国外“春运”管窥

"春运"被称为是中国的"大迁徙",在短短的几天时间里,人们匆匆忙忙地赶往那个叫"家"的地方,然后又急三火四地返回各自的"栖息地",对铁路、公路、航空、水上等交通运输门带来了巨大压     

以新思维应对春运“新常态”

<正>又是一年春运大幕将启,确保安全是重中之重。春运历来是道路交通事故易发高发期,与往年不同的是,今年春运还将面临道路流量大持续时间长、中西部地区大事故诱因多、中短途客运压力剧增、恶劣天气影响大等诸多不利因素的叠加性考验,道路交通安全面临严峻挑战。应当看到,这些因素背后折射出的是社会经济的发展变化;同时,这些因素的出现,又是经济发展新常     

海格客车春运服务“零投诉”

年年岁岁节相似,岁岁年年保春运。9万多辆苏州金龙海格客车在春运期间没有发生重大车辆故障,节前10天,节后15天呼叫中心受理的服务咨询、求助电话只有23例,与去年同期相比下降了86.7%。节日期间没有发生一起车辆“抛锚”导致旅客滞留现象,实现了节日服务“零”投诉目标。     

春运!春运!

正春运再次拉开帷幕今年的春运从1月21日至3月1日,总共40天。春运期间,全国旅客的发送量将达到29.9亿人次,其中,铁路将发送4.13亿人次,增长8.3%,创下了历年新高。北京地区三大站(北京站、北京西站、北京南站)预计发送旅客1550万人,同比增加103.4万人,增幅7.1%。客流将呈现节前相对集中,节后相对平缓的特点。预计2月1日(农历腊月二十七)为节前出行高峰日,发送旅客将突破106万人;节     

春运

各位亲爱的编辑，我把我家的春节出行计划绐你们说说。 夫人的老家是陕西安康的旬阳县，临到春节计划要回去探亲。本来想开车回去，因为开始想开车的好处是方便，能躲开春运。然后看新闻慢慢地发现，开车回家倒是最无法预计和无法控制的。     

备战春运,再迎年度“大考”

正1月18日,国务院新闻办公室举行新闻发布会,国家发展改革委副主任连维良,交通运输部副部长刘小明,公安部交通管理局负责人李江平,应急管理部安全生产综合协调司司长、新闻发言人苏洁,国家铁路局总工程师、新闻发言人严贺祥,中国民航局副局长董志毅,铁路总公司副总经理李文新介绍了2019年春运形势和工作安排,并答记者问。     

今年春运出现三大变化 “复兴号”受热捧

正2018年是"复兴号"首次担当春运任务,高大上的"复兴号"成为不少旅客购票首选。但记者注意到,网上购买车票时,并不能直接选择哪些车次是"复兴号"列车。铁路部门表示,目前各条线路中"复兴号"列车都是固定车次,窗口购票时,尚需售票员帮助旅客选票。今年因为春节时间较晚,不少学生已经在放假后提前离京,     

“宇通杯”2010中国道路春运摄影大赛

大赛主办：中国道路运输网http：//www.chinarta.com大赛宗旨：每年的春运,对中国道路运输行业都是一个大舞台。中国道路运输网在春运期间特别主办＂宇通杯2010道路春运摄影大赛＂,希望以此记录2010道路春运的一些精彩瞬间。     

“服务尖兵”宇通:坚守在春运路上

<正>2015年春运从2月4日开始至3月15日结束,共计40天。期间,全国旅客发送量将达到28.07亿人次,比2014年增长3.4%,其中道路旅客发送量24.2亿人次,增长2.5%。从地方客运委员会了解到,目前全国运营的班线客车中,约45%是宇通客车,以此计算的话,约有11亿人次的旅客发送量是由宇通客车完成的。毫无疑问,这是宇通的荣耀,但也使宇通售后服务人员感到了责任重大。营运车辆多、分布地域广,     

30名大阳“路长”护路保障春运交通安全

正2月9日,湖北宜昌市远安县30名大阳DY125-56"路长"正式上岗,他们被安排至远安县各个路段,巡逻疏导、排查隐患,保障春运交通安全。此次大阳为宜昌远安县公安局交警大队配备的30辆大阳DY125-56警用车,作为远安县交警大队官方座驾,负责周边道路交通秩序维护、入户安全宣传、村     

湖南“警路”联合部署高速春运工作

正1月23日,湖南省公安厅交通警察总队、湖南省高速公路建设开发总公司联合召开电视电话会议,部署2018年全省高速公路春运工作。一是落实高速交警、经营管理单位、市州交警、交通公路管理部门"一路多方"联勤联动工作机制;二是加大路面巡逻管控力度,提前布警,最大限度将警车、警力、装备投入路面执勤执法;三是加强高速公路运营管养服务,督促经营管理单位加强施工管理;四是加强智能交通科技应用,强化大数据分     

“平安春运 交警同行”主题活动石家庄举办

正近日,"平安春运交警同行"主题活动在石家庄举办。河北省交管局发布了2018年春运交通安全形势,介绍了全省交警提前开展隐患排查、加强重点车辆监管的措施和进展。春运前,河北省公安交警紧盯春运"最先一公里",深入千余家"两客一危"运输企业,对参加春运车辆和驾驶人开展全面的安全检查,会同交通运输部门禁止了一批不合格的车、     

当“疫情”遇上“春运” 没有冬天不可逾越 没有春天不会到来

正春运之境,疫情防控,看"国家队"如何控制大面积人员流动,看交通运输出手保证救援物资畅通运往前线,保障往来人员生命安全。在所谓的庚子年,跨入二十一世纪的第二个十年,中国人民还未完全沉浸在春节的喜悦时,就要面临疫情侵袭。"新型冠状病毒肺炎"这个名字不亚于当年"非典"带来的恐惧,巧合的是也如十七年前,遇上春运。严峻复杂的局面无疑     

平安春运

正"爸,是我。我在北京长途汽车站呢,刚买到回家的车票,您和妈在家放心等着,我马上到家啊……"挂断电话,这位乘客不停地撸起袖子看看手表,嘴里还一边嘀咕着:"咋还不检票啊,急死我了。"虽然他现在还身处北京,可心早就飞回到家乡父母的身边了。这是马年春运期间长途客运站候车室随处可见的场景。2014年春运高峰期间,《商用汽车》杂志记者特地来到了北京和上海     

“贴心海格伴你行”春运系列活动展开

2008年春运即将拉开帷幕。大中型客车市场保有量已达8万辆的苏州金龙公司在春运期间推出了“贴心海格伴你行”春运服务系列活动。他们在全国成立了400多个“春运服务小组”，通过上门走访客户，开展车辆的检查和维护，同时为客户提供现场培训、咨询和配件等方面的服务，以保障春运期间海格客车用户的正常行驶，让客户与乘客用着放心和乘坐舒心。     

从解决“春运”买票难看高层理政新思路

1月14日，胡锦涛主席在反映春运火车“买票难”问题的信息上作出批示：今年春运供求矛盾十分严峻。铁道部要开动脑筋，研究采取若干便民、利民措施，并公布於众，以化解矛盾，确保春运任务顺利完成。次日，铁道部召开新闻发布会，就“春运”买票难等问题回答记者和社会关心的问题。     

回放春运

正让我们按下回放键,重温春运历史上的重要时段。春运已经走过了60多年的光景。60年里它随着我国交通事业的发展而演进,伴着经济和社会的进步而变迁。像一出大戏一样有起承转合,有跌宕起伏。今天,就让我们按下回放键,重温春运历史上的重要时段,追踪演变的轨迹,展望未来的发展。春运中国铁路的春运,始于上个世纪50年代。1951年,     

春运交通安全

正编者按春运是一年中人员流动规模最大、公路客运流量最集中的时期,也是道路交通事故的易发高发期,道路交通安全面临严峻挑战。对此,交管部门通过分析过去春运期间道路交通特点,对今年春运交通安全形式进行研判,把"两客一危一货"等重点车辆放在突出位置来抓,严防引发重特大道路交通事故;加强长下坡等特殊路段以及冰雪天气的交通安全管控。本期政策研究以春运出行安全为主题,围绕2019年春运电视电话会议中严管严查"两客一危一货"重点车辆等内容展开,关注客运车辆、货车、