当前完善金融稳定机制的策略研究

根据加入WTO时的有关协议．2006年12月11日之前取消对外资银行外币业务、人民币业务、营业许可证等方面的限制．给予外资银行国民待遇；我国的金融界是否准备好了?还有那些方面需要进一步完善？我们能否应对将要来临的重大挑战．确保金融稳定?现在正是回顾，总结和展望的最好时机．因为我们已经积累了一些实践的经验．还有一些缓冲与准备的时间。本仅就当前完善金融稳定机制．保证金融稳定的可行性策略阐述个人的一些想法。     

外资银行的进入对我国金融业影响的思考

陈述了外资银行在中国发展的现状,分析了外资银行的优势,探讨了外资银行的进入所带来的冲击和问题,最后提出了一些思考和建议。     

国际海事公约的接轨与履约

正海运是一项国际性业务,为规范国际海运的业务关系,"海协"制定了不少国际公约,还有众多不成文的国际惯例。在未参加"海协"之前,我们不接受某些国际公约。但要开展国际业务,就要遵循国际惯例或者执行一些国际公约的要求,要与国际接轨。参加"海协"以后,消除了阻碍,我们可以根据自己的实际,进行取舍,参加国际公约,成为缔约国,承担义务     

全球家庭邮轮领军者迪士尼

正当我们谈论迪士尼的时候,会涉及哪些内容?最先映入脑海的有米奇、白雪公主和狮子王等那些经典电影和卡通形象,也有人会说漫威和加勒比海盗,当然还有迪士尼主题公园中的游乐项目和精彩演出……然而,迪士尼营造幸福、制造快乐的途径并不仅限于这些,还有你所不了解的一项业务——迪士尼邮轮(Disney Cruise Line,DCL)。就让我们先从大名鼎鼎的美国华特·迪士尼公司(The Walt Disney Company)说起吧。这一全球第二大传媒娱乐     

外资银行可用中国分支机构开展船舶融资

近日，伦敦老牌律师行——孑子士打律师行发布题为《中国船舶融资的发展与挑战》的分析报告。报告指出，随着中国人民币借贷业务向外资银行逐渐开放，外资银行可以利用其在中国的分支机构，同中国本地银行竞争人民币船舶融资业务。若船舶以人民币融资可行的话，船舶就应当悬挂中国国旗，因此人民币船舶按揭贷款对银行会是一个保障。     

企业管理的标准化及管理标准的制定和贯彻

随着国民经济的发展,把标准化作为改善企业管理的重要手段,逐渐受到了各方面的重视。什么是管理标准?怎样制定管理工作标准?能不能拿出一些实例作为参考?这些对我们搞标准化工作的同志来说,都是些新问题。本文就结合我厂已开展的部分工作,提出一些看法,不妥之处请批评指正。     

实现驴的海陆室之梦——青岛福日游艇俱乐部总经理殷志成专访

《游艇业》：福日集团目前都负责哪些游艇品牌的代理销售工作？ 殷志成：游艇业务方面,首先我们是意大利Azimut山东地区的总代理。又在今年,福日刚刚拿下了猎豹双体帆船在全国的总代理权。当然,我们也拥有一些其他的水上运动器材和小艇的代理销售工作,与此同时,我们还在继续开拓品牌当中。     

几种实用的专用装卸工具

我港是一个刚起步的中小港口,在实际营运业务中,除了主营集装箱外,还有大量的钢结构、钢线材、钢卷、石材、大件货种等在码头中转运输及在场地拆装箱业务。这些货种往往用常规的方法吊装或装箱作业,达不到预期的作业效果。为此,我港在实践中大胆创新,白行设计制作了一些专用工具,充分利用本港现有设备,解决了实际生产作业中的难题。     

几种实用的专用装卸工具

我港是一个刚起步的中小港口,在实际营运业务中,除了主营集装箱外,还有大量的钢结构、钢线材、钢卷、石材、大件货种等在码头中转运输及在场地拆装箱业务.这些货种往往用常规的方法吊装或装箱作业,达不到预期的作业效果.为此,我港在实践中大胆创新,自行设计制作了一些专用工具,充分利用本港现有设备,解决了实际生产作业中的难题.     

数据仓库在港口企业的应用设想

<正>一、数据仓库产生背景 在信息化的今天,不管是哪一个企业,基本都会用到计算机数据库管理系统。数据库管理系统的应用好处在于它能实时处理生产系统中的数据,保存重要数据信息。一些大型公司还同时使用几个数据库存储大量数据,其中有实时的数据,也有大量以前的数据,还有一些系统外的有用数据。现在的数据发展趋势呈现出三大特征:业务综合化(由过去的单一业务转向多种业务)、管理扁平化(冗余的管理层次将逐步被消除)、决策科学化(决策将越来越依赖数据)。这就需要将大量的数据放在一起,进行提取、统计分析,为决策分析提供一定的依据。由此,数据仓库(Data Warehouse)作为一门新兴技术,在以不可比拟的速度进入到我们的生产、管理领域。     

外资银行在我国直接投资的区位选择

本文首先分析了外资银行在中国市场的区域发布特点及不同国家外资银行直接投资的区位选择特点,提出影响外资银行直接投资区位选择的三个主要因素:客户追随、集聚经济和潜在的市场机会及制度因素。     

行业信息化评估：大“工业和信息化部”制下的必修课

编者按: 我国船舶行业信息化建设已有一些年头,投入了大量的人力、物力和精力,但效果如何?我们究竟要建成怎样的信息化?实现什么样的信息化是我们的目标?用什么标准来衡量船舶行业信息化建设水平?我们认为已经到了应该思考这些问题的时候了.     

“可燃冰时代”已经来临?

正2017年5月18日,中国国土资源部部长姜大明宣布中国首次海域天然气水合物(天然冰)试采成功,引起国内外广泛关注。为什么可燃冰的试采成功引起了上至党中央、国务院,下至普通群众的强烈反响?我们是否已经迎来了"可燃冰时代"?在可燃冰开采这条路上,我们已经走了多远,还有多远的路需要走?     

“游艇界宾利”的推广秘诀

“圣斯克被称为‘游艇界的宾利’，首先在质量和设计方面是有保证的。而推广方面，我们先是在上海、厦门、深圳等地设立了高端代理点，这就相当于汽车4S店。另外，我们在一些媒体上投放广告，电影007系列的《末日危机》中，也现过圣斯克的身影。还有名人——像F1赛车手汉密尔顿，选择了购买圣斯克。这些效应会在船东中口口相传。”     

船舶速度为什么停滞不前

编辑同志: 四五十年前,许多大西洋邮轮,还有其他一些水面舰船,都达到了二十多节甚至三十节的速度,而当今世界上许多先进的巡洋舰、驱逐舰(不论是常规动力还是核动力)速度不过是三十节或再多一些。这是什么缘故呢? 北京大学物理系黄智林     

当提单遗失后……

做海运业务的人都知道,提单意味着什么?如果遗失了提单,难道就没有补救的方法了吗?答案是否定的!在提货凭证失控或灭失时,如何通过法律来保护好自己的权利,减少不必要的损失呢?请看下面的案例,或许会得到一些启示。     

“大虾”信箱

回音壁薛伟和宋超等读者:能不能在目录页开一小块版面,用言简意赅的文字介绍一下封面的内容? 亲爱的薛伟和宋超等读者,很感谢您们对我刊的热心建议,从这一阵的读者来信中,真的感到我们的刊物还有许多不足之处和许多需要改进的地方。从这一期开始我们将接受你们的建议,在目录页开辟这一块小小的“绿洲”。 希望大家多多地给我们提出一些好的建议,让我们能更好地为大家服务。     

长江干线控制河段聚合化监管模式研究

本文对目前长江干线控制河段监管方式的分析,在控制河段监管业务效率、成本、协同能力等方面总结目前业务上存在的一些亟待解决的问题,通过对问题的分析和探讨,结合目前先进的船舶航行安全管理理念以及多元化的信息技术处理手段,提出一种能够使控制河段监管业务高效低成本运行、适应业务变化、打破信息壁垒、可持续发展的聚合监管模式,并对该模式的设计理念、技术支撑、系统实现等方面进行了探讨和研究。     

船型学初探——兼论开展船型学的研究

建国以来,随着我国造船工业的不断发展,一个从科研、设计、生产到配套的比较完整的船舶工业体系已经形成。三十六年来我国巳经自行设计和建造了远洋、沿海、内河船舶等500多种。随着这么多种船舶设计建造,相应地进行了大量的船舶研究工作,在这方面是取得了很大的成绩的。但是从国际以及国内经济、科拔和社会发展对我们造船工业所提出的要求来看,在船型的研究上还有许多问题值得我们考虑,还有许多方面需要我们去解决。     

在设备管理中加强经济管理的方法与实践

设备是技术资金的结合物,设备管理离不开经济管理.没有经济的观念和措施,就不可能获得良好的设备技术效能和经济效益.那么,如何在设备管理中加强经济管理呢?我们公司在这方面做了一些尝试,主要是在技术管理中算好经济帐和用经济手段加强技术管理,取得了一些成效.