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在内河运输面前的一个重要任务,就是增加现有船舶航行的能力和降低成本,这是有关系于相当大数额的旧有船舶。除了组织性的措施,改进船舶工作的计划,提高管理机械的质量,和增长不修理和不拆洗的使用时期等之外,动力设备的现代化(改建)是有较大的意义的。 相似文献
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针对船舶在改装修理过程中需要在船体结构件中开设较大工艺孔的情况,以某改建油船为研究对象,在进行大开孔施工前,对船体开孔后的变形和强度进行有效的设计评估,制定相应的施工方案.研究结果表明:该分析方法切实可行,能够确保施工安全且具有较高的实用价值. 相似文献
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《船舶标准化工程师》2014,(3)
正IMO/IACS信息IACS新通过UR Z7(Rev.21Jan 2014)。对船体入级检验中特检到期日的计算做了补充规定,明确当船舶因重大修理/改建而导致长时间搁置或处于非营运状态后,如果船东选择做过期检验,则下一个检验周期从原特检到期日起算;如果船东选择做特检,则检验周期从本次特检完成之日起算。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2014,(3):57-58
IMO/IACS信息
IACS新通过URZ7(Rev.21Jan2014)。对船体入级检验中特检到期日的计算做了补充规定,明确当船舶因重大修理/改建而导致长时间搁置或处于非营运状态后,如果船东选择做过期检验,则下一个检验周期从原特检到期日起算;如果船东选择做特检,则检验周期从本次特检完成之日起算。 相似文献
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《中国修船》2003,(3)
★英国新建的修船公司赢得大量渡船修理合同 英国新建的修船公司之一———默希塞德西北修造船公司 ,已进入 2 0 0 3年的渡轮维修时期 ,签订了穿越爱尔兰海的 7艘渡轮的入坞维修合同。该公司成立第一年共修理了 14艘渡轮 ,希望今年能维修更多的船。★里斯纳维船厂在逆境中前进 欧洲最大的船厂———里斯纳维船厂 2 0 0 2年在其新的现代的Mitrena船厂修理了 14 5艘船。激烈的竞争导致修船市场异常艰辛 ,该厂在干船坞中修理 134艘 ,海上修理 11艘 ,94个不同的客户分别来自 2 8个国家 ,主要为欧洲国家。修理内容包括 :① 10 32 0 3dwt的OBO… 相似文献
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半潜式钻井平台在国内修理的次数不多,友联船厂先后成功修理“南海五号”和“南海二号”,取得较好的成绩.文章通过对“南海二号”成功修理的总结,对几个关键过程进行简要描述. 相似文献
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据来自工业界的消息显示.2007年涌现的单壳阿芙拉型船和超大单壳油轮的改建热正在逐渐消退.主要原因是仅有几个中国船厂在做此种船舶改建.而且今年这些船厂的生产计划已经排满.再加上改建费用也增长迅速.目前的价格已是一年前的两倍。 相似文献
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主要阐述船舶推进轴系在进行厂修时应注意的几个方面工作和修理中的一些工艺要求,以确保船舶轴系的修理质量,并提出相应的管理措施。 相似文献
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日前,加拿大OAKMARITIME公司VLCC船舶“重矿”轮在大连中远船务经过两个多月的修理后重焕光彩,顺利开航。“重矿”轮从进厂到完修出厂,前后仅用两个月时间。船东对大连中远船务给予很高评价,并表示将陆续和大连中远船务签定合同,把更多的大型船舶放到大连中远船务修理。此次成功完成“重矿”轮修理,标志着大连中远船务已成功挺进超大型船舶修理市场。 相似文献