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在发动机控制实验中,进气压力的测量必不可少。信号调理部分的精度和稳定性是压力测量系统研究的重点。文中基于MC9S08系列单片机,设计一种高精度压力测量系统,电路以高精度仪表放大器AD620作为核心器件,通过软硬件结合的方法实现AD620输出信号的校准,通过上位机显示界面实时显示系统测得的压力。 相似文献
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“全密封样件”是压力型泄漏检测装置的重要组成部分之一,其自身的密封性直接关系到整个装置的测量精度。文章论证了对该样件进行样校准的必要性,并根据大多数系统带有水池这一特点,提出卫种实施校准的具体方法,不仅能辨识样件的密封性,而且能作出定量的估计。 相似文献
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基于三剪强度准则的库伦土压力计算 总被引:1,自引:0,他引:1
基于三剪强度准则研究了库伦土压力计算问题。(1)采用能反映岩土在三向应力作用下强度特征的三剪强度准则代替莫尔-库伦强度准则,该准则表达的是一个强度准则系列,莫尔-库伦强度准则仅为其特例。(2)基于三剪强度准则所得到的库伦土压力计算式可适用于不同的工程岩土,以往基于莫尔-库伦强度准则的土压力计算式也仅为其特例。(3)实例计算结果表明,岩土应力状态和力学特性对土压力值有一定影响。另外,采用莫尔-库伦强度准则时,库伦主动土压力值可能会因没有考虑中间主应力效应而高估,库伦被动土压力值则相反。 相似文献
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在高精度校准件制造中,通过增设精度调整环的办法,改变设计基准的结构条件,从而解决了加工中难以保证的校准件相对位置的问题。 相似文献
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冰压力计算的若干问题 总被引:2,自引:0,他引:2
新颁布的《公路桥涵设计通用规范》(JTJ021-85)(以下简称新规范),除对冰荷载的属类及其组合进行了修改和调整外,又对冰压力的计算问题增加了某些新的内容和要求。本文就新规范中有关冰压力的计算问题,结合国内外有关资料作一简述,供参考。一、冰压力计算基本资料的确定进行冰压力计算之前,应具备如下基本资 相似文献
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叉车试块属质量计量定值计量器具。开展试块的计量校准,对于完善叉车生产过程的计量检测,满足JB/T3300—92《平衡重式叉车整机试验方法》对试块的计量要求,具有积极的意义。 相似文献
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意大利MARPOSS(马波斯)公司是世界知名的量仪厂,其产品被各国制造业广为采用,尤其是在汽车行业有相当大的影响。计量是产品质量的技术基础,该实验室的计量工作包括:产品关键零部件几何参数的精密测量;量仪标准件的标定;公司范围内量具、仪器的检定、校准。MAPOSS公司是跨国公司,该公司的量仪产品已用于中国的工艺过程和产品的质量监控。 相似文献
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介绍了泰州长江大桥南锚碇沉井基础的施工特点和下沉阻力现场监测技术。在下沉过程中,采用土压力计监测了每节沉井的侧壁土压力和沉井的刃脚土压力。通过这些监测数据的整理和规律分析,既控制了沉井的安全平稳的下沉,也为同类型的大型沉井的设计和施工提供了可以参考的依据。 相似文献
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钢顶管作为非开挖施工的常见施工方法,其竖向土压力计算是钢管强度和刚度设计的关键。首先对常见的三种卸荷拱理论计算方法进行介绍,其后结合实际顶管工程勘察资料,以砂性土和黏性土两种常见土层为例,以传统计算方法和三种卸荷拱理论方法为准则,对影响计算结果的关键因素进行梳理,进行了等效土柱高度和竖向土压力对比分析,最后总结了钢顶管竖向土压力计算时的设计要点。 相似文献
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增压汽油机不同排气歧管长度下的压力波动特性 总被引:2,自引:0,他引:2
利用台架试验数据校准了增压直喷汽油机一维性能仿真模型,应用校准后的模型研究了低速(1 500r/min)全负荷工况不同排气歧管长度下排气阀口与涡轮机入口处的压力波动特性,并对压力波动形态与低速增压压力的建立、瞬态响应、缸内充气效率等的关联性进行了深入分析。研究结果表明:在现有排气歧管结构形式下,在低转速宜采用较短歧管,从而有望获得更高的增压压力和扭矩;相继工作的气缸不宜在涡轮机前共用一根排气总管,否则容易引起废气倒流,而且歧管越短倒流越严重;排气歧管中的压力波在传向涡轮机入口过程中被"均值化",不能充分应用排气压力波动效应来提高低速扭矩和改善增压延迟。 相似文献
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杜邦高性能涂料-汽车修补涂料事业部正在全球范围发布Hyper Cure^TM超固化清漆系列。不久前,这一全新清漆系列率先在美国和加拿大推广面世,紧接着在欧洲,都取得了极大的商业成功。现在,杜邦^TMHyper Cure^TM”超固化清漆系列正在亚洲和中国隆重推出,产品包括:3700S,G2—4500S,G2—4700S,696S,676S,HC-7600S,7700S。 相似文献
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一、组成
国产2008款迈腾1.8TSI轿车采用涡轮增压汽油直喷技术,迈腾1.8TSI轿车燃油控制系统主要由电动油泵、带压力限制阀的滤清器、低压燃油压力传感器G410、燃油高压泵、燃油压力调节阀N276、高压燃油压力传感器G247、燃油轨道、压力限制阀、喷油器、发动机控制单元ECU和燃油泵控制单元J538等组成。其示意图如图1所示,燃油系统部件安装位置如图2所示。 相似文献
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