首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 384 毫秒
1.
新型的摩托车大多具有电启动装置。由于车载电瓶容量有限,加之马达启动所耗电流大,若连续多次启动或一次启动时间过长,极易使电瓶过放电而造成早期报废。为此,笔者设计了这种时间累积式限制器,使一次或连续启动时间的总和控制在电瓶耐受极限之内,可有效地保护电瓶。  相似文献   

2.
电动车顺应环保与节能两大潮流,近年来深受用户青睐。但使用中总不免出现一些小问题,焦点是电瓶,它已成为用户重点关注对象。一般电动自行车采用铅酸免维护电瓶,容量为10Ah或12Ah,因而其能量是有限的。我们对高品质电瓶的衡量标准是:相同体积下容量大、寿命长。目前市售的电动车电瓶的使用寿命多在300次循环充放电,为使其发挥更大效力,正确维护十分重要。下面向您介绍一些心得体会。  相似文献   

3.
清理空滤是关键。汽车的空滤相当于人的鼻子。是空气进入发动机要经过的第一道“关卡”,它的作用是过滤吸入发动机的空气。防止异物进入发动机而增加其磨损,进而延长发动机的使用寿命,沙尘暴天气。空气中的尘土会比平时多出很多倍,汽车的空滤上肯定附着了很多尘土颗粒,空滤很容易发生堵塞,这时发动机就会出现不易启动、无力、怠速不稳等症状。  相似文献   

4.
姜湘南 《驾驶园》2011,(2):54-55
冬季汽车启动困难,电瓶本身的供电能力在低温下只有常温(20度)的60-70%。加之冬季灯光、暖风电机、雨刮电机和喷水电机的使用时间长,电瓶能量下降。有时造成启动机无力甚至不转动。  相似文献   

5.
翟方虎 《摩托车》2012,(9):98-99
故障车型:2008款Yamaha YZF-R6(如图1)故障车里程:2万多千米故障类型:严重故障故障现象:可以启动,但发动机转速不能提升。送修车辆很完整,全车没有喷漆,骑行很小心,但是现在的故障很令人挠头:无论冷车或热车,都是一打就着,但无论怎么转动油门,转速永远过不了2000r/min。据车主交代,此故障偶尔出现在一次电瓶严重亏电的情况下,更换了电瓶以后,先是偶然间出现,  相似文献   

6.
一般来说,汽车电瓶使用寿命为2至3年,新车原装电瓶能使用3年以上。事实上,很多新车主却因为一些不当的用车小习惯,导致电瓶迅速没电。忘记关灯和车载电器停车熄火时,忘记关车内照明灯,这是很多新车主容易犯的小错误,电瓶经过一夜的消耗后,随时可能会没电,启动不了汽车。遇到这种情况,条件许可情况下,  相似文献   

7.
电动自行车在我国已十分盛行,因为她是绿色环保的交通工具,得到政府的大力支持和广大工薪阶层的青睐,生产厂家已二百有余。但是困扰电动车迅速发展的阻力是什么呢?应当说主要是电瓶。虽然目前铅酸免维护电瓶比能量有所提高,但它的使用寿命厂家一般只保修半年。众所周知,电瓶均有自放电现象,一组电瓶即使不用,闲置一年容量也会大减,电动车的使用问题就在于此。一组电瓶从生产厂到整车组装厂需一个月,在整车厂一般存放1月~2月方可装车,整车完工后到销售给批发商又需3月~6月,甚至一年,从批发商到用户手中又需1月~3月或更长,10Ah的一组新电瓶到用户手里往往只剩6Ah~5Ah了。产品说明书中叙述电动自行车续行里程>55km(指新电瓶而言),可实际上  相似文献   

8.
王伟 《重型汽车》2014,(6):47-47
冬季气温寒冷,低温启动困难,低温启动的常见误区谈以下几点。 1打不着火连续启动 冬季汽车电瓶耗电量较大,电瓶在晚上停车之后一般还会放电,冬季用车时间较长静态放电,启动时打不着火时连续启动会更加损坏电瓶。  相似文献   

9.
一辆本田CR-V雨天不慎驶入1m多深的水坑,使发动机室和驾驶室进入大量的水,造成车辆无法启动,被拖到维修站。由于水已淹没进气口,肯定已吸入缸内。尝试启动发动机,只听“吭”的一声发动机不能旋转。首先拆下空滤发现空滤壳内已都是泥浆,空滤脏污严重,拆下四个火花塞发现有大量的  相似文献   

10.
新手问答     
《汽车科技》2014,(2):7-7
问:在冬季低温品的情况下,怎样降降低电瓶损耗?答:1.尽量避免在发动机启动前开启车上的用电器。在发动机启动前,车辆的设备用电全都来自于电瓶,带着这些负载来启动车辆的话会大大增加电瓶的负担,  相似文献   

11.
常发现老式嘉陵JH125D车使用一段时间后,电瓶电力明显不足,无法正常进行电启动。经检查发现磁电机定子、整流器、电瓶功能均正常,整车电路中也没漏电。分析发现:一方面,这部分用户多在城市及城乡结合部使用,由于道路堵  相似文献   

12.
影响到电瓶的外部因素很重要,这需要做全方位检查,具体办法为:首先是整车的检查,一般要车的发电量是否正常;其次,检查起动机是否正常;第三,检查机油,建议车主分季节使用专用机油,以防止机油粘稠度过高产生的各种问题;第四,检查随车吊车体线路,是否存在线路老化的现象。做到以上四点,就可以开始对电瓶本身下功夫。一般容易出现的问题是电瓶缺液。主要应对办法是加蒸馏  相似文献   

13.
电瓶检查     
作为保障车辆正常启动的关键设备,电瓶的工作状态和使用上的事项应该心里有数,省得日后不知所措  相似文献   

14.
<正>电动车电瓶保养的方法有很多种,专家认为最好每次电量快用完的时候,一次充满最好了,因为充电太勤容易造成电缺水发热,影响电瓶寿命,电瓶的寿命是按充放电的次数计算的,一般合格的电瓶完全充放电次数为500次,最好在300次也就是12个月以后加点蒸馏水保养。最重要的是电瓶在欠压状态下不要使用,也不要放置超过12小时,方便的话马上充电,以补充电瓶能量。1.切忌亏电存放亏电状态指电瓶使用后没及时充电,容易出现  相似文献   

15.
一辆上海大众帕萨特1.8T轿车因无法启动需救援抢修。根据车主描述,得知该车早上发车时突然出现无法启动的故障,在此之前车辆运转一直正常。汽车启动时,电瓶、启动机均正常,发动机启动也没有任何异响,但是发动机没有着车迹象。  相似文献   

16.
本人于2003年8月购常州光阳CK110弯梁车一辆,该车由光阳研发中心设计,在众多品牌的弯梁车中应属上品.美中不足的是骑行不到3000km时出现电瓶亏电,导致电启动困难,喇叭嘶哑.每次骑行的距离越长亏电越严重.检查电瓶液位后用充电器定期补充电能,亏电现象未见根本好转.……  相似文献   

17.
本人于2003年8月购常州光阳CK110弯梁车一辆。该车由光阳研发中心设计。在众多品牌的弯梁车中应属上品。美中不足的是骑行不到3000km时出现电瓶亏电,导致电启动困难,喇叭嘶哑。每次骑行的距离越长亏电越严重。检查电瓶液位后用充电器定期补充电能,亏电现象未见根本好转。  相似文献   

18.
《驾驶园》2014,(3):70
<正>汽车启动时,发动机点不着火原因:发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞完成点火的,造成发动机突然点不着火可能会有以下两种原因:一是可能由于电瓶生锈或者电瓶滴漏所造成;二是下雨天发动机火花塞受潮引起的。保养方法:每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足,观察时如果液面位于上下2条刻线之间则认为合适。同时也应该检查各槽的液面差,如果液面不足,可以拧下蓄电池上面的盖子,倒入蒸馏水补  相似文献   

19.
《汽车导购》2007,(11):120
冬季即将来临,车辆在冬季使用时耗电量增加,气温降低也会影响电瓶的正常充放电。因此冬季应注意增加检查电瓶的频率,入冬前了解一些电瓶保护和检查的知识也是十分必要的。本期专题将列举一些电瓶使用、保护和检查的主要注意事项及相关知识,以保证冬季车辆的正常使用。  相似文献   

20.
宋巍 《驾驶园》2010,(11):64-65
问:加水电瓶真的加水就可以吗?它的使用时间比免加水电瓶要长吗? 所谓加水电瓶即为传统铅酸电瓶,使用时会因为充电过程环境高温等原因.造成电瓶中的水分自然蒸发或电解流失,因此需要定时检视其电瓶水液面高度是否足够若低于下限.只要添加纯水或蒸馏水即可.若添加稀硫酸.则会改变原本电瓶水的设计浓度.对电瓶而言并不是一件好事。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号