题。为了防止这种现象发生,北京切诺基的化油器型     

这辆北京切诺基越野车前后窜动缘于点火线圈内部短路

故障现象：一辆北京切诺基越野车，装用4缸直列、2．5升排量多点电喷发动机。该发动机怠速正常，空负荷加速也正常；但中速行驶时动力不足，车身前、后窜动，踩加速踏板不起作用，发动机故障指示灯不亮。     

发动机突然熄火后不能起动故障排除

故障现象：一辆装备4．0L电控发动机的北京切诺基越野车，行驶中突然熄火后，经数次起动均无起动征兆，车主将车拖回要求检修。     

北京切诺基车用发动机的使用和维修

针对切诺基车用发动机的结构特点。结合切诺基吉普车多年的使用经验，对访佃用发动机“打嗝”现象的产生与排除、烧瓦抱轴，以及点火系故障进行了分析。     

气缸盖变形故障一例

故障现象:一辆北京BJ2020VJ型汽车,装备切诺基电喷发动机,该车行驶无力,油耗增加,加速或上坡时明显感觉发动机动力不足,长时间行驶易冲坏气缸垫.     

切诺墓发动机早期磨损原因的分析和改进建议

切诺基发动机的早期磨损比较严重，用户反应比较大。在详细地分析的基础上，认为产生这种现象的原因是：切诺基兼有轿车和越野车二重性，使用环境比较恶劣一些；切诺基发动机缸径大，压缩比高，而且发动机工作温度设定偏高，使其对爆震更为敏感；气缸缸壁硬度不够，耐磨性较差。针对以上原因，提出了改进的建议。