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1 团结拼搏,积极应对.供应工作取得突出成效 1.1 铁路燃油供应面临的突出问题 近两年受美元贬值、地缘政治、投机炒作等因素影响,国际原油价格跌宕起伏,一路攀升,特别是2007年下半年受美国次贷危机影响,油价屡创新高. 相似文献
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《铁道物资科学管理》2000,(3)
全国成品油零售价格近日再次上调。在半年之内 ,连续3次上调成品油零售价 ,这一举动引起业内外的普遍关注。有关专家就此分析指出 ,油价上涨 ,除了为缓解由原油价格上涨给下游企业带来的经营压力外 ,更为重要的原因是为实施燃油税腾出价格空间。据了解 ,国际原油价格继续攀升导致国内炼油企业成本增加 ,油品市场供应趋紧。国际原油成本提高而国内成品油价格偏低 ,这一差额由国内炼油厂承担 ,使得炼油企业不堪重负。成品油价格上调可以缓解这部分企业的经营压力。专家认为 ,由于我国原油价格“国家牌价”的滞后性 ,在近期国际油价回落的时候… 相似文献
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张经华 《铁道物资科学管理》2008,(6):2-5
1团结拼搏,积极应对,供应工作取得突出成效1.1铁路燃油供应面临的突出问题近两年受美元贬值、地缘政治、投机炒作等因素影响,国际原油价格跌宕起伏,一路攀升,特别是2007年下半年受美国次贷危机影响,油价屡创新高。11月末,布伦特原油每桶达到95.76美元,全年平均达到72.66美元,同比上涨9.9%。2008年以来,国际油价更是强力冲高,1月突破100美元大关,6月初逼近140美元。 相似文献
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《铁道学报》2020,(2):95-95,116
中车长客股份公司搭建了动车组、城铁客车、铁路客车三大系列产品平台,在平台基础上研制开发了一系列新产品,填补了多项国内空白。公司研制开发了国内第一辆铁路客车(1959年)、国内第一列动车组(1989年)、国内第一列铝合金高速车(2001年)、国内第一列出口双层动车组(2006年)、国内第一列高速综合检测车(2009年)、国内第一列高速高寒动车组(2012年)以及国内第一列地铁车(1969年)、国内第一列磁悬浮列车(2001年)、国内第一列不锈钢地铁车(2003年)、国内第一列跨坐式单轨车(2004年)、国内第一列低地板车(2006年)、国内第一列出口低地板车(2010年)。 相似文献
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回顾和总结了2006年科研、标准化、质量检验、产品认证、计量检定方面的工作情况:提出了2007年的工作思路,并阐述了2007年重点工作的开展步骤。 相似文献
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30年,在历史的长河中只是短暂的瞬间。但对于《铁路采购与物流》杂志,却走过了极不平凡的道路。我是1983年到杂志编辑部工作的,陪伴着杂志走过了近30年的历程,见证了杂志创业、拼搏、发展、辉煌的经历。同时,杂志也培养、造就了我。30年风雨,30年耕耘,30年探索,30年收获。我们流过汗水,我们付出了艰辛,我们有过喜悦,我们得到了更多的成就。我们共同走过了令人难以忘怀的日子。 相似文献
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对2001年铁路运输工作进行了简要的总结,提出了2002年铁路运输工作的总体要求,分析了2002年铁路运输所面临的形势,明确了稳定运输安全、提高服务质量、努力增运增收、确保重点运输是2002年的4项重点工作. 相似文献
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综述了自1846年以来俄罗斯及其苏联时期铁道车辆主要制造厂和产品种类、技术发展的情况,规划了2001年—2010年俄罗斯新一代客货车的车型、数量、技术和结构。 相似文献
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环境管理体系的策划是企业建立和实施环境管理体系的第一步,也是持续改进环境绩效和环境管理体系的基础。湛江车辆段从2004年6月开始实施质量、安全、环境三位一体兼容管理体系,经过了半年的策划、运行,取得了预期的效果,至2004年12月通过了第三方认证,并于2005年5月通过了复审 相似文献
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对中国截至1997—2017年的城市轨道交通运营线路进行了统计,给出了1997年、2005年、2010年、2017年中国各城市快速轨道交通、市域铁路和现代有轨电车的运营线路长度和运营车站数.总结了近20年来中国城市轨道交通类型及各类线网规模变化情况,我国城市快速轨道交通线网规模增速最快,有轨电车线网规模增速其次,市域铁路线网规模增速最慢.借鉴国外大城市的经验,认为我国特大城市需要加快市域铁路网的建设. 相似文献
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2007年的主要工作情况 2007年是全面实施“十一五”规划、实现山西地方铁路新发展的重要一年。一年来,在山西省委、省政府、省国资委的正确领导下,在铁道部、中国地方铁路协会的大力支持下,集团上下全面落实科学发展观,开拓进取、努力工作,圆满完成了年度生产经营指标,各项工作取得了突出成绩。 相似文献
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2006年是路局直管站段后的重要一年,是新线建设和大型技改工程相继开工建设的关键一年,提出了2006年工作指导思想、工作基本原则,从加强技术管理、实施科教兴局、优化资源配制、工程设计审查、加强路外工程管理、加强规划管理和改进工作作风诸方面提出了重点工作设想。 相似文献
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基于DEA的中国铁路物流化运营绩效评价 总被引:1,自引:1,他引:0
总结了中国铁路物流化进程中的一些政策措施,运用DEA分析法对中国铁路物流化货运组织的运营绩效进行研究,得出中国铁路向现代物流转化势在必行,刻不容缓。通过建立模型,对铁路工资总额、营业里程、机车数、货车数、货运周转量进行综合评价。分析了1984~2007年整个铁路营运绩效。1986年~1989年整个铁路运营绩效呈上升趋势。1990年~1997年的效率水平具有波动性,但总体呈下降趋势,其中1996~1998年还出现了规模收益递减。1998年至今随着现代铁路物流理念下的铁路行业技术水平提高以及铁路不断提速等,带来了铁路运营绩效的同比增长。 相似文献
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对我国内地及港台地区截至2014年底的城市轨道交通运营线路进行了统计。给出了2014年我国内地城市轨道交通运营线路数、运营线路长度排序,对2014年新增运营线路长度及敷设方式构成进行了分析。同时,就2004年至2014年我国城市轨道交通运营线路的发展情况进行了统计,并对这10年间我国内地每年新增运营线路、线路长度及敷设方式构成进行了分析。 相似文献
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中国铁路高速道岔的研发起于2005年6月,分为两个阶段。第一阶段为2005年6月至2006年12月.历时1年6个月,研制出250km/h有砟和无砟道岔;第二阶段为2007年2月至2008年12月,历时1年10个月,研制出350km/h无砟道岔。研究组采取用、产、学、研相结合的方式.瞄准世界先进水平.加大创新力度.开展了国内外道岔研究分析、系统设计、结构比选、标准制订、厂内试制、组装验收、现场试铺、动力试验等项工作,取得了具有自主知识产权的创新成果。 相似文献
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2020年1月2日召开的中国国家铁路集团有限公司工作会议,是在全路圆满完成2019年各项目标任务、铁路高质量发展迈入崭新阶段的关键时刻召开的一次重要会议。会议全面总结了2019年铁路工作,提出了2020年铁路工作总体思路、主要工作目标,对全年工作作出了重点部署,必将对开创铁路安全稳定、改革发展的新局面发挥重要作用。 相似文献
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