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相似文献
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1.
陈庆 《汽车杂志》2007,(10):212-213
德国博速(BRABUS)奔驰汽车公司是全球最大的高性能奔驰汽车生产厂商,为奔驰全系列提供更豪华、个性、运动、安全的升级。BRABUS-奔驰汽车覆盖了从A级到S级的奔驰全系车,并包括迈巴赫豪华轿车和SLR超级跑车车型、继成功推出全球速度最快和最豪华的房车博速-奔驰S68后,博速-奔驰CLS轿跑车近日起在中国的15家BRABUS专卖店全面接受预订。[编者按]  相似文献   

2.
奔驰GL     
李刚  ams 《汽车驾驶员》2006,(2):17-17
在北美地区的全尺寸豪华SUV市场上一直是林肯领航员和凯迪拉克Escalade在互相较量,现在梅赛德斯-奔驰也加入了这场龙争虎斗,在北美市场上推出了第一款全尺寸豪华SUV——GL级。[编者按]  相似文献   

3.
《汽车驾驶员》2012,(2):72-77
厂家为别克新GL8定名为豪华商用车,经过整合,之前的老陆尊车型被重新定名为GL8商务车。新老两款车的定名只差了“豪华”二字,我们不禁要问,新GL8比老款车型豪华在哪了?  相似文献   

4.
自GL8在国内上市之后,11年来优秀的表现让它从未离开过MPV这一细分市场上的头把交椅。如今全面升级换你后的别在GL8豪华商务车,已然重装上阵继续捍卫着它的首席位置  相似文献   

5.
如果你认为这是对博速BULLIT的一种讽刺,那我真是百口莫辩啊,这一词汇是出现在博速官方发布的新闻稿中的(原文为:The Ultimate wolf in Sheep’s Clothing)。在博速词典里,只有这句话才最能恰当地形容这辆拥有537kW的输出功率、1320N·m的输出扭矩,最高车速超过360km/h的奔驰C级轿车。  相似文献   

6.
《汽车杂志》2007,(3):44-46
日前,美国权威汽车杂志MOTOR TREND授予梅赛德斯·奔驰全新GL450豪华越野车“2007年度最佳SUV”荣誉。在针对过去12个月中上市的所有SUV新车型的评比中、梅赛德斯-奔驰GL级豪华越野车击败其他21个对手,加冕年度最佳SUV车型。据悉,这是梅赛德斯·奔驰首次涉足这个主要由美国汽车厂商统治的细分市场,其成功胜出无疑进一步显示出GL级豪华越野车在此市场的领导地位。  相似文献   

7.
徐雨 《汽车杂志》2005,(11):230-231
一个中国豪华商务MPV领域独占鳌头多年的老大——上海通用GL8,因其特有的宽敞和舒适在中国掀起了一股MPV的浪潮,作为第一个弄潮儿它的作用功不可没。  相似文献   

8.
别克GL8可谓是最早进入市场的国产大型MPV了,其宽大的车体,豪华的设施,甚至使得人们把它称为MPV的样板。作为该领域的先行者,GL8可谓是抢尽了先机,其上市初期三十余万的价格仍然吸引了大批的消费者,谁叫它是独此一家呢。虽然后来广州本田奥德赛也加入到了MPV的竞争行列,但它毕竟是从轿车底盘改造而来,  相似文献   

9.
2005年,在世界旅行摩托车类别中大名鼎鼎的本田金翼,已经有30周岁了(题图)。从1972年设计的概念车M1到1975年生产的第一辆金翼GL1000,从注重高速疾驰的运动性能到追求豪华享受的旅行车的清晰定位,从只有标准版本到成长为拥有LTD版本、Interstate版本、Aspencade版本、SE版本的大家族,排气量从GL1000、GL1100、GL1200、GL1500直至巨无霸级别的GL1800……金翼有太多的故事值得我们品味和思考。完全可以说,金翼的故事已经不仅仅是一款长寿车型30年  相似文献   

10.
《汽车驾驶员》2011,(1):8-10,12
上海通用汽车于2010年11月28日正式发布了别克GL8豪华商务车。这款车是不同于原GL8陆尊的全新车型,原GL8陆尊车型进化为2011款GL8商务车。全新的GL8豪华商务车目前共有4款,定价为28.8万~38.8万元,2011年初正式上市。  相似文献   

11.
徐雨 《汽车杂志》2005,(11):227-227
双龙路帝,这是上汽收购期龙以来在中国推出的第一款新车,也是双龙在中国推出的第一款MPV,它的剑锋直指在中国豪华MPV领域“老大”之称的GL8。  相似文献   

12.
奔驰有很多拥有悠久历史的车系,但是GL级却是整个奔驰家族中较为年轻的车型.GL级于2006年底被推出,首发于北美市场,充分满足了北美消费者"以大为美"的消费理念.霸气的外形、夸张的尺寸、巨大的排量以及奢华的内饰无一不昭示着奔驰GL系列的豪华,即使在林肯领航员,凯迪拉克凯雷德这些大家伙面前也毫不示弱,是一款名副其实的"大奔".  相似文献   

13.
正这款美式豪华MPV不但带来了气派的豪华享受,而且还能带来出色的驾驭激情别克GL8自从来到中国便举起了引领中国MPV商务车市场的大旗,并一直在商务车市场独占鳌头。随着近年保姆车等豪华MPV趋势的到来,雷克萨斯、丰田等豪华MPV渐成高端市场的宠儿,随着2020年4月别克GL8Avenir艾维亚版的推出,终于出现了以别克为代表的美式豪华MPV与丰田艾尔法、雷克萨斯LM等日系豪华MPV分庭抗争的局面。  相似文献   

14.
以"首席商务舱"来形容全新别克GL8豪华商务车,绝对是名副其实。在这个细分市场上,它是首屈一指的优质车型。  相似文献   

15.
资讯     
《拖拉机汽车驾驶员》2010,(12):18-18,20,22,24,28,30,31
全新别克GL8亮相 全新别克GL8豪华商务车于2010年11月28日正式发布,为国内MPV市场翻开崭新一页。全新GL8沿袭了2009年上海车展亮相的别克商务概念车的设计理念,立体直瀑式格栅、多维蓝光Bi—Xenon HID前大灯、360°环抱一体式内饰设计、冰蓝环绕氛围灯等设计元素,都传承并发扬了全新一代别克家族的经典设计语言。  相似文献   

16.
阿昌 《摩托车》2005,(2):27-29
2005年,在世界旅行摩托车类别中大名鼎鼎的本田金翼,已经有30周岁了。从1972年的概念车到1975年的第一辆GL1000,从注重运动性能到豪华旅行车的清晰定位,从只有标准版本到拥有LTD、Interstate、Aspencade、SE家族,从GL1000、GL1100到GL1200再到GL1500直至巨无霸级别的GL1800,金翼有太多的故事值得我们品味和思考。完全可以说,金翼的故事已经不仅仅是一款长寿车型30年来风风雨雨的历程;在这款承载30年悲欢的车型身上,体现了厂家与车主相互促动共同铸就金翼神话的过程,折射着科技进步和人类智慧的光辉,同时也形象地阐述了不进则退的物竞天择规律。  相似文献   

17.
刘磊 《汽车驾驶员》2009,(11):64-67
如果说具有30年历史的奔驰G级越野车是一个车坛传奇的话,那么现在我们看到的全新奔驰GL级豪华SUV就是继承了它传奇衣钵且融合当代先进技术与理念的一款车型。  相似文献   

18.
GL-CIASS     
《车时代》2006,(2):71-71
梅赛德斯-奔驰推出一款全新豪华SUV——GL-Class,GL-Class拥有阳刚而流畅的外形和豪华的ARTICO人工皮革内部装饰,高贵而不失野性,即使在静止的状态下也蕴含着一股势不可挡的爆发力。  相似文献   

19.
在豪华品牌的阵营中,要说越野方面敢跟梅赛德斯-奔驰G63AMG叫板的,或许就只有路虎揽胜了。而这一次,它还叫上了它的小“虎”伴……  相似文献   

20.
迈巴赫,作为定位于奔驰S级之上的顶级品牌,除了其惯有的超豪华配置,动力性能更是无与伦比。BRABUS公司则显然是个喜欢高屋建瓴的富有创造力的改装公司,在意大利Nardo的测试跑道上,配备BRABUS 537kW SV12 SBiturbo发动机的迈巴赫57为BRABUS的众多汽车记录添上了漂亮的一笔。BRABUS的工程师们和试车手们亲手将他们在2005年时由匹配BRABUS 471kW SV12 Biturbo发动机的迈巴赫57创造的314km/h的纪录提高到了330.6km/h。  相似文献   

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